智能化与新能源车市扩张 车险产品升级势在必行
他指出,新能源车险成本高的因素包括,一是新能源车智能化集成度高,二是新能源车身结构有不同,三是新能源车的驾驶行为和燃油车截然不同,四是社会面上的因素,很多新能源车进行私车营运,即当做营运车使用。在此等情况下,中国平安在业绩报中指出,平安产险正在构建新能源专属定价、服务、理赔体系;中国太保表示,太保产...
新能源车保费“一天一价” 特斯拉车主悲催,省的油钱全变成保险了
新能源车险涨价的原因在于,和传统燃油车的车险相比,此次发布的新能源专属车险,保险责任进一步放大,更适应新能源车的特点,不仅考虑到新能源车存在的自燃风险,还考虑到“三电”(即电池、电机和电控)的损坏风险。相比传统车险的使用过程,新能源汽车专属条款的主险责任,还增加了充电过程。新能源汽车及核心“三电”在行驶...
二季度新能源车续保费用普遍上涨 比亚迪财险上半年车均保费4900元
多名财险人士向记者表示,二季度运营车辆增多、三责险与座位险限额上升等综合因素,导致二季度续保车险价格上浮。长期以来,“新能源车主喊贵、保险公司喊亏”成为新能源车险面临的行业难题。究其原因,多名业内人士认为,新能源汽车结构、“三电”系统维修费用高、广泛用于网约车运营等诸多因素,导致新能源出险率较燃油车...
比亚迪交出首份车险“成绩单”!新能源车险价格能打下来吗?
有行业人士认为,这是因为新能源车险所经历的发展时间相对较短,尚未形成一套成熟的风险估算体系,当前新能源车险的险企成本总体偏高,且该成本通过车险价格转嫁给了消费者。此外,新能源汽车的主要动力系统都是一体化设计,智能驾驶相关零配件更多,一旦出问题,维修成本更高。根据中国银保信(CBIT)发布的《新能源汽...
4900元!新能源车贡献高车均保费,比亚迪首份车险业绩出炉
分析人士认为,在车险价格方面,新能源车均保费显著高于燃油车,尤其是购置价格在10万-30万元的家用新能源车,而该类车型所面对的消费者群体基数较大,保费压力也成为新能源汽车消费者所普遍面临的问题。“由于新能源车险所经历的发展时间相对较短,尚未形成一套成熟的风险估算体系,当前阶段新能源车险的险企成本总体...
特斯拉入局保险经纪 新能源车险定价难题何解
业内人士告诉记者,由于险企缺乏新能源车数据,且新能源维修成本较燃油车更高、出险率更高的情况,新能源车险正面临着保费高、投保难、盈利难的多重挑战(www.e993.com)2024年9月17日。记者则多方了解到,目前业内正试图通过多方联动,拓宽定价维度,探索更有效、更合理的定价机制。车企争相进军保险业...
车险车均保费4900元!比亚迪财险首份成绩单出炉
领域,可以利用技术、销售方面的积累,在费用节俭、科学理赔方面赋能新能源汽车保险行业。比亚迪要挖掘保险中的费用,降低保险成本,做到保险不赔钱还能赚钱。通过保险发现的问题,来优化新能源车的设计。”王传福指出,新能源汽车保险仍亏损的原因有多种,但如果在车辆设计上能够拆件维修,就能大幅降低保险赔险成本,拉通保险和...
车险新势力能否重塑新能源车险生态?
燕梳新学堂创始人施辉对《证券日报》记者进一步表示,新能源车险与传统车险最大的区别在于车损险,而车损险的差异主要来源于车辆结构差异,导致二者的风险点、维修成本都不相同,车险定价也不相同。从这个角度看,传统险企需要一段时间的数据积累和摸索来拟定合适的价格,而新能源车企旗下的险企具有天然优势。
...首年价格在6000-8000元之间,和油车比,贵吗?【附新能源汽车保险...
新能源汽车保险一直是车主头疼的问题,因为相比于燃油车保险,新能源汽车的保险贵了许多。对于近日上市即爆火的小米SU7,不禁有些好奇:“小米SU7车险如何定价?”近日,据北京小米汽车华熙LIVE城市展厅销售人员介绍,小米汽车车险首年价格在6000元至8000元之间。同时,和传统燃油车一样,如果不出险,续保价格会逐渐下降。同...
价格战打了这么久 有新能源车降价八千保费只降2元
“通常来讲,新能源车的降价,也会带来保费的下降。”首都经济贸易大学金融学院保险系副教授李文中在接受贝壳财经记者采访时表示,“车损险的保额是车辆的实际价值,车辆的售价下降,会带来车损险的保额的下降。在保险公司计算的费率不变的情况下,每辆车的保费自然而然就会下降。”...