关于2023年国民经济和社会发展计划执行情况与2024年国民经济和...
在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下,各地区各部门坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻党的二十大和二十届二中全会精神,深入开展学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育,按照党中央、国务院决策部署,认真执行十四届全国人大一次会议审查批准的2023年国民经济和社会发展计划,落实全国人大财政经...
瞭望·治国理政纪事|京津冀协同发展战略引领河北开新局
◇2014年2月,中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平在北京主持召开座谈会,专题听取京津冀协同发展工作汇报,强调实现京津冀协同发展,是面向未来打造新的首都经济圈、推进区域发展体制机制创新的需要,是探索完善城市群布局和形态、为优化开发区域发展提供示范和样板的需要,是探索生态文明建设有效路径、促进人口经...
安树伟:京津冀协同发展的进展、成效与展望
“一核”指北京,把有序疏解北京非首都功能、优化提升首都核心功能、解决北京“大城市病”问题作为首要任务。“双城”指北京、天津,进一步强化京津联动,共同发挥高端引领和辐射带动作用。“三轴”指京津、京保石、京唐秦三个产业发展带和城镇聚集轴,这是支撑京津冀协同发展的主体框架。“四区”指中部核心功能区、...
一条城际铁路,拉动三地快跑
经济在轨道上加快发展,信心在协同创新中不断增强。“等北京城市副中心站建好后,从京唐智慧港到北京市通州区的时间会更短,真正让京唐智慧港融入京津半小时经济圈、工作圈、生活圈。”唐山高新区京唐智慧港相关负责人表示,届时,京唐智慧港将会吸引更多京津企业落户。(北京日报记者孙宏阳天津日报记者杜洋洋河北日报记者...
勇担先行区示范区重任 谱写高质量发展新篇章
思维层面,“打破在自家一亩三分地上转圈圈的思维定式”;空间格局,“建设北京城市副中心和雄安新区两个新城,形成北京新的‘两翼’”;产业结构,“推进产业对接协作,理顺三地产业发展链条,形成区域间产业合理分布和上下游联动机制”;发展方式,“走出一条内涵集约发展的新路子,探索出一种人口经济密集地区优化开发...
中国都市圈发展潜力排名:2023
No.3深圳都市圈:珠三角的“硬核”、年轻移民的创业天堂(www.e993.com)2024年7月31日。1)深圳都市圈人口和经济高速增长,是年轻人的创业天堂,也是珠三角城市群的“硬核”之一,与广州都市圈形成“双足鼎立”发展格局。2)深圳都市圈已经从深圳向莞惠单向梯次转移发展为区域内产业融合发展、外溢与回流并存,目前深莞产业融合明显。3)深圳是经济人口...
“1+9+3”方案浮出水面 首都经济圈规划年底出台
“1+9+3”方案是在“1+6+3”的基础上最新纳入河北省的衡水、沧州、石家庄三个城市。“说起首都经济圈,给人的感觉就是提了很多年,但始终没有最终方案。”投资人士肖凯铭在接受本报记者采访时表示,首都经济圈的编制工作有点“雷声大,雨点小”。
京津冀“1+9+3”模式助推首都经济圈加速
“1+9+3”鼎定首都经济圈据北京市规划委透露,目前“大外环”规划已经完成,全程940公里,到2015年全部通车。这意味着,届时,“大外环”将直接连接10余条高速公路和10条一般国道,所有路过车辆无需再穿城而过。到2015年,河北省按顺时针方向将有京承、密涿、承平、京秦、京哈、京台、大广、京港澳、京昆、...
首都经济圈"1+6+3"规划雏形渐露
“1+6+3”是指北京以及河北省张家口市、承德市、保定市、廊坊市、唐山市、秦皇岛市和天津北部的宝坻区、武清区、蓟县。此前,对于首都经济圈的空间范围界定主要有“2+5”、“2+7”、“2+8”、“2+11”等不同方案,因为各方案都有其合理性,并且都有其政治、经济、历史、区域协调等因素都可作为空间划分依...
两会【专访】“3+9+1”构建京津冀国际性综合交通枢纽集群
一是围绕首都机场、大兴机场、天津机场、石家庄机场4个航站中心,打造京津冀高效联通、应急互补的机场网线,机场之间通过多条高铁、城际铁路、市域铁路形成大容量联络线;二是完善京津冀地区城际铁路网络,加快构建首都城际铁路大环,与高铁干线网络高效衔接;三是打破行政地域限制,围绕北京、天津、雄安、石家庄等都市圈建设...