为什么采用4—20mA的电流来传输模拟量?总结得太好了

导线电阻串联在回路中不影响精度,因此在普通双绞线上可以传输数百米;由于电流源的大内阻和恒流输出,在接收端我们只需放置一个250欧姆到地的电阻就可以获得0-5V的电压,低输入阻抗的接收器的好处是nA级的输入电流噪声只产生

一般汽车电路的接线规律

汽车线路一般采用单线制、用电设备并联、负极搭铁,线路有颜色和编号加以区分,并以点火开关为中心将全车电路分成几条主干线,即:蓄电池火线(30号线)、附件火线(Acc线)、钥匙开关火线(15号线)。1、蓄电池火线/正极线(B线或30号线)从蓄电池正极引出直通熔断器盒,也有汽车的蓄电池火线接到起动机火线接线柱上,再从...

车搭铁不良对汽车电路电器的影响

汽车电路一般是采用双源,低压,直流,负极搭铁的工作模式。搭铁一般是以汽车身的可导电部分作为电源负极的公共点。这样的好处是节省材料,工作可靠性好。汽车电路实行单线制的并联电路,在局部电路仍然有串联、并联与混联电路。各种用电器的回路线不都是直接到电瓶负极的,而是通过汽车本身的金属机体间接地回到电瓶负极的。

全面解析汽车电子电路的故障检修思路

现代汽车电器、电子设备的特点,主要体现在功能集约化(组合化)、控制电子化和连接标准化上。在分析电子线路的故障时,由于它总是与相关的电器设备相联系,所以,一定要了解电器、电子设备的一般特点。在分析检修电子线路之前应注意的特点:汽车一般设有总电源开关,且多为电磁式。汽车上有许多地方配置易熔导线,以保护线束,...

汽车各传感器上的插接线分别是几根又代表什么?

1.ABS传感器是轮速传感器,用于检测车轮的转速,它其实就是一个电磁线圈,2线制。2.节气门位置传感器有3线的,也有4线的;三线的里面就是个滑动变阻器,四线的里面除了有一个滑动变阻器之外还有一对怠速触点。3.进气压力传感器一般是3线制的,两根形成供电电路,还有一根是信号线。

【维修技巧】汽车电路的接线规律,看懂啥线都好接!

一、汽车线路接线一般规律一般采用单线制、用电设备并联、负极搭铁、线路用颜色不同的线和编号加以区分,并以点火开关为中心分成几条主干线(www.e993.com)2024年11月26日。1、蓄电池正极线:从蓄电池引出直通熔断器盒,也有的从蓄电池正极线直接引到启动机正极接线柱上,再从哪里引出较细的正极线到其他电路。

汽车电路原理图的识读方法

3.汽车电路的特点是双电源、单线制,各电器相互并联,继电器和开关串联在电路中。4.大部分用电设备都经过熔断器,受熔断器的保护。5.整车电路按功能及工作原理划分成若干独立的电路系统。这样可解决整车电路庞大复杂,分析困难的问题。现在汽车整车电路一般都按各个电路系统来绘制,如电源系、启动系、点火系、照明系...

分分钟教你看懂汽车电路图(中)

1.单线制:就是所有用电器都只用一根导线相连(正极),再通过车身连接进行负极搭铁。2.负极搭铁:利用整车车身的导电性进行负极搭铁3.低压直流供电:大多12V直流电压,大车型有24v直流电压。4.双电源:蓄电池和发电机蓄电池在启动时和启动前为汽车供电,启动后由发电机为全车供电并同时向蓄电池充电。

汽车电路组成与特点及维修故障排查技巧

汽车电路的基本特点总结起来如下:1.蓄电池、发电机双电源低压(12V或24V)直流供电蓄电池是辅助电源,发动机未起动时向部分用电设备供电;发电机是主电源,当发动机起动后,发电机向全车用电设备供电,同时对蓄电池进行充电。2.单线制所谓单线制,就是利用汽车发动机和底盘、车身等金属机件作为各种用电设备的共用连线...

汽车压力传感器,汽车压力传感器坏了有什么反应

10、目前康明斯柴油机多采用电位器式压力传感器测量机油压力。该传感器由波纹膜片和滑线电位器组成。当柴油机机油压力发生变化时,波纹膜片发生位移,带动电位器上的触点滑动,从而改变电阻值的传感器单线制系统有一个端子,电位器通过导线连接到该端子上。11、社会经济发展越来越快,人们在生活中也开着车,但是我们在开车的...