郑州地铁5号线“进水口”调查:众所周知的洼地,曾因排水能力差被...
《地铁设计规范》中车辆基地的选址有6个要求:用地应与城市总体规划协调一致;应有良好的接轨条件;土地面积应满足功能和布置的要求,并应具有远期发展余地;应具有良好的自然排水条件;应便于城市电力、给排水及各种管线的引入和城市道路的连接;宜避开工程地质和水文地质不良的地段。此外,《地铁设计规范》规定,车辆基地运用...
14人遇难!郑州地铁5号线“进水口”:曾因排水能力差被要求改造
《地铁设计规范》中车辆基地的选址有6个要求:用地应与城市总体规划协调一致;应有良好的接轨条件;土地面积应满足功能和布置的要求,并应具有远期发展余地;应具有良好的自然排水条件;应便于城市电力、给排水及各种管线的引入和城市道路的连接;宜避开工程地质和水文地质不良的地段。此外,《地铁设计规范》规定,车辆基地运用...
警钟长鸣!多部委下发紧急通知:要求开展地铁灾害隐患全面排查
以地铁为主的城市轨道交通防汛问题凸显。但现行的《地铁设计规范》、《防洪标准》、《中华人民共和国水法》等,并未对地铁的防洪排涝能力作出明确规定,各地法规普遍存在趋同性,应对极端自然灾害的预案并不充分。7月26日上午,中共中央政治局常委、国务院总理李克强在国家防汛抗旱总指挥部主持召开视频会议,研究做好当前和...
郑州地铁5号线“进水口”调查:曾因排水能力差被要求改造
《地铁设计规范》中车辆基地的选址有6个要求:用地应与城市总体规划协调一致;应有良好的接轨条件;土地面积应满足功能和布置的要求,并应具有远期发展余地;应具有良好的自然排水条件;应便于城市电力、给排水及各种管线的引入和城市道路的连接;宜避开工程地质和水文地质不良的地段。此外,《地铁设计规范》规定,车辆基地运用...
公路隧道抗震设计规范
术语和符号—5—公路隧道抗震设计规范(JTG/T2232-01—2019)3基本要求3.1抗震设防分类和设防标准3.1.1公路隧道应根据公路等级及隧道重要性按表3.1.1进行抗震设防分类.对经济,国防具有重要意义,或有利于抗震救灾确保生命线畅通的公路隧道,宜适当提高抗震设防类别.表3.1.1公路隧道抗震设防...
苏州市自然资源和规划局苏州国家高新技术产业开发区(虎丘)分局...
基于苏州市、高新区线网规划及轨道交通站点分类分级体系,编制高新区规划控制图则,明确线路走廊、车站及附属设施的规划控制要求,对站点周边和车辆基地用地进行控制,并与地下空间、商业等有效衔接,指导城市轨道工程设计及建设实施(www.e993.com)2024年10月23日。3.深化线网规划方案基于高新区各片区发展需求,结合线网布局合理性、客流吸引情况、沿线地...
隧道衬砌防水及加固施工-二建市政实务知识点
1.原则:《地下工程防水技术规范》:“防、排、截、堵相结合,刚柔相济,因地制宜,综合治理”;《地铁设计规范》:“以防为主,刚柔结合,多道防线,因地制宜,综合治理”。2.防水控制重点:变形缝、施工缝、后浇带、穿墙洞、预埋件、桩头等接缝部位混凝土及防水层施工。
省政协委员:长春地铁公共空间一体化艺术设计应“不打折扣”地落实
他坦言,在具体实施的过程当中,因为地铁建设有一些硬性要求,空间附属物的建设不能阻挡人流,使用的材料必须是严格防火材料。这样与前期设计就存在差异。而设计就一定要为公共空间的功能和安全让路,因此原来一些设计就要改变。“虽然不是所有的车站都做到空间一体化,但贯穿起来看,空间一体化设计的风格还是保留住了。”...
地铁“扰民”待解 建地铁站就像“踩地雷”
行业标准《地铁设计规范》环保部分的主笔人、北京地铁运营有限公司技术部副部长刘扬教授对南方周末记者介绍:目前最直接地被关注的地铁话题是噪音和振动。减小噪音的要求是不是很奢侈以上海红庄小区为例,小区居民打听到将有三个冷却塔被排布在小区周边,另还有通风口与进出口。业主代表担心,“废气烟尘将无法进行有效稀释...
浅谈地铁消防设备电源监控系统设计与产品选型
地铁工程低压用电设备种类较多,根据GB50157—2013《地铁设计规范》要求,负荷分一级负荷、二级负荷、三级负荷。消防设备属于一级负荷,其中消防泵、疏散扶梯、气灭、应急照明、FAS、废水泵、防火门等由变电所放射式配电,就地设置双电源切换配电箱;环控类消防负荷如防排烟风机、防火排烟阀,由环控消防负荷电控柜配电,设双...