飞机万米高空遇气流颠簸,机翼大幅度弯曲会被折断吗?一阵后怕!
飞机在飞行过程中,机翼上下产生的压力差导致了机翼的弯曲,而这种弯曲反过来又会影响到空气动力,形成一种结构变形,从而发生弹性现象。而这种弹性又会对飞机的操纵性,和稳定性产生显著影响,甚至还可以避免结构破坏和飞行事故。这么说来,飞机机翼的弯曲现象,在飞机设计中还是故意为之的,为的就是提高飞机的性能和安全性。
飞机气流颠簸事故频发 旅客采取什么防护措施?
从时间上来看,由于太阳光的照射,地面的空气受热膨胀上升,冷空气下降补充,形成空气对流而引起的颠簸,这一现象在中午尤为明显。此外,飞机颠簸还可能受高空湍流和风切变的影响。湍流是受地球自转和季风的影响,在冷转热、或由热转冷的季节,冷热空气相遇,相互摩擦而形成的。湍流是肉眼看不到,雷达也探测不到的,只有飞...
从飞机起飞后的“脏气流”说起,是什么将F1赛车牢牢“吸”在赛道上?
出现“海豚跳”现象,是因为赛车底板与赛道地面形成的“文丘里管”,在“密封性”上不可避免地会受到赛车速度、姿态和离地间隙的不稳定(比如,颠簸路面)等因素的影响,或者直接发生了变形。比如,吸力更大时,赛车过于紧贴地面,凸出的底板中部离地间隙逐渐减小,就会直接阻断车底空气的流动;而气流不足,赛车就会“失速”,...
飞机颠簸,致人死伤(想说五件事)
当你坐在座位上,突然感觉到飞机在晃动,那就是遇到颠簸了,说的更具象一点,你杯中的饮料会晃动,但不至于洒出来,安全带有点被拉紧的感觉。不要慌,这是轻度颠簸,我们会继续服务,不过会更加谨慎一点,一般就不提供热饮或者只提供半杯给你,当然了,这时候,我们会广播提醒所有旅客系好安全带,如果你正在厕所门口排队,...
飞机颠簸?别慌!
雷雨、冷锋、热雷暴等使空气产生上下对流运动叫做风切变,飞机经过时会产生强烈颠簸。高空中水平风切变产生的湍流是引起高空飞行颠簸的重要因素,同时风的垂直切变对引发飞机起飞和着陆时的低空飞行颠簸有重要作用。二、请相信我们我们受过专业的训练飞行员对于颠簸也并非一无所知,在他们还是学员的时候,学校的教学计...
一周内两国际航班遇严重湍流致人员伤亡,有航司紧急调整机上规定...
而在2023年年中,英国雷丁大学曾在《地球物理研究快报》上发表研究,分析了气候变化与飞机颠簸持续时间的关系(www.e993.com)2024年10月23日。研究认为,二氧化碳排放导致的全球变暖改变了喷流气流,加剧了北大西洋和全球的CAT现象。雷丁大学研究人员发现,在北大西洋上空的一处“典型点”(也是全球最繁忙的飞行线路之一),在1979年至2020年间,严重湍流...
乘坐的飞机为什么越来越颠?高空急流和热穹之下的天空
常见的原因包括高空急流、山脉波、飞机尾流涡旋和雷暴天气等。它是导致飞机颠簸的重要原因之一。其中,晴空湍流(CAT)是最为危险的一种。它通常发生在6千米以上高空,与对流云无关,且没有明显的天气预兆,因此飞行员和雷达难以提前发现。晴空湍流可能导致飞机失控,造成人员伤亡等严重后果。
航空颠簸频发或缘于气候变暖
大多数航班都会在航行过程中遇到某种程度的湍流,从而导致飞机突发颠簸。湍流主要发生在有上升和下降气流的云层中。虽然许多云层相对温和,但在较大的云层中,如积雨云、雷暴云,空气的混乱运动会引起中度甚至严重的湍流。此外,还有一种湍流被称为“晴空湍流”,顾名思义,它并不伴随云层出现,因此难以察觉,从而成为飞行过程...
新航客机事故亲历者回忆惊魂时刻!这种气流颠簸,雷达也难测
去年6月,英国雷丁大学一项研究表明:近几十年,飞机在飞行途中遭遇晴空颠簸的概率越来越大,这与全球变暖的气候现象密不可分。雷丁大学的研究人员首次利用气候模式,以冬季跨大西洋航线为例,分析了与航空相关的湍流强度类型对于气候变化的响应。综合21种晴空湍流的诊断指数,研究人员发现,在大气二氧化碳浓度加倍的环境下,这...
气流颠簸事故频发,全球哪些地方最容易遭遇严重乱流?美国这条短途...
保罗·威廉姆斯认为,目前,很多航空业从业者严重低估了气流颠簸的严重性,因为关于气流颠簸现象的记录全凭飞行员的主观报告,实际发生的气流颠簸比记录下来的要更多。他认为作为乘客,能做的除了在飞机上严格遵守安全指示以外,只能尽量选择更为安全的航线飞行。