天津地铁4号线北段工程小街停车场出入段线至柳滩站正线接触网冷滑...
冷滑试验是轨道交通建设的关键步骤,主要目的是通过电客车正线及辅助线冷滑,确认车辆与接触网系统、车辆与轨道系统之间的配合是否具备列车开行条件,并对接触网系统进行全面检测,确保其在无电状态下与列车受电弓的物理接触没有异常。为确保此次冷滑试验顺利进行,项目管理团队积极响应中国中铁股份有限公司“五保一树”劳...
天津西站为何从特等站降级?因为不在京沪正线,丢了很多高铁车次
天津西站外迁且京沪高铁正线经过的话,这两条线路就很难进同一个站了。而且津秦、津保也是东西走向的,让这些线路强行扭到南北向代价太大了。天津不把核心高铁站建在京沪高铁正线上,一开始就已经输了。南方杭州东站、南京南站等都在干线高铁正线上。放老西站优势有,一是市区意味着方便,二是西站不仅有京沪,...
京张高铁获批复正线设10站 线路起自北京北站
新建北京至张家口铁路正线的投资估算总额为584.1亿元,线路起自北京北站,经北京市海淀区、昌平区、延庆县,河北省怀来县、宣化区至张家口市,全长174公里,这其中包含了此前已经获得批复的八达岭越岭段工程的15.44公里。相比其它高铁项目,京张高铁正线设站较多,174公里的线路上,一共设置了10座车站,北京和张家口各设5站。
江西省发展改革委关于批复九江红光港区铁路专用线项目初步设计的函
1.钢轨类型:接轨站正线采用60公斤/米无缝线路;专用线正线采用50公斤/米钢轨,长度25米标准新轨。新Ⅱ型钢筋砼枕,弹条I型扣件。2.轨枕及扣件:接轨站正线采用Ⅲ型无挡肩混凝土枕,弹条Ⅲ型扣件;专用线正线采用新Ⅱ型混凝土枕,弹条Ⅰ型扣件。3.道床类型:采用Ⅰ级碎石道砟;接轨站正线道床顶宽为3.1米,采用碎石...
设站7座!河北这条铁路有新进展!
该工程正线铁路等级为高速铁路,设计速度350km/h,双线,新建线路156.487km,其中保定市境内77.375km,定州市境内11.170km,石家庄市境内67.942km,桥梁长度145.494km,桥梁比例93.3%。同时修建石雄石济北西联络线引入石家庄东站。正线设置7座车站,保定东、蠡县西、安国东、无极、正定机场、正定东、裕华东,以及董庄线路所1...
福莆宁F2/F3线国铁站传来新进展!
线路正线长86.7km,全线设7个车站,其中新建5座,北端与南端分别与高速铁路相连,同时线路贯穿福州新区与长乐机场,以承担城际客流为主,兼顾部分路网通过客流(www.e993.com)2024年9月29日。同时,为进一步拓展路网,规划设置福州新区至莲花山站联络线、福州新区至长乐东站联络线沟通福平铁路,并谋划设置连江站衔接规划温福高铁联络线。
视频| 重庆地铁6号线东延工程正线全面进入铺轨阶段 今后将与重庆...
地铁6号线东延工程正线首段轨道铺设完成。华龙网李一鸣摄6号线东延工程正线铺轨施工采用“机铺+散铺”相结合的方式进行,以长百区间的U型槽为铺轨基地,分别向刘家坪站和重庆东站两个方向同步推进。项目公司现场负责人颜敏介绍,此次铺轨总长14.415公里,其中地下段9.812公里、高架段4.603公里。今天是6号线东延工程...
广州枢纽广州东至新塘五六线、广州东站改造及黄埔站方案出炉
正线线路全长30.014km,设广州东、新塘两座车站,其中广州东站为既有站改建,新塘站为广汕铁路既有车站。隧道2座长度分别为11.268km、13.801km,桥梁3座0.36km,桥隧比84.7%。铁路等级:高速铁路;设计速度:200km/h;正线线间距:4.4m;广州东、新塘及预留黄埔站等车站两端引入根据工程条件和行车速度限速运行。
长沙地铁1号线北延一期正线全线贯通
10月27日,长沙地铁1号线北延一期工程金霞站—鹅羊山站高架区间涉铁段顺利合龙,项目创新工艺打造全国首例钢混组合梁结构高架地铁车站。长沙晚报通讯员赵娟王俊摄10月27日晚,长沙地铁1号线北延一期工程金霞站—鹅羊山站高架区间涉铁段顺利合龙,标志着1号线北延一期工程全线正线贯通,为接下来全力冲刺试运行目标...
发现最美铁路丨6年半时间,一座高铁站如何改变一座县城
按照设计,正线按原定线路铺设,车站到发线从前方山体的隧道中与西成高铁正线接轨,上行到发线从正线上方跨过,形成一个山体中的铁路“立交桥”。“所以在青川站候车,所有经过的列车都会停车办理客运作业,看不到飞驰而过的列车。这种正线与站台的分离设计,在全国都是独一无二的。”何昌隆说。