蔚来汽车停产的原因是什么

还有,缺少芯片、碳酸锂涨价使供应链严重吃紧,蔚来汽车的供应链体系本就脆弱,疫情冲击下更加衰退。另外,蔚来可能在进行产品线的更新和技术升级,或者根据市场需求和销售情况调整生产和销售策略,这也会导致停产。总之,蔚来汽车停产是多因素交织的结果。特别声明:本内容来自用户发表,不代表太平洋汽车的观点和立场。车系...

发生了什么?红杉、高瓴“裸退”蔚来汽车关联公司

总结而言，根据相关要求，红杉中国、高瓴旗下的私募基金产品不得成为湖北长江蔚来这一私募机构的主要出资人，因此退股。相关私募人士对记者表示，退股后，红杉中国、高瓴将不再是湖北长江蔚来这一私募机构的股东，不参与管理公司的治理和分红。但根据相关规定，红杉中国、高瓴旗下的私募基金产品只需要将合计持股比例减至...

蔚来汽车和李斌的“围城”:三季度再亏50亿元,盈利时间两度后延

其中，蔚来汽车旗下的高端智能电动汽车品牌“蔚来（NIO）”交付量为61023辆，主营家庭智能电动汽车的“乐道（ONVO）”品牌也在市场中崭露头角。乐道L60于9月19日正式上市，并于9月28日开始交付，三季度交付量为832辆。但对比其他四家已公布销售数据的造车新势力，蔚来汽车三季度虽然依旧稳居销量前三甲的宝座，但...

...新能源驱动电机马达铁芯部分产品通过Tier1客户间接供应蔚来汽车

隆盛科技(300680.SZ)11月20日在投资者互动平台表示,公司全资子公司新能源驱动电机马达铁芯部分产品通过Tier1客户间接供应蔚来汽车,上汽,奇瑞,理想,长城宝马,长安,小米、日系汽车品牌等,同时,公司控股子公司超精密加工件可用于5G、6G周边设备

蔚来对首款轿车的回应重点是什么

蔚来汽车优势明显,新发布的150度大电池包能缓解里程焦虑,第二代换电站也有升级,三分钟就能完成换电,这对比同级别车型很优秀。面对特斯拉MODEL3和极星2等竞争对手,蔚来汽车的定位还需观察。总之,蔚来在首款轿车方面动作不断,积极推进,值得期待。

产能爬坡速度?内斗蔚来?何时盈利?乐道汽车广州车展回应疑问

在11月15日开幕的广州车展上,蔚来汽车旗下的第一个子品牌乐道汽车带着首款产品乐道L60登上舞台(www.e993.com)2024年11月27日。作为强对标特斯拉ModelY的产品,乐道L60切入了竞争最为激烈的20—30万价格区间。在产品层面,乐道给L60的定义是“精装换电大号ModelY”。在管理层的眼中,具有更大的空间、更丰富的配置、更低的能耗、更优秀的本...

蔚来财报: 2026年实现盈利 旗下第三品牌命名“萤火虫”

蔚来汽车的第三品牌命名为“Firefly萤火虫”,新品牌将会在12月21日的Nioday上正式发布,同时,我们也了解到乐道明年将会推出两款全新的SUV,价格会比理想L8和L7更有竞争力,而从今年底开始,乐道的销售网络的数量也会继续推进;另外,蔚来旗下的产品将从明年开始进入新的产品周期,新的产品均将出自全新的NT3.0平台。

“蔚小理”错位竞争:理想加大AI投入 小鹏切入增程寻增量、蔚来三...

然而,靓丽的财报数据背后是各自的隐忧。由于低价产品占比不断提高,理想汽车第三季度车辆毛利率出现同比下降;小鹏汽车和蔚来汽车则依旧面临着盈利的压力。面对不同的发展阶段,小鹏选择增程、理想强化AI、蔚来下探市场,"蔚小理"切入到对手擅长的赛道以寻找解封方案。

蔚来Q3财报:实现盈利的预期再推至2026年

11月20日,蔚来汽车正式将第三品牌命名为“firefly萤火虫”,并宣布首款产品与品牌同名。李斌介绍,firefly萤火虫定位于高端小车市场,相当于宝马集团的MINI品牌。根据蔚来计划,firefly萤火虫将在12月21日的NIODay2024正式在广州发布。很明显,乐道和firefly萤火虫是蔚来近来在公司产品线上的开拓和补充。“这将进一步...

独家| 蔚来第三品牌将采用混合动力,产品有望2026年面世

蔚来是目前国内为数不多仍在坚持单一纯电技术路线的新能源车企,相较于用油箱消除续航焦虑,蔚来更青睐于布局完善的补能设施,并以速度更快的换电来降低用户的里程焦虑。此前,蔚来董事长、CEO李斌曾多次表示,蔚来包括乐道、萤火虫,都没有推出混动产品的计划。“在中国,今年纯电汽车销量的涨幅肯定没插混、增程高,...