掉队新能源、出口量却第一,「矛盾」的奇瑞又将IPO

眼下，随着全球汽车行业向新能源转型的步伐加快，燃油车的未来似乎充满了不确定性。奇瑞如此高的燃油车销量占比，无疑为未来埋下了隐忧。与此同时，尽管奇瑞的整体销量增长迅速，但销售结构呈现海外市场发展快于国内市场的情况，奇瑞在销量与利润方面日趋依赖海外市场。回顾历年数据，2021年至2023年前9月，奇瑞海外市场...

世界汽车地理 || 哈萨克斯坦:“中亚明珠”,车市从油向电

“电动汽车数量的增加,也是哈萨克斯坦政策支持绿色经济转型的重点之一。”马力江谈到,为实现经济多元化和绿色转型,近年来,哈萨克斯坦制定了一系列的政策措施,促进新能源汽车发展,向电动出行转型。在哈萨克斯坦制定的《国家工业创新发展战略2025》中,新能源汽车和充电设施被作为工业创新发展的重点领域之一,电动汽车及充电桩则...

产业趋势大变革!新能源汽车转型升级的3大必要原因【附中国新能源...

②潜力引全球瞩目:在制造业愈加中国式现代化的进程中,新能源汽车技术的不断进步,特别是电池技术的突破,使得中国企业在新能源汽车领域的创新能力和市场潜力吸引了全球的关注,中国的电池技术/整车品牌在国际市场上的竞争力不断增强;③产业“链”式效应强:新能源汽车产业是战略性新兴产业,其发展能够带动电池、电机、电...

么新:传统燃油车向新能源车转型,循环经济需关注再制造

在如今的背景下,重大问题之一是:在传统燃油车向新能源车转型的过程中,再制造的技术,能否较好地覆盖两者?即一方面保障新能源车零件的再制造,另一方面不能直接中断对传统燃油车零件的再制造。现实中,我们发现,对此,再制造有很大的应对空间。当下,即便生产传统燃油汽车的产能产线全部退出,转而生产新能源汽车,燃油汽车...

创新点串珠成链 产业化向绿而行——江苏省常州市以新能源产业发展...

当前,这类新能源企业向“绿”而行,加快形成高水平绿色制造业态——依托光伏微网和能管系统持续降低能耗;发挥新能源产业集群优势,加快构网型储能产品开发应用;深耕直流输电和柔性交直流输电强势领域,助推“西电东送”主脉构建和能源结构调整升级,让绿色装备更好地服务社会。

销量被增程式汽车吊打,号称先进技术的多挡DHT为何卖不动?

众所周知,在燃油车向新能源转型的过程中,纯电动并不是唯一选择,毕竟如今这类车型仍旧存在着充电时间慢、基础设施不完善、续航焦虑等等问题,所以在这个过渡阶段,能上绿牌的插电混动汽车以及增程式就顺势成为了香饽饽(www.e993.com)2024年11月24日。然而,在很长一段时间,不少人都认为增程式电动车是“脱裤子放屁”,不仅技术落后,同时油耗还高;...

中国新能源产业今日成就,最根本原因是规模经济

所以规模经济是人类社会进步、生活水平提升的一个根本的载体，而绿色能源具有规模经济，所以我们讲的新质生产力，实际上这种转型对我们的经济增长，对人类生活水平的提升是有重要非常重要的含义的，同时它又促进市场竞争。这是我想讲的第二点差异。第三点，绿色转型它不是天上掉下来的，它不会自然发生的，因为有两个...

向“新”而变 向“绿”转型

能源是人类文明进步的重要物质基础和动力,关系到国计民生和国家安全。随着新一轮科技革命和产业变革的加速推进,能源绿色发展已经驶入快车道。面对当前气候变化的严峻挑战,能源绿色转型已成为当前全球最受关注的共同议题之一,也是我国高质量发展面临的重大机遇和挑战。基于这一判断,9月7日,由民革中央、中国科学院指导,中国...

智己“突围”,新能源“加码”,上汽转型迎关键时刻

从行业层面来看,现在汽车市场整体处于由燃油车向新能源车过渡的关键时期。上汽作为国内最大的燃油车销售企业,必然承受着巨大的转型压力。实际上,上汽在将近十年前就开始了对电气化、智能化技术的探索,算上合资品牌,这些年上汽新能源车销量一直在国内车企中名列前茅。但要完成新老动能接力,在当前市场竞争最激烈、也...

中国的能源转型

(二)坚定不移加快能源转型中国顺应全球能源发展大势,坚定不移贯彻落实能源安全新战略,着眼于促进人与自然和谐共生、开创人类文明新形态,推动能源发展方式逐步从资源依赖型向创新驱动型转变,走出了一条符合中国国情、适应时代要求的能源转型之路。中国的能源转型,坚持以下理念原则:...