关于中国高铁列车能耗,权威解读来了!
车内采用LED照明、变频空调、变频风机等节能用电设备,节省电能。在绿色、环保方面突出表现为:一是污染物“零排放”。采用电力驱动,不产生有害气体,且运行中车厢污水污物通过集中收集处理,实现“零排放”。二是运行噪声低。采用列车低动刚度减振和多层结构阻抗适配、低频抗性多层吸/隔声断面结构等多种降噪技术,减少...
中国三代列车同框!看中国铁路速度的逆袭之旅
环保与节能技术:利用太阳能、风能等可再生能源或清洁能源作为动力来源,减少化石燃料的使用,降低碳排放。例如,燃料电池为列车提供电力,不仅具有环保的优点,还能在降雪等恶劣天气为列车提供动力。轻量化设计与材料应用:通过采用更轻、更坚固的材料,如碳纤维复合材料等,减轻列车的重量,从而降低能耗,提高列车的运行...
为何很多人宁愿坐一天的火车,也不坐几个小时的高铁?原因太现实
在火车上睡一晚就能到达目的地,不仅避免了在途中的住宿费用和时间浪费,还能让旅客在旅途中得到充分的休息和放松,这种舒适的长途旅行体验让绿皮火车成为了很多人的首选。四、绿皮火车的环保与可持续性在环保意识日益增强的今天,绿皮火车的环保和可持续性,也成为了人们选择它的一个重要原因。与高铁相比,绿皮火车的能...
全自动运行!成都轨道交通13号线列车首次亮相
整车设计制造从细节入手,提升硬件性能,优化结构设计,最大限度降低车内噪声,进一步提升乘客乘车舒适度。节能!低碳降耗更环保该列车采用了流线型车头设计,着力改善列车气动性能,从而降低风阻;在车体、空调机组、设备箱盖等方面采用轻量化的铝合金材质,降低车辆重量,达到节能减排的目的。13号线列车空调系统采用了变频技术...
没想到吧!我国人均身高不到3米,高铁站却修60米,是为了省钱!
2.通过环保节能的要素降低成本首先,我国高铁站的建设过程中,使用的材料和技术往往都是经过精心挑选和设计的,这些材料和技术不仅经久耐用,而且环保性能优越。例如,一些高铁站采用了高强度、耐腐蚀的金属材料,这些材料不仅质量上乘,而且能够大大延长建筑物的使用寿命。还有一些高科技的防水、防震技术也被广泛应用,这些...
可仰望蓝天俯视绿水,设计师揭秘光谷空轨
乘坐舒适性好光谷空轨整体位于生态大走廊内,为打造整体景观,同水道、绿道统一规划,设计团队因地制宜,践行集约节约设计理念,全线采用装配式结构,桥墩、轨道梁均采用工厂预制、现场拼装,确保加工、制造及安装过程安全、精准、绿色环保(www.e993.com)2024年9月7日。空轨列车采用橡胶充气轮胎,车体采用空气弹簧等类高铁多项减振技术,提高空轨车辆...
申通地铁2023年年度董事会经营评述
新能源公司,发挥轨道交通基地屋顶资源优势,进行光伏项目建设,并对轨道交通进行节能改造,开展节能环保业务,发展绿色能源经济。新能源公司主要从事新能源科技、节能环保科技等业务。新能源公司的核心竞争力分析:上海轨道交通网络已成规模,具有大量的轨道交通车辆基地屋顶资源可以作为光伏电站建设资源。新能源公司租用这些屋顶进...
长沙地铁6号线首列车抵达长沙 更舒适节能环保的A型车首次亮相
长沙地铁6号线列车秉承“安全可靠、绿色环保、智能高端”设计理念,广泛采用新材料、新技术、新工艺,其中有4项新技术是首次在长沙地铁应用,列车整体更舒适更节能更环保也更人性化。1更安全可靠首次采用车辆底架防火涂层安全保障措施,结合冲撞防爬装置、超速保护、火灾自动报警、视频监控、全车阻燃低烟无卤材料,设...
...的发展 | “复兴号”列车是“节能降碳,绿色发展”的“环保达人”
央视网消息:已经运行遍及31个省份的“复兴号”列车是“节能降碳,绿色发展”的“环保达人”。“复兴号”动车组的车头造型采用低阻力流线型、平顺化设计,不但造型亮丽,能耗也大大降低。当动车组以时速350公里运行时,人均百公里能耗仅为3.5到3.8度电,此外“复兴号”的每次刹车还可以回馈电网数百度电。“复兴号”智能动...
被动房节能环保 可维持舒适室内热环境
简而言之:舒适宜居、节能环保。被动房实现了真正意义上的居住“五恒感”,让居民不会受外界不利因素的影响和干扰。房屋一年四季恒温、恒湿、恒氧、恒静、恒洁,室内温度常年维持到20度至26度,湿度最适宜35-65%,在这个温湿度下,人体没有冷热感,身体内的毛细血管舒张平衡,肌体的新陈代谢、生理功能均处于最佳状态...