飞机座位为何不能随意调换? 破坏平衡存在安全隐患
飞机上有空座为什么不让坐?仇保航解释说,机上座位都是固定的,因为每个座位对飞机平衡有多少影响计算机程序都已全部计算好,“旅客随意调换座位势必破坏飞机平衡,对于飞行安全存在极大安全隐患。现在有些小飞机,如EMB145等只要发生一人的座位调整都要重新制作舱单给机组。”仇保航举例说,南航对旅客调换座位有严格要求,“...
毛主席乘坐飞机出行次数很少,安全不是主要因素,原因让人泪目
这就是毛主席一生坐飞机很少的原因,他不是怕飞机,而是怕离开群众,他想要和群众保持密切的联系,了解他们的真实情况。这也体现了毛主席的人民情怀,他无论做什么,都是为了老百姓,他始终是和人民站在一起的。
雨雪道路驾驶有什么要点?坐飞机为什么不能随意换座?
中国民航高质量发展研究中心专家綦琦:纵观航空安全史,也出现过在突发的情况下,由于旅客没有听从机组人员的指挥,擅自变更座位,或者说比较恐慌的状况下,往一个方向去走,而引起飞机的重心发生变化,飞行员没有办法控制飞机,进而产生了很严重的航空安全事故。所以在航班上一定要听从机组人员的指挥,不要擅自变更座位,航空出...
为何飞机都避开西藏上空?绕行的原因是什么?
复杂气候条件也是飞机避开高山地形的重要原因之一。高山地区往往伴随着气候的不稳定性,如强风、雷暴、降雨等。这些气象条件对飞机的飞行安全性构成了严峻挑战。强风会给飞机带来剧烈的摇晃和失控的危险,雷暴则可能导致飞机遭受闪电攻击,对飞机的电子设备造成严重破坏。降雨对于飞机来说也是一种危险因素,雨水会使得机翼表...
最新消息:数据分析新航321航班严重颠簸,坐飞机还安全吗?
根据国际民航组织的统计报告,颠簸也是发生航空安全事故最多的原因。第二多的是冲出跑道。如何避免类似事故继续发生任何的事故分析和调查都不是为了追责,我们更关注的是如何防止未来如何预防类似事件的发生。就像昨天在文章中提到的,旅客坐10多个小时起身活动对于身体健康也是必要的。
飞机中转降落后,乘客为何不能等待?原因终于曝光
在飞机调度和航线规划中,还需要考虑到航空安全因素(www.e993.com)2024年9月10日。航空公司需要合理配置飞行员和机组人员的工作时间,保证他们的休息和备餐时间。同时,航线规划也要考虑到恶劣天气等飞行限制因素,以及安全和紧急情况的处理。飞机调度和航线规划是航空公司经营管理中不可或缺的重要环节。准确的调度和规划,可以帮助航空公司提高运营效率和...
如何应对飞机湍流、颠簸事故频发:记住坐下就系好安全带
583号航班那么多人受伤,最大原因就是事故发生时很多人要么没有坐在座位上,甚至坐在座位上的也没有系上安全带。飞机颠簸事故往往发生非常快,583号航班事故是96秒钟。SQ321,垂直速度从每分钟上升1500英尺到下降1500英尺的剧烈震荡,也是几秒:以至于你看SQ321的飞行高度,最高增幅也就400英尺:...
闹大了!男子飞机上开舱门,空姐害怕到声音发颤,浑身颤抖
扩写:空姐们身穿整洁的制服,一丝不苟地为飞机上的乘客提供服务。然而,当危机降临时,她们那张天使般的脸庞瞬间阴沉下来,眼神中透露出的惊恐和焦虑令人心生怜悯。尽管她们经过专业培训,但面对飞机安全受到威胁这一前所未有的情境,她们也只是普通人,无法掩饰内心的恐惧和不安。3、后续处理幸运的是,空姐们反应...
飞机上真的有“最安全座位”吗?
“迫降”指的是“强迫降落,降不了也要降”的危机处理,失败了固然玩完,就算成功也可能有伤亡,比如起落架放不下来,或者要落的地方根本就没有跑道。而由于天气或者机场/航路临时管制原因,飞机有时会降到目的地以外的机场,这个叫“备降”,没有生命危险,在异常处理中算是个常规操作。
近期全球航空事故频发,到底什么原因
航空事故的原因大致可归为3种:人为因素、硬件故障以及恶劣天气影响。人为因素主要包括飞行员操纵失误、地勤人员检修错误、飞行员/地勤人员通信错误、飞机空中及机场相撞等。1月2日羽田机场两架飞机的相撞,从表象看,疑似飞机起降之间没有预留足够的安全时间间隔,实则是下达起降指令的空管和接受飞机起降许可的飞行员之间的...