探店吉利帝豪|最低5万元出头的家用小轿车,还能延续经典?

总体来看,第四代帝豪的整车产品力还是比较强的,特别是在配置上,相较于这个价位来说还是比较丰富的。不过在某些地方也是要做出一些取舍,就比如它的前大灯,低配车型是卤素,只有高配车型才配备了LED大灯。除色之外就没有太多好挑毛病的地方,毕竟最低的价格就5万多元出头的样子,还要什么自行车?

超值新车帝豪4代,政企补贴后仅3.19万,性价比爆棚

动力上,第4代帝豪搭载了1.5D中置缸内直喷发动机,最大功率93kW,最大扭矩152N·m,动力充沛且油耗低。而且,这车是基于BMA架构打造的,安全性能也有保障。说真的,第4代帝豪给我的感觉就是,它不仅是一款车,更是一种生活态度的体现。它告诉我们,不用花大价钱也能享受到高品质的生活。性价比这么高,我是真的心动...

第4代帝豪2025款,6万起售价,震撼家轿市场

动力性能方面,第4代帝豪2025款搭载了1.5D中置缸内直喷发动机,最大功率93kW,最大扭矩152N·m,配备了350bar缸内直喷技术。此外,新车还采用了BMA架构的全新底盘悬架系统,提升了驾驶舒适性和稳定性。这样的动力配置不仅能满足日常驾驶需求,还能带来不错的驾驶乐趣。最后说说价格,第4代帝豪2025款的售价区间为6.29-8.89...

智能出行新选择 第4代帝豪醇电混动轿车上市

电池方面,第4代帝豪醇电混动轿车搭载1.83kWh大容量高性能三元锂电池,创新性采用三面豪华液冷科技,换热系数高达40w/k,温控更快,能耗更低。考虑到用户对电池安全的担忧,第4代帝豪醇电混动轿车搭载的电池经过IP67级防水防尘以及全球最严苛的电池安全验证,保证电池使用寿命更长,整车能耗更低。同时,第4代帝豪醇电混动...

为什么390万人选择帝豪,深度解析第4代2025款吉利帝豪

在智能行车方面,第4代帝豪2025款还配备了540°透明底盘功能,通过中控大屏观看汽车四周全景及车底画面,全方位观察车辆状态,有效避开视野盲区,对新手极其友好。10.25英寸全液晶仪表+12.3英寸中控屏双大屏组合,支持导航三指飞屏、双屏联动,高速开车、导航时保持视线向前,能最大化避免视线偏移。

探店第4代帝豪2025款,解读这款经典传奇车型的成功密码

第4代帝豪2025款的动力系统采用全新1.5D中置缸内直喷发动机,最大功率93kW、最大扭矩152N·m,动力性与经济性同时兼顾,与之匹配的是5MT/8CVT变速箱,这样的动力组合拉动这个自重只有1.2吨左右的车完全不再话下(www.e993.com)2024年12月18日。他采用的是同级常见的前麦弗逊后扭力梁的悬架结构,前悬采用三通道减震器,后悬弹簧与减震器分离设计,...

第4代帝豪2025款,外观/内饰/车机焕新,5-7万预算家用好选择?

低趴和低重心的设计也会较好的降低整车风阻系数，第4代帝豪2025款风阻为0.27Cd，像同级别大部分车型风阻基本在0.3Cd上下。另外，在前保险杠两侧区域采用了“上弦新月”式镀铬饰条装饰，搭配黑色打底装饰件，能让前脸看起来更动感了一些。其次，就是轮毂部分。像高配的尊贵型/旗舰型两款车型配备了17英寸“丹凤焰羽...

第4代帝豪2025款焕新上市,限时价5.59万起,实拍告诉你有啥变化

动力上,第4代帝豪2025款在BMA架构赋能下,依旧配备1.5D中置缸内直喷发动机,最大功率93kW、最大扭矩152N·m,手动挡车型匹配5MT变速箱,自动挡车型匹配CVT变速箱。底盘区域也依旧是前麦弗逊式独立悬架、后H型拖曳臂式扭力梁悬架组合,调校工作则是由中欧团队合作进行。也就是说,在动态驾驶体验方面,第4代帝豪2025款依旧...

10万以内燃油车的性价比优选 帝豪第四代腾龙版焕新升级

第4代帝豪定位为紧凑型轿车，车身尺寸4638X1820X1460mm，虽然2650mm的轴距在今天不算特别突出，但1820mm同级最宽车身也具备了宽体设计的尊贵感，1500mm同级最宽后排乘坐空间更完全能满足一家人的舒适驾乘需求。帝豪2025款龙腾版相较于老款，前脸设计更加稳重，全新的流云飞瀑前格栅向外延展，显得中网更加饱满，位于核心...

第四代吉利帝豪2025款上市 售价6.99-8.89万元

7月6日,第四代帝豪2025款正式上市,售价6.99-8.89万元。吉利帝豪自从2009年问世以来,一直都是紧凑型车市场中佼佼者,是名副其实的国民轿车。