没出险,车险涨了上千块!什么情况?

在今年,车险涨价逐步覆盖多品牌、多车型,续保费用普遍上涨。例如,某些豪华车品牌由于维修费用高,续保时保费上涨可能超过15%。而在个别案例中,保险公司会特别考虑车型的市场保有量和风险因素,将保费进行上调。对于2023年上半年保费涨幅较大的公司来说,其平均保费上涨幅度较大,且增幅差异显著。为此,车主可在投保时通...

车险综合改革两周年:保费收入增幅放缓 保额大涨超128%

数据显示,今年上半年,人保财险持续推进降本增效,机动车辆险费用率25.7%,同比下降0.7个百分点;太保产险车险业务综合费用率为26.3%,同比持平。两家公司的综合费用率均低于行业平均费用率。同时,上半年,人保财险车险综合成本率95.4%,同比下降1.3个百分点;太保产险上半年车险综合成本率下降2.4个百分点至96.6%。中国人保副总...

车险占比降至47%!超八成险企车均保费增长 合众、富邦、富德产险...

公司层面来看，超8成险企第二季度车均保费较一季度环比增加，近六成财险公司车均保费的增幅介于100至1000元之间。其中，合众财险（+53.79%）、富邦财险（+40.46%）、富德产险（+29.58%）环比涨幅位居前三。而伴随非车业务的发展，以及车险综改落地影响车险保费逐步下降，车险在财险业保费占比也在逐年下降中。...

上半年保险业成绩单:投连险收入涨28%,车险收入增速放缓

分险种来看，车险、责任险、农险、健康险、意外险原保险保费收入分别为4311亿元、771亿元、1063亿元、1475亿元、259亿元。其中，车险保费收入占财产险公司总保费收入的46.87%，车险保费收入同比微涨2.77%（前值为2.9%）。业内分析，车险保费收入增速回落，除了因去年同期高基数影响外，还与汽车销量波动有关。中国...

展望保险2024|新能源车险蓝海,非车险有望成为增长新动能

从2023年行业保障情况来看,车险保额为864.68万亿元,同比增长26.28%;责任保险的保额在2023年达到4830.74万亿元,同比下降18.34%;同时,农险保额达到4.98万亿,同比达到9.15%的增幅。行业全年赔付支出合计1.07万亿元,同比增长17.8%。从承保端来看,车险作为财险公司承保盈利绝对额的主力军,在2023年导致行业利润下滑。在承保利润...

上市系财险上半场:费用降,赔付大!巨灾频发再加压?

车险费用压降难掩赔付痛点车险是财险业的基本盘，而头部险企的车险经营更是对行业起到压舱石作用(www.e993.com)2024年11月23日。中报数据显示，今年上半年，在监管力促车险控费的主基调下，财险“老三家”车险保费增速更趋保守。具体来看，上半年，人保财险和平安产险的车险原保费收入均超千亿，分别达到1393.64亿元和1048.24亿元，太保产险的车险...

财险“老三家”下一步瞄准车险增量市场

上半年,太保产险非车险原保险保费收入596.36亿元,同比增长12.7%;承保综合成本率97.2%,同比下降0.7个百分点。在主要险种中,企财险、健康险、责任险业务增速较快。不过,健康险净亏损3700万元,承保综合成本率为100.8%。平安产险的健康险、农险等非车险业务均实现较快增长,其中,健康险业务原保险保费收入同比增长43.5%。值...

车险车均保费4900元!比亚迪财险首份成绩单出炉

对于二季度偿付能力充足率变化的原因,比亚迪财险在报告中解释,一是由于新配置了3.6亿元债券基金,导致市场风险最低资本增加2176万元,增幅3323.61%;由于车险业务展业,保费风险、准备金风险以及巨灾风险的风险暴露均显著增加,导致保险风险最低资本增加350万元,增幅48.99%;由于新增3亿元备付金和保证金存放于结算公司,导致信用风...

比亚迪财险斩获6739万车险保费

对于二季度偿付能力充足率变化的原因,比亚迪财险在报告中解释,一是由于新配置了3.6亿元债券基金,导致市场风险最低资本增加2176万元,增幅3323.61%;由于车险业务展业,保费风险、准备金风险以及巨灾风险的风险暴露均显著增加,导致保险风险最低资本增加350万元,增幅48.99%;由于新增3亿元备付金和保证金存放于结算公司,导致信用风...

A股5大险企前4月共揽保费1.25万亿 4家升新华保险独降

财产险方面,前4月,人保财险、平安财险和太保产险分别实现保费收入2104.95亿元、1035.29亿元和771.43亿元,同比增幅分别为2.8%、3.1%和7.8%。4月单月,“老三家”财险保费增速回落,光大证券分析师认为,预计主要受非车险业务调整影响。其中,人保财险实现保费收入365.18亿元,同比下降1.4%,较上月下滑9.2个百分点;平安产险实现...