21对话|上汽乘用车俞经民:欧盟关税不会影响MG海外销售总量

俞经民:此次欧盟加征关税,经过我国政府与欧盟的多轮协商,目前加征额是现有10%关税基础上加征35.3%,共45.3%的关税。这可能会影响我们电动车的销量,但不会影响总量,因为我们出口的还有汽油以及混动车型。我们对明年增长的预期不会低于今年,今年不会低于去年。《21世纪经济报道》:接下来,在海外市场会有哪些重点投放?

耶伦:美构建关税高墙属严重误导 基础是公平竞争

耶伦：美国构建关税高墙“严重误导”，美中经济关系的基础是“公平竞争”美国财政部长珍妮特·耶伦（JanetYellen）在准备于星期四（10月17日）发表的一场演说中表示，美国共和党籍总统候选人唐纳德·特朗普（DonaldTrump）提议的利用关税高墙保护美国经济的做法属于“严重误导”，此举将让美国消费者遭遇价格飙升，并让...

中国软件要出海,不能总是单打独斗

因此,我们希望提供一整套解决方案,让全球的开发者和用户能够接入我们的平台,实现对整个技术栈,从业务到全球云计算基础平台的全面覆盖。从这个意义上讲,我们自视为一种“database”。在这种情况下,我们与世界级的竞争对手如Datadog直接竞争。我们的报告显示,在东南亚和日本,我们正在吸引Datadog的用户,将我们中国...

对中国制汽车增加关税,欧盟各国反应如何?

欧盟执委会(EuropeanCommission)正式投票决定,将对中国制造之电动车课征7.8%至35.3%的追加关税税率,若合并原有的基础10%关税税率计算,等于最高将课征45.3%的税率,各别汽车厂牌将适用不同的追加税率。据了解,包括德国、匈牙利、斯洛伐克、斯洛维尼亚等5国反对追加关税,而法国、意大利、波兰、荷兰、丹麦、立陶...

研发投入,可享这些税收优惠!

对企业出资给非营利性科学技术研究开发机构、高等学校和政府性自然科学基金用于基础研究的支出,在计算应纳税所得额时可按实际发生额在税前扣除,并可按100%在税前加计扣除。对非营利性科研机构、高等学校接收企业、个人和其他组织机构基础研究资金收入,免征企业所得税。

【AI纪要】英伟达公司2025Q3业绩电话会

运营费用变化:GAAP和非GAAP运营费用环比增长9%,原因是计算基础设施和工程开发成本增加以及新产品推出(www.e993.com)2024年11月25日。股东回报情况:第三季度以股票回购和现金股息的形式向股东返还了112亿美元。六、第四季度展望营收预期:总营收预计为375亿美元±2%,这包含了对Hopper架构的持续需求以及Blackwell产品的初步量产。

【浙商宏观II李超】贸易摩擦可能如何开展?

2019年5月10日,中美在第二波贸易摩擦关税目录的基础上上调关税税率,最高至25%。1.2.3)第三波关税战从公布清单到落地仅1个月,此后一阶段协议达成2019年8月1日,在美中贸易谈判的又一轮结束后,特朗普表示,美国将对另外3000亿美元(实际清单A为1120亿,B为1600亿,总计2720亿)的中国进口商品加征10%的关税(而...

挪威船级社:“碳关税”压力当前,数据是可持续供应链基础

挪威船级社:“碳关税”压力当前,数据是可持续供应链基础“由于可持续性涉及内容丰富,企业可以考虑先从双碳开始管理,逐步过渡到ESG管理。”栗广宇称。在应对碳边境调节机制(CBAM)所带来的挑战中,DNV(DETNORSKEVERITAS挪威船级社)提出了一系列策略以帮助企业适应新的国际规则。

恒基达鑫:新关税法实施将为维护进出口秩序、规范关税的征收等提供...

谢谢!公司回答表示,您好!新关税法实施将为维护进出口秩序、规范关税的征收等提供更完善的制度保障,对于推进对外开放、打造市场化、国际化营商环境奠定坚实基础,对公司的客户交易进出口货物具有重要意义。感谢您的关注!

欧盟公布对中国电动车加征关税决定草案,中国反制开始了

一、对拟加征的税率进行了小幅调整,在原来10%进口关税的基础上拟议的新的加征税率如下,比亚迪:17.0%(最终17%+10%=27%)吉利:19.3%(最终19.3%+10%=29.3%)上汽集团:36.3%(最终36.3%+10%=46.3%)其他合作公司:21.3%(最终21.3%+10%=31.3%)...