南方航空(SH600029)
第二、南京731空难1992年7月31日,在南京机场,中国通用航空客机在跑道上突然失控滑出撞上场墙后爆炸起火,机上126人中106人遇难。事故原因源于机组人员执行操作程序有误。第三、南航桂林空难1992年11月24日,南方航空波音737客机在桂林阳朔县上空,撞山粉碎性解体,机上141人尸骨无存。事故原因尚无定论,机械故障和...
盘点中国6大惨痛空难,遇难者716人,诡异南航桂林空难原因成谜
1994年6月6日,一架波音737客机在从西安飞往广州途中坠毁在咸阳国际机场附近,机上160人全部遇难,至今仍是中国死伤最惨重的一次航空事故。事故原因追溯到一次航电系统设备更换维修失误:控制方向舵和副翼的插头被装反,导致飞行姿态操作系统故障。这最初只引起轻微颠簸,机组并未太过重视。随着飞行的延续,颠簸渐渐加剧,...
1985年中国一客机在太平洋坠落,机上274人命悬一线,华航006空难
堪比教科书一般的空难自救,它是我国空难自救的重要转折点,更是世界空难史上的一个奇迹,在一场几乎无可逆转的灾难中成功求生,他们用亲身经历向人们证明了一切皆有可能。但随着时间的推移,人们渐渐将这场空难遗忘,大家似乎忘了空难是如何发生的,也忘了当时的人是如何自救的。可怕的航行1985年2月19日,正值农历新...
1997年南航空难,中国最惨痛的空难事件之一,黑匣子传来绝望嘶吼
九七空难的悲剧不仅带来了巨大的伤痛,还暴露了南方航空公司在发展过程中的种种问题。南方航空公司陷入了整顿的困境,面临着巨大的负面影响。不过,与失去的生命相比,这些问题其实微不足道。无论南方航空公司如何改进,那些已经逝去的生命都回不来了。对于中国所有民航公司来说,这次南航事件是一个惨痛的教训。
92年扑朔迷离的桂林空难,141人无一幸存,机体40吨残骸下落成谜
11月26日上午,南方航空公司宣布遇难者乘客共133人,其中境外旅客13人,内地旅客120人,而机组的8人也全部遇难,这也是中国航空史上一次惨重的空难。飞机失事前的断联在飞机失事之前,桂林民航指挥台称,在7时52分的时候,空难飞机曾与机场作过最后的联络。在这之后,双方之间的无线电联络却中断了,情况发生的很...
盘点中国十大空难事故,事故原因各异,有天灾也有人祸
造成这起事故的最直接原因是飞机发动机没有经过航空公司检查和维护,工单登记不认真,本次航班没有检查人员(www.e993.com)2024年7月10日。最后,飞机的发动机号。4日空中起火,最终坠毁在机场附近。此次空难是中国民航业涉及IL-18客机的最严重空难。第五名:空难4261982年4月26日,一架从广州飞往桂林的客机在广西阳朔坠毁在一座山上,乘客被彻...
1992年桂林空难,机组人员无一幸免,经调查飞机上多了两名乘客?
1992年11月24日,南方航空3943航班从广州机场起飞,计划飞往桂林机场。然而,在飞行途中,飞机坠毁在距离桂林机场约32公里的阳朔县天马山上,机上人员全部遇难。这起空难被誉为中国历史上最惨烈、最离奇的空难之一。令人不解的是,事后调查发现飞机上多出了两名乘客。那么,这场灾难是如何发生的?飞机上为何会多出两...
中国民航史上最大空难——1994年西北航空2303航班坠毁26周年祭
当日,中国西北航空公司机型为苏制图-154M型B2610号的WH2303航班,执行西安飞广州航线的任务,飞机在飞行至距离西安咸阳机场约49公里处的空中解体,机上160人无一幸存。这次中国民航史上罕见的空难震惊了省、市、民航总局及国务院。当天下午国务院副总理邹家华便赶赴现场,到晚上21:00点止,160具遇难者遗体全部找到。在WH...
中国航空史上最惨空难,万米高空坠机,35名顶尖科学家全部牺牲
可以说这次事故,中国航空史上最大的一次大灾难。也正是因为这些伟大的科学家的献身精神,才我国空中预警机今天的成就。
盘点世界航空史上大型空难:是天灾还是人祸
2013年7月6日,韩亚航空214号班机,在美国旧金山国际机场降落过程中发生事故,燃起大火。机上乘客和机组人员共307人,包括141名中国公民,其中3名中国学生在本次空难中遇难。美国国家运输安全委员会(NTSB)于当地时间2014年6月24日在华盛顿总部举行听证会,公布了韩亚空难调查报告指出,214航班飞行员对飞机的自动飞行系统...