盖世汽车研究院:巴西自主品牌引领电动化转型

在电气化浪潮下,巴西电动汽车市场近年来发展迅速,2024年1-7月累计销量9.5万辆,其中自主品牌市占率近40%,巴西市场已成为自主品牌新能源出口新方向。鉴于这一背景,盖世汽车重点从市场现状和出海进展两个方面来探讨中国企业对巴西市场的开发策略建议。宏观概况·经济环境稳步向好:巴西从疫情的阴霾中快速恢复,国内经...

技术与创新并驱:中国自主品牌汽车如何打破国际市场的天花板

长期以来,中国产品在国际上被贴上了“低价、低质”的标签,这种刻板印象很难在短时间内改变,中国自主品牌汽车要想登顶世界,就必须提升品牌形象,塑造高端品牌形象,增加品牌价值,这需要企业在产品质量、设计、售后服务等方面持续投入,并且通过有效的品牌营销战略,向全球消费者传递中国自主品牌汽车的高品质和独特价值。(二...

中国轿车行业现状调研分析及发展趋势预测报告(2024版)

中国轿车行业现状调研分析及发展趋势预测报告(2024版),轿车作为全球汽车市场的主流产品,正经历着由传统燃油车向新能源汽车的转型。目前,电动汽车(EV)、插电式混合动力车(PHEV)的市场份额持续增长,这得益于电池技术的进步、充电基础设施的完善以及政府的政策支持。

我国十大汽车自主品牌是如何排名的?

展望未来,随着技术的不断进步和市场的不断拓展,相信这些自主品牌将继续保持创新活力,不断推出更加优质、环保、智能的汽车产品。同时,它们也将进一步加强与国际市场的合作和交流,推动中国汽车产业的国际化进程。我们期待这些自主品牌在未来能够书写更加辉煌的篇章,为中国汽车产业的繁荣发展贡献更大的力量。五、结语通过...

自主品牌汽车:扶上马却卸了鞍

更广泛的影响现状是,在北京、上海、广州三地实施限购政策后,自主品牌乘用车在当地的市场占有率大大下降,仅维持在10%左右,远低于自主品牌在全国市场32%的市场占有率水平。“一旦限购,我们的日子就更难过了。”一位自主品牌经销商坦言,“没有人会拿着宝贵的购车资格买这么廉价的车,我们的市场就只能往周边城市辐射了...

中国乘用车行业发展现状及竞争格局分析,自主品牌逐渐崛起,合资...

2、自主品牌逐渐崛起,合资品牌份额继续萎缩从新能源汽车批发销量渗透率来看,自主品牌的新能源汽车批发渗透率明显高于新能源汽车整体的批发渗透率,体现着自主品牌在新能源汽车销售上具备着相对优势(www.e993.com)2024年11月25日。2022年,比亚迪以180万销量反超一汽-大众,问鼎中国乘用车市场年度销冠,终结了合资品牌长期霸榜的历史,一起一落间也透露出...

2023年我国自主品牌汽车销量1858.6万辆,今年能否超过2000万辆?

2023年我国商用车销量为403.1万辆，而自主品牌占据了99%的市场份额。商用车前十大车企均为我国自主品牌，也就是2023年我国自主品牌商用车销量为399万辆。两者相加我国自主品牌销量达到了1858.6万辆。2023年我国国内市场汽车销量是2518万辆，也就是我国汽车现在还没有做到和国内市场齐平。不过从增长来看，我国自主...

【中国银河研究】中企出海系列:整车——全球变革风起时,自主品牌...

2023年中国超越日本成为全球第一大汽车出口国,已经销往全球200多个国家和地区,真正实现了“国产车遍布全球”。从具体国家分布来看,欧洲是整车出口最大目的地,得益于俄乌冲突影响下自主品牌在俄罗斯的全面替代,2023年全年对俄出口整车超90万辆,占总体出口量的17.5%。其他地区的出口整体上较为分散,多元化发展趋势明显。

中国汽车出口“船不够用了”?自主品牌忙造船 带“卷”海外市场

在我国去年接近500万辆的出口量中,上汽集团的出口销量占据了120万辆,上汽海外销量同比增长18.8%。其中,自主品牌销量占比近92%,新能源车销量占比近24%,上汽首款全球车MG4EV成为欧洲紧凑型纯电动车销量冠军。2023年上汽MG品牌全球销量超过84万辆。筹备着造船的奇瑞在去年汽车出口量中排名第二,达到93万辆,同比增长...

安庆的城市品牌营销,到底缺了什么?

虽然安庆的文化旅游资源很丰富，发展现状可观，未来的发展潜力大，但是没有一颗可大闪光芒的月亮，很缺乏这具有高度知名度和优秀美誉度的景点品牌。中投顾问在《2016-2020年中国文化旅游业投资分析及前景预测报告》中指出“旅游行业是成长型的朝阳产业”。安庆更要抓住这发展潮流中的机遇，摒弃满天星的理念，打造出一个...