蔚来电池科技取得电池包及用电设备专利,兼顾了电池包的保温和防护...

电池包包括:冷板;底护板,所述底护板设置于所述冷板下方;保温防护层,所述保温防护层设置于所述冷板与所述底护板之间;其中,所述保温防护层包括层叠接合的真空绝热板和第一防护板,所述第一防护板位于所述真空绝热板与所述底护板之间。本申请兼顾了电池包的保温和防护要求,此外,第一防护板位于真空绝热板与底护板之间...

电厂| 埃安、极氪、蔚来,车企开启自研电池争夺战

这背后是汽车电池相隔3年的技术差异,其中,小米汽车采用的是宁德时代最新上市的麒麟电池,这款电池在相同化学体系、同等电池包尺寸下,电量相比4680提升13%,最高能量密度达255Wh/kg。不过,蔚来在2023年NIODay发布的120度大圆柱电池,能量密度已经可达260Wh/kg。“我们一直觉得电池还有很多突破空间”,蔚来电池系统副总裁...

动力电池战事|盘点2023

作为折中,半固态电池成了目前业界最能接受的电池形态。还是以蔚来李斌半个月前亲测的这块150kWh半固态电池为例,电芯由卫蓝新能源提供,在2023年6月份正式交付给蔚来,之后由蔚来进行电池包及整个电池模组的生产。从产品参数上看,这块电池的电芯数量达到384块,采用4并96串的高压连接方式,好处是极高的快充速度。...

蔚来回应浦东车祸:电池包基本完好,消防部门认定是交通事故

目前消防部门已经认定这是一起交通事故。接下来将由交警部门进行交通事故调查。我们将全力配合交警部门开展下一步的工作。夏庆华在蔚来汽车App称,根据受损车辆初步判断,电池包基本完好,具体事故原因仍在调查中。“我们对罹难用户致以深深地哀悼,对他的家属和好友表示深切慰问。我们将协助用户家属做好善后工作。我们正...

蔚来回应 EC6 碰撞起火致车主身亡:电池包基本完好,消防部门认定是...

据澎湃新闻报道,蔚来汽车方面回应称:我们向罹难用户致以哀悼。目前消防部门已经认定这是一起交通事故。接下来将由交警部门进行交通事故调查。我们将全力配合交警部门开展下一步的工作。蔚来上海区域总经理夏庆华在蔚来汽车App称,根据受损车辆初步判断,电池包基本完好,具体事故原因仍在调查中。

神盾电池整车级安全测试:刮底托底、负坎冲击,全部高标准通过

3.水平刮蹭(www.e993.com)2024年12月19日。如果动力电池频繁发生上述碰撞损坏或引发安全事故,会给消费者带来损失与困扰,继而会对公司品牌造成负面影响。因此,发生此类底部碰撞事故时,既要保证电池的安全性,不能出现起火爆炸现象,也要保证电池的托底耐久性,电池可以继续使用,不能存在安全隐患。为此,一般车企在整车设计的时候都会注意电池包的离地...

蔚来李斌:2024年投产新电池包 采取自制加外采的策略

蔚来李斌:2024年投产新电池包采取自制加外采的策略蔚来董事长李斌在一季度财报会上表示,公司的电池研发投入过去一段时间显著增加,2024年的下一代车型会搭载800V高压快充可换电的电池包,计划在2024年下半年投产新的电池包。具体的制造策略是自制加外采,这对增加公司的竞争力和盈利能力是非常重要的。

消息称蔚来Q4推出75度磷酸铁锂电池包

原标题:消息称蔚来Q4推出75度磷酸铁锂电池包TechWeb4月28日,据媒体报道,消息称蔚来将推磷酸铁锂电池包,多位知情人士表示...

不只是续航提升,蔚来100kWh电池包给用户带来了什么?

再说点蔚来后续要干什么即将在明年1月9日举办的2020NIODay上,蔚来将发布150kWh电池包,与现在的70、84、100kWh电池包相同,前者也能多车共用。车云菌采访蔚来电池包研发人员时,“蔚来何时用固态电池?”对方的回答是“更先进的部分要等NIODay了”。同时能装下更多电池包、服务能力可达原先3倍的第二代换电站...

占据技术制高点!蔚来拟推固态电池包,这些上市公司也已率先卡位

丰田、大众、宝马分别提出了2022年、2025年以及2026年推出搭载固态电池电动车的目标。文|宋子乔据媒体报道,蔚来将在1月9号的NIODay(年度发布会)上发布150度(kW??h)电池包,该电池包不再采用行业主流的液态锂电池技术,而是固态电池技术,最早明年上车。