身边榜样郑行动丨车流密集,他在看不见的春运背后保畅通
办理一趟车下来,他不仅要联系火车司机、内外勤人员、相邻车站,随时盯控显示屏列车进路准备和设备设施状态,还要与集团公司调度联系安排后续列车、签收下达各种命令、执行站内调车作业计划,并处理随时出现的特殊情况。今年春运,陇海线的车流更加密集,观音堂站办理接发车数从平常的日均230列增加到269列,临客共增加39列,...
轨道交通的那些事,你知道吗?
绿灯:开通道岔直股进路,准许列车按车内限速要求越过该信号机,表示运行前方有足够的安全行车间隔。黄灯:开通道岔弯股进路,准许列车按车内限速要求越过该信号机,准备停车。03紧急停车按钮紧急停车按钮主要分布在上、下行候车站台、车站综合控制室等处。紧急停车按钮是在发生火灾、有人掉入轨行区、乘客被屏蔽门卡...
集宁车务段园区储配煤货场站接发车综合实训系统公开竞争性谈判...
2.接发车作业培训内容符合技术条件《TB/T30001-2020铁路接发列车作业》。3.联锁功能仿真模块可实现所有车站联锁功能:进路排列/取消、引导接发车、道岔单操/单锁/封闭、信号/股道封闭、区段故障解锁、延续进路操作、站间/场间联系、半自动闭塞、信号点灯/灭灯操作、改方和辅助改方、故障通知按钮操作、系统提示...
车站值班员高级练习题选择题二
119.64D型电线半自动闭塞,接车站同意接车并按下闭塞按钮后,接车站接车表示灯的显示为(C)。120.64D型单线半自动闭塞,列车出发压上发车方面的轨道电路时,接车站接车表示灯的显示为(A)。121.64D型单线半自动闭塞,列车整列到达,接车站接出闭塞按钮后,接车站接发车表示灯为(D)。122.6502电气集中联锁的车站,当机...
车站里不仅有客运员,还有他们……
准备好停车股道、接发车进路预告车次、联控司机、呼叫调度时刻监视列车在站内的运行状态电话永远接不完双手永远在操作传递好每一条指令忙而不乱才是他们最厉害之处没听错吧,上班还要“拽水枪”?对滴,为保证列车用水需求列车进站之前穿着防护马甲的上水工们...
火车调度员鲍金国:发1.62万条命令 无一差错
高铁调度台是全路调度系统安全责任最大、工作强度最大、标准要求最高的调度台(www.e993.com)2024年9月18日。“高铁调度安全中的‘接发车进路安全、调度命令安全’就属于安全中的核心问题,抓住了这些关键问题就等于牵住了安全的牛鼻子,安全就可以得到有效地掌控。”张博向记者说道。张博告诉记者,列车车轮子不停,调度监控就不能停。“我们的调度工...
“隐形指挥官”的春运首秀
杨历超日勤中最忙碌的一个时间段,是从8时52分D6913次列车即将抵达齐齐哈尔站开始的。列车接近铃响起,杨历超面前屏幕上10条到发线中的第二条光带变红,他手指口呼,确认接车线路正确,随后拿起电话,通知客运指挥中心列车接近。刚刚放下电话,他又按照当日的列车运行图开始准备4187次列车6道发车进路。
信号楼里的“金手指”
榆次客站信号楼里灯火通明,电话声此起彼伏,一声“西场客车K866次Ⅲ道停车开放信号”,只见一个瘦小的身影忙碌其中,他正确熟练地复诵车站值班员下达的指令并在控制台上排列进路。每接发一趟列车,都严格执行“眼看、手指、口呼”一套标准化作业流程。每个班需要点击鼠标近千次,执行接发车标准化用语600余次,入路7年以...
全力守好“中国高铁第一坡”
1月17日23点05分,随着西成高铁鄠邑站最后一趟旅客列车下客完毕。“57691次5道发车进路好了”报话机里传来车站值班员给的发车命令。“57691次5道发车进路好了,司机明白!”中国铁路西安局集团有限公司西安高铁基础设施段轨道车司机陈小兵像往常一样驾驶着大功率检修作业车,沿着高铁线路向秦岭深处驶去。作为全国首条...
铁路技术管理规程(2006年铁道部令第29号)
????????????????《铁路技术管理规程》规定了铁路的基本建设、产品制造、验收交接、使用管理及保养维修方面的基本要求和标准;规定了各部门、各单位、各工种在从事铁路运输生产时,必须遵循的基本原则、责任范围、工作方法、作业程序和相互关系;规定了信号的显示方式和执行要求;明确了铁路工作人员的主要职...