最高降温达12℃!陕西省将迎大范围降水、大风、降温天气

9月28-30日受较强冷空气和高原槽共同影响,我省自西向东将出现一次明显降水、降温、吹风天气过程,陕北中部局地、关中南部局地、陕南部分地方有暴雨,陕南南部局地大暴雨,全省过程降温8-12℃,陕北北部降温可达12℃以上,陕北、关中大部、陕南部分地方平均风力5级左右,局地阵风可达8级以上。降水及对流:预计主要降水时...

陕西发布重要天气报告!部分地区今晚或迎暴雨!

西平线、宝中线等共14条铁路路段降水强度大,部分路段与前期降水落区重叠度高,需重点关注可能引发的城市内涝、山洪、中小河流洪水、公路铁路沿线边坡塌方、滑坡等次生灾害对交通安全和通行效率的影响。

大雨、暴雨!陕西紧急预警!提前转移!西安雨何时来?速看!

陕北部分地方(榆林东部及南部)关中西部局地(宝鸡北部、咸阳北部)、陕南西部局地(汉中南部)有暴雨,部分地区强降水区域与前期降水区高度重叠,引发城市内涝、山洪、中小河流洪水及地质灾害等次生灾害风险高。政府及相关部门按照职责做好相关防御工作。公众需密切关注预警,注意天气变化,雨天出行注意安全。根据当地政府安排果断...

陕西、西安发布山洪灾害气象橙色预警 多地封山控峪!

因本轮强降水过程持续时间长、累计雨量大,需特别加强防范持续强降水及强对流叠加效应可能引发的城市内涝、中小河流洪水及塌方、滑坡、泥石流等地质灾害。要紧盯河道堤防、水库、淤地坝、山洪地质灾害易发区、城市低洼地带、临水临路临崖区、公路隧道、铁路沿线,以及旅游景区等重点区域,全面加密加细排查风险隐患点。要严格...

【社会】陕西这两条高铁建设取得新进展

4月22日,由西成铁路客运专线陕西有限责任公司负责建设、中铁三局集团有限公司承建的西延高铁胜利庄隧道顺利贯通,标志着西延高铁全线又一座长大隧道施工取得重大进展,为后续工程有序开展奠定了坚实基础。据了解,西延高铁胜利庄隧道位于陕西省铜川市宜君县境内,全长7060米,隧道存在围岩失稳、塌方、冒顶、掉块、拱顶...

平凡岗位的铿锵玫瑰:陕北铁路货车检修战线上的十朵金花

从东北到陕北，跨越千里坚守铁路初心陶敏、王治力、翟金娇都是土生土长的东北姑娘，三个人毕业后同分到榆林车辆段，开始了“东北人在陕北”的生活(www.e993.com)2024年11月10日。与这三个东北女孩一起的，还有从关中北上的梁馨芳。王治力爷辈、父辈都在铁路工作，是个标准的“铁三代”，受家人影响，王治力从小就对铁路工作有着特殊的感情。...

世界最长重载煤运-蒙华铁路3个多月后通车 将缓解陕北煤炭运输瓶颈

除去西煤东运的情况,北煤南运的需求也在不断的增长,未来将更多的从山西进行补充,不但需要海进江的运输,铁路直达的运输需求压力也在增大,从北煤南运布局情况来看,相比西煤东运运力更为紧张,主要的原因是这些通道大部分都是客货共线,没有类似大秦、朔黄的煤炭专运通道。

陕北革命老区首条高铁西延高铁荆山塬隧道贯通

据中铁三局项目总工张新亮介绍,荆山塬隧道全隧为黄土浅埋隧道,最大埋深37米,土质黏聚力较小、土质松散、围岩自稳能力差,易发生洞口滑塌、地表沉陷、围岩失稳、掉块、塌方等现象,施工安全风险高,难度大。西延高铁是陕北革命老区首条高铁,是陕西省“米”字形高铁网主骨架的重要构成。

陕北人的铁路梦

2、修铁路的事儿想了半个多世纪,修铁路的话儿说了半个多世纪,但就是没有实现,有过希望,也有过失望新中国建立后,国家的发展建设日新月异,陕北的交通运输业也发生了翻天覆地的变化。先是县县通公路,县县有汽车,后来发展到乡乡通公路,乡乡有汽车,赶牲灵搞长途运输的队伍不见了,短途运输也都改成了驴车马车...

蒙华铁路重难点工程麻科义隧道贯通 全长8.7公里

麻科义隧道地质情况复杂,既有Ⅳ级自重湿陷性黄土,也有极易坍塌的粘质新、老黄土,且穿越长距离土石混杂地层,该地层半硬半软,如嫩豆腐附着在硬骨头上,容易造成初支变形、塌方,施工风险极高。隧道涌水也是施工中的一大难题。据负责施工的中铁二十局蒙华铁路7标项目经理康玮介绍,“隧道里水融土、拌稀泥,非常容易掉块...