一文全懂铸造工艺,竟然还分这么多类型

3、能够铸造外型复杂的铸件,且铸造的合金不受限制。缺点:工序繁杂,费用较高应用:适用于生产形状复杂、精度要求高、或很难进行其它加工的小型零件,如涡轮发动机的叶片等。(3)压力铸造(diecasting)压铸:是利用高压将金属液高速压入一精密金属模具型腔内,金属液在压力作用下冷却凝固而形成铸件。工艺流程:优点...

...SH)首次覆盖报告:短期海外经营有望改善,领军一体化压铸未来可期

我们认为:车身结构件生产过程集合了材料、模具、设备定制和工艺(压铸工艺和热处理工艺)等各项技术能力,包含很多know-how,因此技术壁垒较高,而公司在该领域先发布局明显,在工艺、模具、设备、材料端均有积累和布局,有望率先抢占市场份额,巩固在车身结构件细分赛道优势。(1)公司多年以来持续研发并提升高真空压铸技术...

汽车铝压铸行业深度研究:一体化压铸、轻量化大市场初现峥嵘

第一,轻量化材料方面:用高强度钢、铝合金、镁合金、碳纤维材料等这些轻量化材料来替代普通钢材料,要么减少用量,要么降低密度,这样就能减轻重量;第二,轻量化工艺方面:发展一体化压铸、激光拼焊、液压成形、轻量化连接等制造工艺,通过减少零部件或者连接件的用量来减重;第三,轻量化设计方面:利用计算机自动化设计软...

立中集团:免热处理铝合金产品主要用于汽车一体化压铸领域,也可...

公司回答表示:公司的免热处理铝合金产品目前主要用于汽车一体化压铸领域,由于其加工性能优越、可塑性强等特点,也可用于自行车车架一体化压铸上。

【中国汽车智能制造百人会】看这就够了,一体化压铸的完整研究

3、效率提高。大型压铸机一次压铸加工的时间不足两分钟,80-90秒即可完成,每小时能完成40-45个铸件,一天能生产1000个铸件。如果采用传统加工工艺,冲压加焊装70个零件组装一个部件,至少需要两个小时,必须多线并进,才能满足生产节奏。一体化压铸进程:2020年,特斯拉开始与压铸设备商意大利意德拉(力劲科技的子公司)...

铝合金压铸工艺知识大全

铝合金压铸工艺生产流程以下为压铸流程图(www.e993.com)2024年11月25日。压铸模具必须用热制作模具钢,常用的钢材有:H13,8407,2344,8418,SKD61,DAC,FDAC等以下为压铸成型过程图。产品成型出来后,需要做后续的水口冲切,去除披锋毛刺,攻牙,热整形等,才能得到符合设计要求的初制产品。

铝合金如何在汽车副车架实现最优应用

铝合金压铸成形根据副车架不同部位对强度、刚度、模态、安装等要求,可生产出结构复杂的零件,满足副车架各个部位不同性能的要求。相比传统钢板冲焊成形副车架,在降低重量的同时,减少了零件数量、焊接和组装工序,提高了零件生产效率。但是铸造铝合金材料强度较钢板的低很多,需通过对结构的调整和工艺的控制来满足副车架总...

硬核技术:铝熔炼铸造三个核心问题的探讨【SMM铝业大会】

最后,纯度是一个相对的概念,一定要根据自己产品的需求来约定铝原材料及辅料采购的要求。过高的要求是另一种浪费和不负责任。二、液态铝的纯洁度纯洁度主要指的是铝的渣气含量,渣气主要指氧化铝和氢气,其主要来源如下:1、原材料电解铝、渣主要是氧化铝和电解质,这与抽铝操作有一定关系,另一方面电解铝为降电...

特斯拉正在放弃下一代“一体式压铸”工艺

不过，一体压铸车底结构件的工艺要求也很高。这位工程师表示，主要是铸件尺寸越大，变形量和应力集中的问题会更明显，这是生产端的问题。而在售后上，是大家已经有所认知的成本问题，撞击后维修更换的成本较高。特斯拉和马斯克曾表示，一体式压铸有助于汽车制造商从长远角度降低成本。但汽车制造专家表示，这一过程需要...

泰瑞机器获12家机构调研:首台IKON450压铸机已于2023年8月份调试...

答:近两年因排放政策要求高、新能源车里程焦虑强,倒逼车企推进轻量化应用。结合现有的一体化压铸发展情况,从需求端来看,一体化压铸工艺显著弥补了传统冲压+焊装工艺的短板,具备更高的生产效益及生产效率。特斯拉使用一体化压铸后交付能力得到明显提升且生产成本降低。从产业端来看,目前产业由特斯拉引领发展,新势力车...