极氪和领克的关系是什么?
极氪(ZEEKR)是吉利控股集团旗下的纯电动车品牌,于3月31日正式成立,并公布了品牌LOGO。领克ZERO-CONCEPT量产版将作为极氪品牌的首款产品,命名为“极氪001”。极氪(ZEEKR)定位为潮流科技品牌,其名称的含义是极致(极)的氪(Kr),是放电时发光的稀有气体,代表电驱智能时代的科技符号。ZE代表ZERO,以零为始,既是起点,...
国人自豪!日媒拆解极氪007,盛赞其为吉利版“雷克萨斯”
除此之外,极氪007还配备了800V高压平台,金砖电池,一体式压铸车身等先进科技,在业界都是数一数二的。因而,日本石油公司"拆解"克灵顿007,更多地是为了"学习",而非"技术分析"。在拆卸报告里,他们对Klipkerstar007表示赞赏,把它称为“吉利版本的雷克萨斯”。他们认为这款车的技术先进,生产工艺和产品性能...
吉利和极氪半年亮眼成绩背后:轻资产政策和销量表现双管齐下
吉利半年业绩优异的背后是"氪田":资产缩减政策与销售业绩齐头并进吉利汽车和极氪近日发布了2024年半年报,结果令人大跌眼镜。吉利汽车销售额突破千亿,同比增长47%,净利润增长近6倍,创下历史半年报纪录;极氪毛利率达到15%,也是产品正式交付以来的最好水平。这一方面是由于销售额的大幅增长,另一方面是由于通...
极氪IPO:电动靠吉利,智能靠自己 | 焦点分析
有吉利人士透露,极氪在2021年成立之前,是领克汽车的纯电事业部,但公司看到新造车声势如潮,也感到仅做一个事业部,实现不了新能源车的真正转型,因此决定成立独立公司极氪汽车,“可以把极氪看作一个吉利新能源转型的特区”。吉利给了“上半场”,极氪要挣“下半场”依托吉利的浩瀚整车架构,极氪001首款车型凭借声...
吉利将在澳洲地区建极氪工厂 澳洲老百姓很快就能开上吉利车
在2023年年底,吉利从向媒体表示:“2024年将是吉利加强市场影响力的一年,在稳定核心市场外,会辐射到拉丁美洲、中亚、东盟国家和泛欧等新领域。”此外,吉利还将在今年下半年在澳洲建设极氪工厂,会在澳洲推出极氪X与极氪009。目前,吉利极氪已在澳洲地区开始招聘营销总监。对此,大家有何看法欢迎留言讨论...
极氪三年上市背后丨吉利的大众化野心
极氪凭什么?回答这个问题,需要将目光瞄向整个吉利集团(www.e993.com)2024年10月1日。“上市仅是个起点,在整个马拉松中的一环而已。”正如极氪CEO安聪慧对《财经》所说的那样,吉利控股集团的发展目标是要成为新能源汽车时代的大众集团,而极氪则肩负着高端纯电的全球使命。梳理如今的吉利控股集团,吉利、领克、极氪、远程、雷达、LEVC、smart、...
极氪刷新造车新势力最快IPO纪录 “大吉利”资本版图再扩容
随着极氪的上市,“大吉利”的资本版图正加速扩容。《中国经营报》记者从造车新势力极氪方面获悉,其已于5月10日正式在美国纽交所挂牌上市,股票代码为“ZK”。作为吉利控股集团(以下简称“吉利”)旗下豪华智能纯电品牌,极氪从2021年4月15日发布,到日前成功登陆纽交所,用时仅37个月,刷新了新能源车企史上最快上...
吉利控股CEO李东辉:极氪IPO是集团整体战略规划一个缩影
极氪IPO是吉利控股整体战略规划的一个缩影。我们通过IPO增加企业治理的透明度和规范性,提升子业务集团经营核算的独立性和完整性,提高运行效率,以负责任的态度,更好地同用户、行业,监管机构、投资机构沟通,推动企业全球合规治理。Zeekr'sIPOisajustonepartofGeelyHolding’slong-termstrategy....
极氪流血,员工流泪,背靠吉利,极氪很“卷”
极氪2021年-2023年利润表/图源:招股书不过,背靠母公司吉利这颗大树,极氪目前还不必太为现金流担忧。2023年,极氪的流动负债增幅明显超出了总负债,其中最主要的部分是应付账款增加,账款关联方则是吉利集团。吉利集团负责极氪所有车型的生产制造,并根据材料成本加预先商定的加价进行销售。招股书显示,极氪应向吉利支付...
极氪力争扭亏为盈,2024年吉利为“重回辉煌”而战
今年,吉利的新能源汽车销量目标是较2023年所实现的总销量增加66%。值得一提的是,极氪品牌仍处于亏损状态,2023年亏损11.35亿元,不过与上年同期亏损20.39亿元相比,亏损情况有所改善。吉利汽车集团副CFO戴永表示,2024年极氪销量目标为23万辆,新增极氪Mix、中大型豪华纯电SUV、顶级奢华纯电MPV三款车型进入更多细分市场,...