软件“卡脖”,奥迪关厂,“中国方案”是德系车良药吗?
彭博社称,“与其他国际同行相比,德国车企在中国押下了重注,调动了更多资源以努力夺回市场份额。”2022年4月,大众表示将“首次邀请中国领先科技企业参与集团全球采购,进一步推动以软件为核心的战略转型。”随即,大众在中国组建CARIAD中国,迅速与地平线、中科创达成立专注于智驾和智能座舱的合资公司。其中斥资24亿欧元...
抵御中国车企,“日系三强”联手
一方面,是因为中国电动汽车呈现爆发式增长,传统燃油车市场份额急剧萎缩。另一方面,则是因为日本电价昂贵、关键原材料完全依赖进口,不足以支撑日系车企全面转型纯电领域,产品推进速度过于缓慢。有观点认为,“日系三强”的策略调整将是一个长期过程。随着电动汽车技术的不断进步和消费者需求的变化,日系品牌在保持竞争力的...
如果发生战争,三菱本田可以造飞机坦克,我们国产车可以造什么?
在当时,这艘巨大战列舰的建造工作,正是由日本国内的最强重工企业长崎三菱造船所全权负责。由此可见在战争时期的三菱发挥出了怎样的作用,说它只是一个车企,的确过于低估了它的制造能力。二、本田的军工产品相较于三菱,若是提到本田,就不得不先介绍本田集团的创始人,本田宗一郎。1906年,本田宗一郎出生于一个...
日产日本九州工厂关闭 受疫情影响中国车企延期复工波及全球
除了国内的整车企业受到影响,由于中国零部件供应商的停工,也波及到了全球汽车工厂,首当其冲的就是邻国韩国的汽车企业。现代韩国工厂最早宣布,将关闭4天。之后,2月10日起亚也在暂停了韩国三家工厂的大部分生产。2月11日,雷诺位于韩国的工厂也开始停产。在邻国日本,日产也将暂时关闭日本九州的工厂,日产也成为此次疫...
零跑C10:亮相巴黎车展,征服欧洲市场的中国新势力汽车
根据施密特汽车研究机构的统计显示,小鹏和蔚来在欧洲市场的份额相对较小。这样说明在电动车领域中国车企在欧洲份额比较少,对于零跑来说是机遇也是挑战。七:零跑:从欧洲走向世界其实今天的零跑汽车有点像六七十年代,日本汽车进入美国市场,那时候美国市场面临石油危机,美国油价上涨。但是日本汽车,车型比较小,车身比较轻,...
...| 长城汽车董事长魏建军:技术创新与品牌溢价助推中国汽车从...
对此,魏建军提议,中国车企必须考虑长远的利益和国家产业的未来,建立长期主义的思想,培养全球化的能力(www.e993.com)2024年10月23日。同时,还要正确地理解全球化,尊重他国的文化。“日本车不像中国车用皮座椅,它用布的。因为日本灰尘少,而且布座椅舒服。如果在沙特,由于温度很高,车主就不愿意用皮座椅,太烫了。每个国家的国情不同,所以我们要适...
傻眼了!日本跟随美国搞制裁,结果现在俄罗斯满大街,全是中国车
大概瞅见中国汽车在俄罗斯卖得挺火,自个儿国家的车企却一个个没什么生气,西方国家又憋不住了,打算寻求解除对俄的贸易制裁。可市场这东西,一旦没了再想重建,那可比开辟新市场难多了。尤其俄罗斯刚被西方封锁制裁了好几年,就算西方现在立马把所有制裁都取消了,双方关系要恢复,肯定得花些时间,不能一下子就好...
长城汽车董事长魏建军:技术创新与品牌溢价助推中国汽车从“大”向...
对此,魏建军提议,中国车企必须考虑长远的利益和国家产业的未来,建立长期主义的思想,培养全球化的能力。同时,还要正确地理解全球化,尊重他国的文化。“日本车不像中国车用皮座椅,它用布的。因为日本灰尘少,而且布座椅舒服。如果在沙特,由于温度很高,车主就不愿意用皮座椅,太烫了。每个国家的国情不同,所以我们要适...
中国必保留核心技术!禁止投资印度汽车业务,美媒:中国终于觉悟
彭博社指出,印度政府已对上汽集团在印度所运营的MG汽车业务展开调查,指控其存在财务违约问题,这可能导致上汽集团持有的股份被削减至38%至40%。这一事件向中国的其他制造商发出了警示,即印度可能会采取非传统措施,迫使在中国投资的企业在建立并运营本地产业链后撤出市场。最终结果很可能是增强了印度本土制造业的能力...
中国公司全球化周报 | 出海必修课:从团队搭建到雇主品牌经营/传...
日本政府将为该国部分车企提供补助,用于生产电动汽车用蓄电池当地时间6日,日本经济产业大臣斋藤健在内阁会议后的记者会上表示,日本政府将为丰田汽车、日产汽车等公司生产电动汽车用蓄电池提供最高3479亿日元(约合173亿元人民币)的补助。补助金额约为各公司投资总额1.007万亿日元(约合498亿元人民币)的三分之一。据了...