专家称民航客机是发展大型特种军机最佳平台
同时民航客机它更多考虑油耗大航程,可以高强度频繁使用,而这一些设计的要求恰好和军用的大型军特种飞机的要求更靠近。比如说预警机你需要长时间的在空中飞行工作,机舱内的舒适性要达到一定的要求,同时油耗低、航程大,显然你的战术技术性能就可以更高一些。陈虎认为,使用民航大型客机才是发展军用大型特种飞机的最佳飞行...
无法识别?防空导弹为什么会击落民航机?
在雷达和光学设备上,这些军用飞机看起来和民航客机没有多少区别。通常这类大型军用飞机都有敌我识别系统IFF,能够通过无线电信号向对方告知自己的身份。但是各国的IFF系统都是高度保密的(要防止被敌方窃取或破解,用来冒充我方飞机),民航客机从来没有装备过。装备IFF的军用飞机和民航客机一样,对敌方的IFF询问都不会有反应...
为什么军用飞机能飞好多年,民航客机就不行?
要知道啊,军用的大型飞机很少出事故,并不是因为军用飞机的安全性比民航客机更高,而是军用机飞行时间少的缘故。一般来说,军用大型飞机极少像民航客机那样连轴转地昼夜飞行,而且人停机不停。民航航司有一个很关键的经营指标,就是飞机日利用率和生产飞行小时,需要仔细评估经济效益的。一架民航客机每年的飞行小时数,是...
1954年中国空军误击英国客机,引发海南中美空战,到底怎么回事?
国泰航空公司觉得这架飞机性能优越,拿来改装为客机一定很不错,所以就从美国那里低价购买了两架服役许久的C—54军用运输机。更要命的是,他们在拿到这两架飞机以后,没有做明显的标识,反而把原本表明国家的符号给擦掉了,换上了自己航空公司的图案,航空公司或许觉得自己这随意的行为没有大碍,实际上这是拿着乘客的...
新加坡航展一架军用运输机拒绝中国籍游客参观?媒体:空客回应不及格
01新加坡航展上,中国直10ME武装直升机真机首次亮相境外,同时中国民航客机C919和ARJ21也参展。02然而,有观众在参观A400M军用运输机时遭到空客工作人员的阻拦,称只允许中国、俄罗斯观众参观。03空客公司随后发布回应,表示已改进参观流程,确保所有观众面向开放,并对造成的不便表示遗憾。
C919大型客机,对于解放军的特种飞机,到底有多重要?
首先,我们聊聊特种机的平台和用途(www.e993.com)2024年7月30日。特种机的领域非常广,包括预警机、反潜机、电子战机、侦察机、加油机等等,都属于特种飞机。一般来说,特种机需要考虑携带平台的问题。因此,特种机一般以军用运输机或者大型客机为机载平台。不得不说,采用军用运输机或者大型客机,各有利弊,没有绝对的先进和落后的区别。
外网传言我军正在研制两型预警机,更先进技术,必定是世界一流
导致了空警2000型战略型预警机只有四架,虽然说几年前我军装备更先进的“数字阵列雷达”体制的空警-500预警机,但是使用运-9运输机平台航程、滞空时间都远不及用大型军用运输机和民航客机为平台改造的战略预警机,并且中型运输机携带的燃料少和发动机功率低,而雷达消耗的电量又大(要用发动机带动发电机),这都属于...
单价2亿美元,最大载重150吨的安124运输机,我们为何不引进?
在服役后的十年时间内,安东诺夫设计局一共生产了50多架安-124飞机,其中仅有两架坠毁,而且这两起坠机事故都是人为原因,而非飞机本身的故障。不过,安-124运输机的150吨的最大运载量,加上更加宽大的机身和货仓,也是非常吸引人的。虽然这是一款军用运输机,但是它却广泛活跃于民航运输市场,而且它运输的货物也是千奇...
历经12天36个飞行小时,高龄“爷爷机”回国,二战老飞机的新航线
除了翼型区别外,DC-3在停放状态上和现代飞机都很大不同,它的三个起落架是呈前二后一的布局,叫做后三点式。这种飞机比较轻,操作简便,但是由于飞机的机头是翘起来的,飞行员的视野不是特别好,如果在降落的时候速度过快,可能会发生弹跳,甚至是“拿大顶”的情况。所以现在无论是军用运输机还是民航客机,都是前三点...
新加坡航展空客拒绝中国观众登军机参观 媒体:空客回应不及格
目前阶段,中国又不会引进A400M这样的军用运输机。而在本次新加坡航展上,中国不仅推出了C919、ARJ21这样的民航客机,中国直10ME武装直升机真机也来到新加坡——此乃该型号直升机首次亮相境外航展!直10ME武装直升机亮相新加坡本次新加坡航展上,中国以“20家族”为引领,歼10CE战斗机携FC-1“枭龙”战斗机、FC-31“...