打卡三年新飞机!首次搭乘Apex Suite果然是名不虚传,空间非常足

主要的座椅姿态控制按钮则是在左手的扶手上。右边扶手盖板下藏了IFE遥控器。因为座椅非常长，这个IFE实在是太远了，所以遥控器也就成为了必需品。好评的是这个遥控器蛮新的，反应灵敏。海湾航空的IFE系统也很流畅，好评！扶手区域下面是一个小小的储物空间，以及电源插口（在图中外的最下面）。因为比较狭窄，这块还是...

国产高端重卡新标杆 解放鹰途商务舱与头等舱

标配一键启动,钥匙在车内时踩住刹车按下按钮即可发动。旋钮式换挡设计,位于双闪灯开关下方。驾驶室举升及后部灯光开关在转向柱左侧,下方为OBD接口盖板。转向柱右侧为方向盘电调节按钮仪表台上设计有储物盒及卡槽,并带有多个电源接口。中部置物台上设计有水杯架以及暖壶架,下方带有迷你厨房的空间。卧铺下方...

测评| 香港航空只有一架的孤品商务座,是什么让他研究了3天?

IFE控制手柄位于内侧的扶手,旁边的三孔插座供耳机使用,下方是USB电源接口,储物格里已备好了小瓶装的依云矿泉水(海航貌似只有洲际线商务舱才给依云)。座椅的前侧还备有110V电源插座。这一点比之前的SteliaSolstys要强(港航333/33V上面的老款SteliaSolstys商务舱座椅没有USB插口,只有110V电源)。研究完座椅,再研...

进口丰田大霸王2.4豪华商务舱配置解析

20款丰田普瑞维亚大霸王商务车中控台上路设置了前排空调控制及部分车辆功能按键区域划分明确,操作起来很顺手。四辐多功能真皮方向盘采用了人体工程学设计,上下两头同样采用了桃木装饰,提升了精致度的同时握感也很舒适,让驾驭来的更加随性。20款丰田大霸王(普瑞维亚),高配版真皮桃木方向盘,丝绒座椅主驾驶电动,2气囊...

一张图告诉你买商务舱比经济舱值

商务舱内终于有了收纳空间。即将于2015年问世的新法国航空商务舱在其座椅旁增加了一个收纳柜,上下两格,除了放置耳机等杂物外,柜门处还镶嵌了一面小镜子,方便客人随时检查自己的仪容。另外,客人的肘部空间越来越大。瑞士航空用宽阔的台面取代了商务舱内原有的扶手,台面大到能放下一本杂志、一杯咖啡,还有你...

真的不安全?越南航空商务舱体验揭秘

新机型与之前787-7和787-8相比改动并不是特别大(www.e993.com)2024年11月20日。屏幕依旧非常大,经济舱的座位空间虽然有所加大,但是并没有本质的改善,毕竟经济舱的作用就是运输旅客,不可能给那么大的座位空间。娱乐系统和其他功能按键设计在扶手上,与之前一样。跟商务舱相比,经济舱就真的没有什么体验性可言了。不论是乘坐的感受、服务的热情...

飞行游记:加拿大航空787全新商务舱

除了最后一排之外,其他4排商务舱的靠窗座位都享有两个窗户。787的一大特色就是可以电子调节窗户的明暗,取代了以前的塑料遮光板。按下按钮,这两个窗户将会一同改变明暗度,不需要分别调节。商务舱的座椅由著名座椅厂家B/EAerospace设计制造,采用了与之前完全不同的风格。

全国最便宜的复兴号高铁商务座在哪坐?

列车员(列车长)座位附近有衣帽间,司机只能从商务舱上车,不能直接从驾驶室通过这个就是一会要白嫖的大礼包的存放位置,这个只有商务座有,一等座是不给发的。这个一等座其实和二等座没有太大的区别,除了强制双座和按钮调节靠背以外相比二等座就只多了脚踏和座椅上的扶手挂钩了...

体验|南航 A350 舒适乘坐指南

座椅控制面板位于木纹边桌内侧靠近扶手处,由于扶手可以收放,即便躺下后控制座椅也较为方便。不过平躺和坐正姿势没有采用一键到位设计,从坐正到平躺需要一直按压平躺按钮,时间有点长。A350商务舱选用了南航史上最大的18.5英寸高清屏幕。南航A350娱乐系统选用的是后来被赛峰收购的原Zodiac卓达宇航生产的RAVE...

复兴号来温了!充电上网更方便乘车更舒适

复兴号:商务舱服务呼叫器具备响铃设计,乘客需要服务时按服务按钮,车厢内供乘务人员使用的接收器就会响起铃声,进行提醒。另外,每个座椅旁边有灯光调节旋钮,乘客可以根据需要自行调节灯光亮度。八、餐车设有菜单电子显示屏和谐号:餐车有纸质菜单贴在墙上。复兴号:餐车柜台上设有菜单电子显示屏,分为主食类、饮料类、零食...