这家曾以生产涡轮增压器著称的公司正积极拥抱未来出行技术
眼下,以生产涡轮增压器而著称的盖瑞特(Garrett)正将越来越多的注意力转向适用于未来出行领域的尖端技术。这也标志着这家汽车零部件供应商正转型成为一家科技公司。盖瑞特此前是美国霍尼韦尔公司旗下涡轮增压器品牌,前者自2018年10月起成功从霍尼韦尔集团完成免税拆分,成为一家独立公司。目前,该公司专注于三大核心业务。
专访盖瑞特CEO芮博廉:我们99%的研发投入用于减排和零排放技术创新
芮博廉介绍,盖瑞特在上海的实验室是其全球第二大的实验室,具备盖瑞特涡轮增压器全范围测试能力。上海团队目前正在对企业史上最大的涡轮增压器进行测试,这款产品比用于普通轿车的增压器大2—3倍。如此庞然大物显然无法安装在任何一部汽车上,它未来将要进军新的领域,如海事、工业、储能等等。这是盖瑞特在中国市场找到...
在华深耕三十载,盖瑞特:从东方服务东方至东方服务全球
“第一是涡轮增压技术。我们正在整合整个涡轮增压器行业,在过去五年,我们投标的业务中赢取率达到50%以上。同时,公司正研发历史上规模最大的涡轮增压器,为涡轮增压业务版图再添浓墨重彩的一笔。”芮博廉解释道,“盖瑞特的第二个战略重点是充分利用公司内生研发能力,积极开发解决新能源车痛点的差异化零排放汽车技术。”...
深耕中国三十载,盖瑞特以“双轮驱动”战略迎接可持续未来
作为全球首屈一指的涡轮增压器供应商,盖瑞特2023年的营收高达39亿美元,全球在用的盖瑞特涡轮增压器更是超过了1.3亿台。对于这一成熟市场,盖瑞特不会轻言放弃。而相关的市场分析也显示,涡轮增压技术具有长尾效应。以中国市场为例,预计到2027年,涡轮增压器在中国轻型内燃机车型中的渗透率将达65.8%;同年,中国市场中搭...
驱动未来:盖瑞特的内生功率电子能力助推电动汽车发展
Love表示:“随着电动涡轮增压器(E-Turbo)和电动空压机(E-Compressor)、氢燃料电池电动空压机以及最近发布的三合一电动动力总成系统和电动冷却系统等差异化零排放产品组合相继问世,我们正助力提高电动汽车的实用性和效率。”提高功率电子的效率盖瑞特的功率电子团队以控制软件为指挥中心,通过排布各系统,将电池电力输送到...
华培动力2024年半年度董事会经营评述
公司的动力总成事业部已经与包括博格华纳、盖瑞特、博马科技等在内的全球知名涡轮增压器整机制造商形成了长期稳健的合作关系,并通过上述一级供应商给全球的中高端乘用车,如奔驰、宝马、沃尔沃、福特等形成供应,该全球销售网络的建立,为公司全球化布局提供了优质的基础,也为传感器事业部的全球化提供了客户基础(www.e993.com)2024年10月27日。
上海华培数能科技(集团)股份有限公司 2023年年度报告摘要
国际汽车市场上全面电动化的推迟,对于涡轮增压行业能在较长时间保持一定的规模和需求,从而为动力总成事业部的稳健发展提供市场保障。根据盖瑞特2022年报显示,基于标普、KGP和PSR的预计,2022年全球涡轮增压器市场销量约为4600万台,预计2024年将增加至4800万台,轻型汽车的涡轮增压器渗透率预计将从2022年的47%增长到2025...
公司前线|华培动力题材要点调整更新
目前,公司已成为全球涡轮增压器关键零部件的核心供应商之一,在汽车涡轮增压器领域,公司客户包含博格华纳,霍尼韦尔(盖瑞特),三菱重工,石川岛播磨,博世马勒(博马科技),德国大陆(Vitesco)等全球知名涡轮增压器整机制造商(这六家企业占据了涡轮增压器市场92%的市场份额)及索尼玛,威斯卡特,美达工业等涡轮增压器零部件制造商...
中原内配:汽车涡轮增压器电控执行器产品已进入盖瑞特、博格华纳等...
中原内配:汽车涡轮增压器电控执行器产品已进入盖瑞特、博格华纳等国内外主流增压器供应商体系中原内配近日披露投资者关系活动记录表显示,公司汽车涡轮增压器电控执行器产品主要由控股子公司中原内配(上海)电子科技有限公司负责研发、生产及销售,其打破了外资品牌在商用车高端智能电控执行器领域的垄断地位,公司逐步迈入...
...主要客户包括盖瑞特、康明斯、石川岛等世界知名涡轮增压器一...
有哪些知名稳定长期客户?锡南科技(301170.SZ)8月7日在投资者互动平台表示,公司主要客户包括盖瑞特、康明斯、石川岛、博马科技、博格华纳、等世界知名涡轮增压器一级零部件厂商暂无国外建厂。(记者毕陆名)免责声明:本文内容与数据仅供参考,不构成投资建议,使用前核实。据此操作,风险自担。每日经济新闻...