什么原因导致了21日梧州波音737客机空难事故?
客机巡航高度在几分钟内急剧下降,出现这种情形的飞行事故,一般有以下几个原因:一是飞行员有意自杀;二是被导弹等外物打了下来;三是飞机设计或者维修保养存在问题。1、在空难历史上,1997年新加坡胜安航空公司就有一架客机是与这一次的梧州空难比较相似的情形,最后坠落在印尼的。据印尼当地政府后来的调查发现,飞机事...
盘点中国6大惨痛空难,遇难者716人,诡异南航桂林空难原因成谜
事后查明,导致飞机失控的直接原因是机翼结冰导致失速,其根源在于包头机场工作人员未对该航班实施例行的除冰操作。1988年10月7日,一架山西省地方航空公司的伊尔-14P螺旋桨小型客机在临汾坠毁,造成机上48人中44人罹难,外加2名地面人员丧生的惨剧。这本是一趟从临汾机场起飞后绕行一周再返回的普通观光航班。可出于...
61死空难涉事机型已发生13次重大事故,中国大陆无该客机商业运营
2015年2月4日,属于中国台湾复兴航空公司的一架ATR-72飞机,从台北飞往金门过程撞到高架桥,在基隆河坠机,截止到2015年2月12日,该事故一共导致43人死亡,15人受伤。2018年2月18日,一架载有数十人的伊朗客机在距离伊朗首都德黑兰约620公里处的偏远山区坠毁,伊朗民用航空组织已确认机上66人无人生还。当地时间2023年...
97年南航空难:波音737暴雨迫降,断成三截,黑匣子传出绝望嘶吼
97空难的直接原因还在机长林友贵与副机长孔德鑫身上,他们缺少处理紧急情况的经验,才会判断失误,白白浪费了一次次自救的机会。就拿川航3U8633迫降成都的事件来讲,这次遇到的危机远比南航CZ3456大得多,但因为有了英雄机长刘传健,才能安全迫降。刘传健由此可见,一个好的机长多么重要,而一个“能力不行”的机长又是多么...
1997年南航空难,中国最惨痛的空难事件之一,黑匣子传来绝望嘶吼
因为在这次空难事件中,南方航空公司的责任也不可推卸,甚至可以说他们的“不作为”才是灾难发生的根本原因。首先,南方航空公司在选择机组人员时犯了严重错误,他们根本没有足够的经验。这次航班的机长虽然有12738多个小时的飞行经验,但大部分时间并不是担任飞行员的角色,只是做报务员的工作,真正飞行的时间仅有3654...
一年前差点致死157人的事故报告出来了,惊心动魄堪比南航58空难
事故报告中展示的画面作为一个对比,当年南航58空难中那架波音737是在第一次强行着陆中机体受损,如果强行刹车或许还有救,但是机组决定复飞,而根据幸存者的回忆,第一次强行降落后飞机客舱已经出现地板翘起变形的情况,而且也有一些行李架盖被崩飞,飞机已经受损(www.e993.com)2024年10月19日。虽然当年那架南航的B-2925还是一架刚使用了三年的新飞机...
盘点中国历史上最严重的十大空难,现场惨不忍睹!
调查得知,此次事件主要原因是机长一意孤行,导致副机长反复请求机长备降至天河机场或者返航,然而机长并未理睬,反而坚持自己的决策,导致事故发生。同时根据规定,飞机穿云落地是不符合飞行条件,然而塔台却依然让其目视进场降落。可以说此次事件主要是机长决策失误和塔台不按照规定导致的。第九起深圳南航空难事件发生于...
92年的南航空难,波音737桂林意外撞山坠毁,全机141人无一生还
按理来说,这可是一个王炸团队,怎么会让飞机发生如此惨烈的空难事故呢?难正如外界所说,飞机在飞行的途中,可能是出现了某些突发的意外,而机组人员又无法处理异常,才会导致悲剧的发生。真相管如何,对于失去亲人的家属而言,这场空难是永远也抹不掉的痛苦。希望警钟长鸣,防患于未然吧!
97年58南航空难黑匣子录音
97年58南航空难黑匣子录音VideoPlayerisloading.00:00/00:00Loaded:0%视频加载失败,请查看其他精彩视频特别声明:以上文章内容仅代表作者本人观点,不代表新浪网观点或立场。如有关于作品内容、版权或其它问题请于作品发表后的30日内与新浪网联系。关键字:黑匣子权利保护声明页/NoticetoRight...