...纤维成套生产装备的研发、生产、销售和技术服务,在碳纤维生产...
答:精工科技碳纤维装备制造领域业务始于2013年,初期主要参与公司原控股股东精功集团500吨碳纤维旧线的改造论证、调研等工作,同年7月,公司开始了千吨级碳纤维成套生产线的研发试制工作,通过内联外合的发展模式,借助原控股股东资源、新材料产业发展平台及公司自身的设计加工制造优势和品牌效应,于2015年完成国内首台套千吨...
【复材资讯】碳纤维复合材料让采油设备“强筋健骨”
围绕碳纤维抽油杆应用中遇到的杆体断、裂等问题,研发团队从碳纤维固化时间、拉挤速度等生产工艺入手,全面测试分析了各项参数对杆体综合性能的影响规律,通过调整杆体结构、优化固化工艺等措施,不断提升产品性能,断、裂失效率由36%降为0。碳纤维复合材料虽然抗腐蚀能力强,但是在井下高温、高压、高矿化油水介质环...
永卓控股投建永成高性能碳纤维一期项目竣工投产
永成新材常务副总经理齐志军带领团队创新探索出干喷湿法、DMSO一步法、高温快速氧化等国内先进工艺。“碳纤维生产大致分为聚合、纺丝和碳化3个环节,就像‘做面条’一样,聚合相当于和面、纺丝相当于抻面、碳化相当于煮面,其中干喷湿法的结合可以让‘面’先在空气中拉抻,再到水中固化,真正做到一样粗细、完全均匀。”齐...
向“新”提“质” | 碳纤维如何打造新质生产力?看中复神鹰张国良...
流程管理数字化、制造全链服务化等先进手段,打造系统解决方案供应商模式和设备个性化定制的商业模式,实现了纺织后整理设备、印染定型设备、高性能碳纤维设备、复合材料专用设备的专业化定制生产,有效促进了我国纺织业自动化、信息化、智能化的提升。
道恩股份:9月12日召开业绩说明会,投资者参与
轮胎气体阻隔层DV应用技术北京研发创新中心与知名轮胎企业的全面合作开发,通过DV的配方和工艺的设计解决了DV胶膜在轮胎成型过程中延展性不足、接头粘合困难的问题,同时也攻克了DV在成品胎成型过程中的众多工艺问题,通过了半钢子午线胎的全套性能测试,在气体阻隔层厚度不及传统IIR隔离层一半的情况下,气密性优于传统的IIR...
【复材资讯】碳纤维加热元件的制备及其对热塑性复合材料电阻焊接...
本文采用聚醚醚酮(PEEK)粉末悬浮浸渍工艺和PEEK树脂膜熔融浸渍工艺制备了两种不同的薄层碳纤维展宽布加热元件,并对碳纤维增强聚醚醚酮复合材料层合板的电阻焊接技术进行了实验研究(www.e993.com)2024年9月19日。结果表明:采用“埋入式”电极布置方式,有效避免了电阻焊接过程中因加热元件裸露而产生的“边缘效应”现象。加热时间对焊接接头强度有明显的...
油气增产背后的新材料力量
新材料的应用不仅大幅降低了“跑冒滴漏”等安全环保事件发生的概率,而且有效减少了材料消耗、节省了作业费用,与传统修复工艺相比,无须停输,修复效率提升两倍以上。今后,随着碳纤维复合材料在油田生产中的深入应用,其在提高能源开采效率、降低运营成本、促进环境保护等方面展现出的巨大潜力,将进一步推动我国油气行业向...
中复神鹰推进高端化规模化绿色化 引领碳纤维产业提质升级
碳纤维被誉为“黑色黄金”,具备高强、轻质、耐高温、耐腐蚀等特点,风电叶片、航空航天、压力容器、休闲体育等领域在近几年对其高性能产品需求快速增长。“干喷湿纺技术是生产高性能碳纤维的先进工艺路线,但也是长期未能攻克的一道技术难题。我们以自主化、规模化为目标,积极开展研发攻关。”张国良说,通过组建专门...
【复材资讯】全球碳纤维复合材料发展与应用的过去、现在和未来展望
PAN是一种合成的半结晶有机聚合物树脂,具有直链式C3H3N。1959年,日本大阪工程技术研究所的AkioShindo成功地使用成本效益高的生产方法生产了碳含量为-55wt%的碳纤维。它的模量大约是人造丝基碳纤维的三倍。PAN工艺由于更高的碳产率和更简单的制造工艺而变得更经济。东丽工业(日本)于1961年开始对PAN碳纤维技术...
泓人观点 | 田卫东:碳纤维产业简要分析
四、碳纤维生产工艺碳纤维生产流程复杂,对设备和技术要求极高。各环节精度、温度和时间的控制都将极大影响最终成品质量。以目前市场主流的丙烯腈(PAN)基碳纤维产业链为例,完整碳纤维产业链包含上游的原油化工产业,中游的原丝加工、碳纤维相关产物以及碳纤维复合材料生产加工、核心机械制造以及下游的应用市场组成。PAN...