长征九号难落地,进度卡住不试飞,原因竟是因为中国火箭太多了
事实上,一箭多星技术与火箭载荷并没有直接关系。更重要的是,星链卫星属于微型卫星,本身就很轻巧,对火箭载荷能力并没有太高要求。如果单纯根据发射卫星数量来看载荷能力,2017年2月15日,印度都创下一箭104星的世界纪录了,能说印度重型火箭世界第一吗?中国在一箭多星技术世界遥遥领先,我国部署北斗导航卫星,运用一...
火箭的燃料竟然要手动雕刻?火药雕刻师那么重要,为何美国不需要
液体燃料火箭具有关闭和重新点火的能力,这在任务中断或需要多次点火的情况下非常重要。打个比方,液体燃料火箭类似于咱们家里使用的“煤气灶”,可以随时调整火的大小,实现时刻关火和点火的控制。这也是为什么像马斯克的火箭能够实现回收利用的原因。相比之下,固体燃料火箭则类似于一次性使用的火箭,其性能受到火药质量...
美媒:NASA知道燃料泄漏仍发射火箭,两名宇航员滞留至今
海外网6月24日电《纽约邮报》6月23日报道称,美国航空航天局(NASA)和波音公司的管理人员知道“星际航线”飞船搭载的火箭在发射前就存在燃料泄漏问题,仍将火箭发射升空,致使两名宇航员滞留至今。报道表示,“星际航线”飞船于当地时间6月5日发射前,NASA的官员们就知道存在氦气泄漏问题,但NASA和波音公司的相关负责...
不锈钢火箭上天,中国版星链加速落地
另一方面,不锈钢虽然重点,但是经过工程师测算,在星舰将面临的宇宙环境中,不锈钢可能会使火箭整体更轻,甚至在极寒温度下不锈钢的强度还会增加50%,意味着它更适合装载超低温燃料液氧和液氮。从商业角度看,不锈钢成本仅为碳纤维成本的2%,焊接过程也很容易:不要求超净环境,也不在意什么工艺,既可以在大帐篷里焊,也可以...
一枚意外爆炸的火箭,将为中国的商业航天带来什么?
“发射时会有一级级火箭燃料耗尽脱落下来,(天兵科技情况通报中)提到的’一子级九机并联动力系统’中,’一子级’意思是第一节脱落的火箭发动机,它们一般是一个火箭上最大的发动机,而九机并联指的是该发动机是由9台‘天火12号‘发动机并联在一起”,前述航天专家解释。根据天兵科技提供的资料,这种并联会提供相当于...
中国820吨民营火箭突然冒黑烟坠落,爆炸起火,是坏事还是好事
至于为什么在推进的时候火焰越来越小,并不是燃料不足,据介绍,天龙三号还是满燃料试车,火箭内的计算电脑主动让推进器熄火的(www.e993.com)2024年10月6日。那为什么要计算机主动熄火,既然又是满燃料,为何不直接飞向太空呢?如果真由天龙三号上空,距离越远,那么他的轨道将越不受原定的规定降落,将会造成巨大的隐患。
世界第一款超音速武器,德国V-2导弹,落地前无法察觉
V-2导弹发动机的工作原理是:以乙醇(酒精)与液态氧当作燃料,两种燃料则会以一定比例通过管线引入燃烧室点火推进。管线特别设置在燃烧室壁旁,目的在于冷却降温,以免发生燃烧室过热甚至融化的状况。在V2火箭的尾端,亦安置了被称为“燃气舵”的金属板,主要是为了改变气流,诱导火箭朝正确的方向前进,也可以用来改变火箭前进...
每天5000万元投资!耐心资本做“燃料”,助力中国商业航天
作为火箭推进剂的液氧甲烷技术路线,在行业里有较高的门槛,一旦突破也将有值得期待的商业前景,护城河够高、赛道够广,这正是支撑资本“耐心”的原因,也使得资本在面临波折时依然坚定。火箭发射两次失利“耐心资本”如何面对波折?2018年10月,“朱雀一号”运载火箭飞行中出现异常,发射任务失利。
蓝箭样本:可重复使用火箭缘何选择液氧甲烷?
就像汽油之于传统燃油车,动力电池之于新能源汽车,地球的吸引力和空气阻力决定火箭需要大量的燃料将其送上苍穹。中国民营航天企业多数选择固体运载火箭的技术路线,蓝箭航天在创立之初就将液氧甲烷火箭定为发展方向。那么,在推进可重复使用火箭的过程中,液氧甲烷扮演怎样的角色?以及作为这样的角色,取得了怎样的进度或成果...
商业头条No.20 | 起飞吧,民营火箭
星河动力正在研制的液体火箭“智神星一号”,以及东方空间的“引力二号”,燃料也均为液氧煤油。除了关注可回收,中国商业航天火箭也在越做越大。行业统计数据显示,火箭的运载能力每提升一倍,平均成本能够下降20%左右。去年,中国航天实现了67次发射,美国实现116次发射,发射次数差距不到一半,但是发射载荷只有美国的12...