尴尬:全球汽车销量排行前20仅有2家中企!
而比亚迪的销量基本来自于国内,虽然已经进入到了全球市场,但愿意买单的还是少部分,外加上欧美国家的抵制,在售价上难以达到当地人的预期,很多人都选择更具性价比的特斯拉,毕竟有着马斯克这个“科技招牌”,是能够让消费者直接信服的。而另外一家五菱宏光就更不用说了,每个老板在创业之前都会拥有一辆五菱宏光,这...
全球混插销量比亚迪霸榜前9
#全球混插销量比亚迪霸榜前9#10月15日消息,2024年前八个月,中国插电混动汽车全球市场份额激增至77%,7月和8月更是达到83%。在前九个月累计批发销量的TOP10榜单中,比亚迪占据前9名,吉利银河L7位列第十。比亚迪宋位居榜首,其车型包括宋、秦等。插电混动汽车因其环保、节能、驾驶体验、政策支持、续航和...
前三季度,国内销量最高汽车集团“易位”!
在销量方面,上汽大众、上汽通用和上汽通用五菱(合资自主品牌,由通用汽车、上汽集团和五菱汽车三方合资成立)三大合资品牌合计贡献了86%的份额。在盈利方面,仅上汽大众和上汽通用两大品牌就合计贡献了435亿元的净利润。如果没有合资品牌支撑,上汽集团自主板块当年其实处于亏损状态。彼时的比亚迪,与上汽集团有天壤之别。
数据显示9月全球新能源车销量增长30.5% 中国市场销量跃升47.9%
观点网讯:10月15日,市场研究公司RhoMotion最新公布的数据显示,9月份全球纯电动和插电式混合动力汽车销量同比增长30.5%,达到169万辆。其中,中国市场销量跃升47.9%,达到112万辆;美国和加拿大市场销量增长4.3%,至15万辆;欧洲销量增长4.2%,至30万辆。在全球范围内,新能源汽车市场正在快速增长。尤其是中国市场,纯电动...
单车月销破万、高居造车新势力前5,小鹏汽车在9月杀疯了!
首先从价格来看,相较于品牌旗下其他偏高端定位的车型,MONA系列的产品定位就是更加精准地走亲民路线,因此我们可以看到MONAM03的官方指导价仅为11.98万-15.58万,这一价格甚至比不少家用新能源车型还要更加实惠,再加上小鹏汽车在此前打下的好口碑,也难怪该车能在上市48小时内就做到订单突破3万台,真是谁看都心动啊...
从被特斯拉甩在身后到全球销量第一,回顾中国新能源汽车野蛮生长往事
从2015年至今,朱、陶二人如同马斯克在中国的化身,以一种近乎传奇的姿态,为特斯拉在中国以及全球市场上立下了赫赫战功(www.e993.com)2024年10月16日。那一年,特斯拉推出第二款车型,全球销量超过5万辆,在中国市场,特斯拉全年销售约1.5万辆。那一年,“中国特斯拉”们也悄悄加速造车大计。蔚来开始组建团队,德国、英国、北美分公司陆续成立;最初叫“...
全球销量最多的三家新能源汽车公司,中国占两个,不惧特斯拉?
而在2019年1-3月全球车企新能源汽车销量排行中,比亚迪位列第一,特斯拉以63000辆的销量排名第二,第三则是上汽集团,销量为27330辆。比亚迪为何能成为新能源汽车销量第一?比亚迪之所以能够成为新能源汽车销量第一,主要还是三大原因,车型多,平台化,电池可以自给自足。
现代汽车全球销量“破亿”,北京现代迎来强力背书
在这一亿辆车型中,就有两款销量突破千万的车坛常青树。到2024年8月,伊兰特(参数丨图片)(Avante)共售出1537万辆;雅绅特(Accent)销量为1025万辆;还有两款近千万辆车型,包括索纳塔(Sonata)销量948万辆;途胜(Tucson)销量936万辆。其实现代汽车之所以能在全球市场都能“吃得开”,品质自然是不能或缺的因素,但另一...
8月全球车市:中国蝉联第一,13国销量齐跌
全球车市:中印日下滑,美国恢复增长从具体的市场来看,8月份,中国汽车产销分别为249.2万辆和245.3万辆,同比分别下降3.2%和5%,环比分别增长9%和8.5%;1至8月,中国汽车累计产销分别为1867.4万辆和1876.6万辆,同比分别增长2.5%和3%,产销较此前7个月分别收窄了0.9%和1.3%。
大众集团第三季度全球销量下滑7.1%
10月11日的最新消息显示,大众集团在2024年第三季度的全球销量出现了7.1%的下降,总计销售了2,176,300辆汽车。其中,电动汽车(BEV)的销量也下降了9.8%,达到189,400辆。同时,大众集团在中国市场的销量下滑了15%,共售出711,500辆汽车。大众集团在不同地区的销量情况如下:...