环渤海城市群经济圈为啥没有发展起来,主要是这两点
第一,从地理上来说,北方这一片地区,自古就是京畿重地,从以前就对于京城周边的人们限制较多,养成了这里百姓都是按照上边安排规划办事,自觉性较低。所以北方都是国企较多,反观南方民营企业众多,经济繁荣。第二,自觉性方面。北方经济圈,都是从上到下,组织大家协作发展。但是南方却是自觉地形成。比如长三角在1992...
环渤海经济圈为啥发展一直不尽人意?
1、距离首都太近,辐射带动影响力远不如首都。巨大的虹吸力,将技术、人才吸引进首都;由于环绕北京,河北是不可能有自己的中心城市的,无论到什么时候影响力都非常有限,而这会影响到经济的发展。本来环渤海其实底子很好,有天津大连青岛三座商业化氛围很好的港口城市,根本原因就是离政治中心太近,限制太多,时间一长思想...
...与“治理”——兼论“经济圈+都市圈”的物业高质量发展秘钥
中国四大经济圈:环渤海经济圈、长江三角洲经济圈、珠江三角洲经济圈、成渝双城经济圈。国家发展改革委《关于培育发展现代化都市圈的指导意见》(发改规划〔2019〕328号)——“城市群”是新型城镇化主体形态,是支撑全国经济增长、促进区域协调发展、参与国际竞争合作的重要平台。“都市圈”是城市群内部以超大特大城市或...
牵手大连打造“双城经济圈”,烟台瞄准环渤海
他进一步分析说:“东北地区资源相对较丰富,而山东在加工业、制造业和外贸出口等方面发展较为突出。将来,如果这两个地区能够加强合作交流,对于环渤海区域的发展以及东北地区与山东乃至长三角地区的合作,都将发挥非常重要的作用。”瞄向“环渤海地区中心城市”在刚刚过去的一年,烟台的经济总量历史性迈上万亿元台阶,成为...
京津冀一体化不能剃头挑子一头热
天津方面,如何在推进“京津冀一体化”进程中谋篇布局助发展很关键。天津市委书记孙春兰近期表态称,要加大推进京津冀协同发展力度,国家有关部委应当会同三地政府,进一步组织调研,把京津冀和环渤海经济圈发展协调考虑,抓紧编制相关的规划,同时在中央和国家机关部委设立常设机构,从国家层面统筹协调解决重大问题,解决三地自己...
助力环渤海区域协调发展:实现绿色金融新跨越
在环渤海经济圈,大连和青岛如同环渤海中心的“左膀右臂”,南北呼应,为北方经济发展作出重大贡献(www.e993.com)2024年10月20日。自成立以来,南商中国青岛分行立足山东区域,认真分析研究山东省及青岛市新旧动能转换产业导向,研究重点支柱行业,明确重点客户、重点行业,着力支持山东省经济发展重点领域,做好实体经济金融服务。
安树伟:京津冀协同发展的进展、成效与展望
改革开放以来,京津冀协同发展经历了三个阶段:第一个阶段是京津唐地区和环渤海经济区阶段(1978-2004年)。由北京、天津、唐山、廊坊组成的京津唐地区是中国重要的战略经济区,交通和经济地理位置十分重要,资源丰富,与中国北方同纬度的其他地区相比,无论在自然条件、经济发展和政治重要性方面,都具有十分明显的优势。“七...
...这次轮到北方了?|山东|大连|烟台|环渤海地区|环渤海经济圈...
在此背景下,山东也亟需向外寻求区域联动发展的新引擎。而“半岛”的特殊地理位置,促使其将目光投向环渤海地区。图片来源:大众网威海此前,山东媒体就曾分析指出这一区域的潜力空间:环渤海经济圈有京津冀、山东半岛和辽中南三个城市群,大中小城市157个,约占全国城市数量的1/4;GDP占到全国GDP总量的近1/4……在...
山东建设大济南的全局意义
济南都市圈与京津冀地区交通便利,协同发展具有天然互补优势。长三角作为我国三大世界级城市群之一,对包括山东半岛城市群在内的周边区域具有极强的辐射效应。南下联接长三角城市群,强化与长江经济带的经济合作,对山东半岛城市群发展具有重要价值。山东半岛城市群位于环渤海经济圈,与辽东半岛的直线距离仅100余公里,区位...
渤海潮评|拓展“城市圈”、激活“经济圈” 交通大格局为滨州发展...
滨州作为黄河三角洲高效生态经济区的腹地,是环渤海经济圈的重要一环,是山东对接天津滨海新区的桥头堡,是京津冀与山东半岛城市群的结合部。近年来,滨州全面落实国家重大战略,加快构建“六高五铁十专线十高速”格局,谋划建设“融入京津冀、贯穿南北中、联通环渤海、衔接关内外”的战略通道,着力打造国家主干道综合交通物流...