高阶智驾的安全之盾:激光雷达如何提供最强冗余?
可以说,安全是高阶智驾的所有出发点,激光雷达就是现阶段最具“诚意”安全冗余。就以埃安为例,为保证安全、道路的适应性与场景应用的最大化,其在行业如此卷的情况下,依然选择了带激光雷达的5R11V1L高阶智驾方案,包括5个毫米波雷达,11个高清摄像头以及最为重要的新一代固态可变焦激光雷达。并且,为了应对“多...
别怪用户挑剔!没有激光雷达,还算高阶智驾吗?
原因是纯视觉的物理缺陷。拍过照的朋友都知道,摄像头采集的信息是2维平面的,缺少3维数据。系统只能通过模拟,推算出3维数据。又或者结合成本较低的毫米波雷达,起到辅助作用。但遇到雨雪大雾逆光暴击,或者测量物体颜色和背景接近,摄像头就傻傻分不清了。而毫米波雷达的探测距离又比较近,精度不够高。如果在高速状态...
毫米波雷达和激光雷达有什么区别
4.天气影响:毫米波雷达具有穿透雾、烟、灰尘的高强能力,因此在恶劣天气条件下仍能正常工作。然而,激光雷达在雨、雪等恶劣天气条件下性能可能会受到影响。5.成本:由于激光雷达需要更精确的加工和制造工艺,因此其制造成本通常高于毫米波雷达。总之,毫米波雷达和激光雷达在自动驾驶汽车中通常需要互补使用,以提供更全...
毫米波雷达:从黑科技到寻常消费电子,华为、小米都在下的一步大棋
毫米波是一种电磁波,波长范围在1-10mm之间,频率在24-300GHz之间。通过发射并接受反射信号,毫米波雷达可以获得自身和物体间的相对距离、速度、所处方向、运动方向等信息,随后经过信息处理做出反馈。根据应用的不同,毫米波雷达可用于汽车领域、军事领域、航空领域以及农业等领域,目前最为人们所熟知的,则是应用于智...
激光雷达VS毫米波雷达,一文读懂!
缺点:受天气影响大:在坏天气里衰减急剧加大,传播距离大受影响。成本较高:相比其他雷达系统,激光雷达的成本较高。毫米波雷达的优缺点优点:全天候工作:不受天气状况限制,能穿透一定物体并探测到其后的目标。环境适应性强:雨、雾、灰尘等对毫米波雷达干扰较小。
技术解析|德赛西威的毫米波角雷达传感器
德赛西威从自动驾驶控制器,目前也开始往其他传感器领域渗透(www.e993.com)2024年10月3日。毫米波雷达作为智能驾驶中的关键组件,也是一个重要的部件,我们从德赛西威生产的SRD2913/18型号毫米波角雷达传感器来机械能解析。Part1产品外观与方向定义SRD2913/18毫米波角雷达传感器设计紧凑,安装在车辆的四个角落,分别是前左、前右、后左和后右。每...
亚商投顾曾宪瑞:毫米波雷达从3D到4D进化
1、3D毫米波雷达的缺陷目前主流毫米波雷达主要功能为测角、测距与测速,故也称之为3D毫米波雷达。3D毫米波雷达固有的缺陷为无法测量物体高度,从而使其不能识别前方静止物体是否会对车辆通行产生影响。除此之外,3D毫米波雷达另一个缺陷是信噪比太低,存在大量误测。当视觉感知结果与3D毫米波雷达的结果发生冲突的...
4D毫米波雷达会是实现城市NOA新一代传感器的最佳选择吗?
01吃香的4D毫米波雷达仅在四个月内,就有两家公司被爆“示爱”4D毫米波雷达。第一家,全球最大汽车供应链企业——博世。今年7月,博世公司的一名发言人确认:“鉴于技术的复杂程度以及市场推广所需的时间,我们将不会再把更多的资金用于激光雷达的硬件研发。”简而言之,就是激光雷达成本太高,造出来车企不...
4D成像雷达,大战打响
“首先,作为一种光学雷达,激光雷达光学传感器跟人眼一样有天生缺点,那就是在雨雾天气,强光天气,有干扰情况下都不工作。但毫米波雷达却是唯一全天候、不受天气、不受光线影响的传感器;其次,毫米波雷达对速度测量更加精确,也比光学传感器在处理复杂场景上更具优势;再者,主动安全的普及,包括最近美国NHTSA出台的2029年所有...
雷达大战,4D还是激光?
首先,作为一种光学雷达,激光雷达光学传感器跟人眼一样有天生缺点,雨雾天气、强光天气、有干扰情况下都不工作,但毫米波雷达却可以做到全天候、不受天气、不受光线影响;其次,毫米波雷达对速度测量更加精确,也比光学传感器在处理复杂场景上更具优势;再者,随着主动安全的普及,包括最近美国NHTSA出台的2029年所有车都要标...