直击新线 | 广州八号线北延段支线首站基坑开挖
11座车站中,1座主体已封顶、6座进行土建施工,其余4座进行前期准备;11个区间均进行前期准备。(注:车站名称仅为工程暂定名称,标准站名应以市政府批准公布为准。)原标题:《直击新线|广州八号线北延段支线首站基坑开挖》
武汉地铁11号线四期全线首个主体基坑顺利开挖
四新大道站为地下三层岛式站台车站,车站长220.8米,宽22.5米,基坑总开挖面积5103平方,土方开挖12.4万方。车站共设置3个出入口、3组风亭、7个安全出口(兼消防救援)。武汉地铁股份公司业主代表杜涛介绍,通过统筹部署施工计划,项目部按照施工方案,遵循“开槽支撑,先撑后挖,分层开挖,严禁超挖”的原则,从车站西侧开挖,开...
【最新】关键节点验收、基坑开挖启动……上海多条市域铁路建设...
车站主体基坑开挖深度在26.5米至29.3米之间,采用明挖顺作法,共分5个施工区,1区、3区、5区为车站一阶段主体结构施工,目前已全部完成;2区、4区为车站二阶段主体结构施工。嘉闵线全长44.04公里,途经嘉定、闵行2个行政区,全线共设15座车站,列车最高运行时速160公里。按照规划,它是上海市域铁路网络中重要的南北向主...
武汉地铁11号线:四期四新大道站正式进入主体基坑开挖阶段
设计、监理等单位人员组成的验收组,认真听取了当前工程进展和节点验收准备工作的汇报,仔细检查了施工现场及内业资料,认为四新大道站主体基坑1-12轴开挖节点验收的施工技术方案等内业资料完善,现场施工人员、机械设备到位,物资准备充分,各项技术指标均满足设计与规范要求,已具备开挖条件,一致同意通过验收。
武汉地铁12号线:茶叶所站附属基坑正式开挖
武汉地铁12号线:茶叶所站附属基坑正式开挖武汉地铁12号线项目茶叶所站附属基坑正式开挖8月14日,随着三台挖掘机的阵阵轰鸣,武汉地铁12号线项目茶叶所站1号风亭基坑第一层土方顺利开挖,标志着茶叶所站附属全面进入基坑开挖阶段,为后续的附属主体结构施工奠定了坚实基础。
什么是基坑支护
在选择基坑支护方案时,需要综合考虑工程的地质条件、周边环境、施工周期、成本预算等因素(www.e993.com)2024年11月10日。例如,对于土质较好且周边环境允许的场地,可以选择放坡开挖的方式,这种方式成本低且施工简单。而对于深度较深或周边环境复杂的工程,则可能需要采用地下连续墙或锚杆支护等更为复杂的支护方式。
首台盾构始发、首个基坑开挖……上海市域铁路建设新进展来了
新华网上海6月19日电(记者王辰阳)记者近日从上海申铁获悉,上海市域铁路建设再添新进展,南汇支线首台盾构机“东临1号”顺利始发,示范区线的首个基坑开挖。由中铁十四局承建的上海市域铁路南汇支线5标取得重要建设进展。随着全线首台9米级土压平衡盾构机“东临1号”的刀盘缓缓开始转动,东大公路站至临港综合区...
历时80余天,青岛地铁9号线西荆站主体基坑开挖见底
西荆站主体基坑深约21米,所处地层自地表向下下依次为约2m厚的杂填土、约2m厚的粉质黏土、强风化至微风化的岩层,其中微风化岩层厚度差不多占了开挖深度的一半,且微风化粗安岩的平均抗压强度72.87兆帕,破除难度极大。不仅如此,西荆站东北侧的青特工业园内有一套进口KW静压造型生产线,属于精密仪器,对振动极...
驶入快车道!中国人工智能(广州)产业园全面进入基坑开挖阶段
为保障后续施工和大面积土方开挖顺利开展,珠江监理以大数据平台为依托,借助信息化手段,会同施工方不断优化土方开挖方案,合理规划场内运土通道和外运路线,严格确保每日出土量达到进度计划要求,力争雨季前完成项目第一层土方开挖,为实现今年年底基坑土方大面积见底的工期目标奠定基础。文、图/广州日报新花城记者:李天研...
张靖皋长江大桥北航道桥南锚碇基坑开挖超半
在基坑开挖前期准备阶段,项目建设团队多次就工序转换、施工工艺、厂区规划、基坑安全、人员配备、交叉作业、资源配置等多个方面展开讨论。施工过程中,组织召开总结讨论会,对比分析质量、进度、安全等问题,及时总结施工经验,持续优化施工工艺;紧密联系前后场人员,多次对现场结构进行补充验算及优化,同时,进一步完善锚碇基础智能...