“水运常州”何以畅运天下

围绕“港口+集疏运+临港产业区”的全新业态,积极打造以“陆运+水运”“装卸+仓储”“物流+金融”为特征的现代物流中心,助力全市外向型经济发展和物流业转型升级。通江达海,畅运天下。一个水、岸、港、城深度融合发展的“水运常州”正破浪前行。本版供稿:常交轩相关新闻百舸湘江争流航十船九舟半载行0App...

六大内陆省份联手,豪掷8500亿打造的“世纪运河”,到底有多猛?

除了运输量大,水运还有一个其他运输方式无法比拟的优势:成本低。由于运量大,单位货物的运输成本自然就低,水运是所有主要运输方式中最便宜的一种,这对于需要大规模运输货物的企业来说,无疑具有极大的吸引力。正是因为水运具有运输量大、成本低的优势,所以即使在科技高度发达的今天,它依然在全球贸易和经济发展中扮演...

陆运转水运 煤炭开启南下新旅程

这里是西煤东运和北煤南运的重要枢纽港，从这之后，煤炭将走水运南下。总台央视记者张丛婧：这里是黄骅港码头，我们一路从鄂尔多斯运来的煤，现在正在装船，要运往江苏的电厂。工作人员告诉我，这一艘船就能装五列火车5万多吨煤，能够发电一亿多度。目前像这样在装煤的船，码头里还有13艘，并且锚地还有40...

投资8500亿修新运河,打通内陆6省水运网络

首先，水路运输的费用很低。与公路相比，水路运输的费用只有公路的1/5。海运的费用比空运还便宜。想想看，如果能把运输成本降到这种程度，对整个经济的影响有多大！其次，水路运输能力大。一条大货轮所能承载的能力大于几辆火车或几架飞机加起来的容量。尤其是像钢铁这样的大型工业产品，海运更是绝佳的选择。另外，...

百年水运梦想:松辽运河的前世今生

为此,康熙皇帝批准推行“松辽联运”。其运输方式是:先在辽河修建渡口,将物资运到辽河上游的东辽河流域;之后在东辽河渡口改水运为陆运,将物资运往松花江流域的伊通河;最后,经伊通河转运到松花江流域各军事据点。可见当时还是水陆联运。上图为:康熙皇帝(剧照)...

【中国水运报】低空物流迎“风”起飞

低空物流通过使用无人机等小型航空器,实现实体物品从供应地向接收地流通,其本质是使用先进的生产工具去发展生产力,是物流业机械化、自动化和智能化发展的结果,具有快速高效、调度灵活、节约成本等优势(www.e993.com)2024年11月15日。如跨地区货运、边防哨所、海岛等物资运输等,使用低空运输远快于陆运和船运。

汾河的水运

黄河的水运,山西的另一条水运路线是秦、晋、豫三省间的黄河。但因滩多流急,加之有壶口、龙门和砥柱之险,和人为的限制,始终未能发展成为大宗运输的交通干线。唐代在砥柱旁“东置集津仓,西置盐仓,于三门凿山路十八里以陆运,以避砥柱之险”。也就是在砥柱东西各设仓储之所,中转货物,河东池盐由此转水运,东来的...

通江达海 “水运江苏”建设驶入高速航道

与京杭运河苏南段航道正在全力开工“三改二”不同,作为全省乃至全国重要水运交通要道,流经淮安新港的京杭运河苏北段是京杭运河全线航道条件最优、船舶密度最大、运输最为繁忙、航运效益最好的航段,现均为二级航道,在维护江苏省及流域内物流供应链安全稳定等方面发挥了重要作用。为实现航道货运能级持续提升,近年来,京...

湖北的水运优势,河南学不来,还是种好地吧!

而河南相比于湖北,虽然在工业方面没什么优势。但是在种地这一块却是优势很大。河南大平原属于华北平原一部分,远比湖北核心江汉平原的面积要大。河南的粮食总产量比两湖地区加起来的总量都还多!所以河南应该扬长避短,把地种好!湖北的水运优势,河南确实学不来!

...逐绿前行①|张家界82艘旅游船换“心脏”,新能源成未来水运主流

“这就是我们的新能源船舶,具有节能、低污染、低噪音、清洁等特点。”张家界市水运事务中心船舶船员部负责人黄民勇告诉记者。循着湖面望去,眼前便是这样一幅生动和谐的画面,深呼吸,便能感受到属于大自然的清新气息。从外观上看,这些新能源船舶与传统能源船舶并无差别,但“内里”却大有不同。走进船舶内部,有一块...