领克制造的四大工艺是什么?
冲压工艺是汽车制造中的一个重要环节,主要负责将金属板材通过压力机压制成所需的形状。领克采用了先进的冲压技术,确保生产出的零部件精度高、质量稳定。焊装车间是汽车制造的另一个关键环节。领克采用了柔性主拼夹具、顶盖激光熔焊和自动在线检测等技术,最大限度地减少了生产过程中的误差。该车间最大年产能为20万辆,...
当别人都在拼价格的时候,丰田汉兰达选择了拼质量和拼工艺。
焊装车辆最大的要求就是要焊的结实牢固,牢固的同时要求精度特别高,汉兰达的焊装工艺全部可溯源,就是哪里出了问题,哪里可以找到,误差在0.1mm的管控。焊装车间的要求其实是特别高的,如果一辆车的焊装精度和牢固程度有问题,那么这辆车的异响和车辆的线条是非常不均匀的。焊装不结实,导致后面的异响问题很难被发现,造成...
走进汽车“无人工厂”,看机器人赋能造车四大工艺
焊装车间一般都与冲压车间连接在一起,方便物料运输。焊接车间是使用机器人最多的车间,大部分为焊接机器人,还有少量的涂胶、包边机器人等。据悉,一辆轿车的焊接点可达5000~6000个。不同于冲压车间,焊接车间具有定制化的特征,如果生产的车型改变,则需要重新设置控制系统和夹具。图2机器人焊接车身机器人激光焊...
你的特斯拉,即将“开箱”生产?
具体来说,汽车生产工艺严格遵循冲压-焊装-涂装-总装四大工艺流程:1.车身原材料首先在冲压车间内被冲压成白车身的各部分2.白车身各部分运送至焊装车间内焊接成白车身,并同时用螺栓临时固定上“四门两盖”3.将车辆运送至涂装车间进行喷漆(也包括一些止震垫或胶水的涂装),拆下四个车门4.进入总装车间,...
生产模式变革 超级“智”造工厂驶向未来|寻新记⑩
一汽-大众捷达品牌成都分公司总装车间车家竹摄一辆汽车制造需经历冲压、焊装、涂装和总装四大工艺。“传统的涂装车间,对于工作环境和劳动强度都非常高,目前我们实现全自动化的机器人操作:一个机器人打开门,喷涂机器人伸入车身内部,按照车型的车身结构对整个内表面进行喷涂,喷涂完成后再关上门,对外表面进行喷涂。内外表...
汽车制造工艺之焊装车间流水线作业
汽车制造工艺之焊装车间流水线作业汽车焊装主线是把侧围分总成线、底板分总成线、由小件焊接而成的车体钣金合件及顶盖,通过传输装置、夹具、合装台等设备定位后,焊接合装,完成白车身组焊的总成线,是车身焊装生产线的核心部分(www.e993.com)2024年7月28日。车身壳体是由薄钢板组焊而成的复杂结构件,一辆车身由数百个钣金冲压件经定位焊、气...
革新数字化智能化焊接技术,车企争相打造高水平焊装车间
焊装专馆??下代焊装车间不仅仅是焊轻量化|多材料|多种连接工艺聚焦混合材料的焊接与连接工艺、新能源汽车车身及电池壳体的焊装及连接工程、现代车身黏合解决方案、汽车核心部件的成型焊接工艺、焊装车间质量控制与测试解决方实、以及焊装车间的环保除尘方案等。
斥巨资打造测试中心,五大工艺车间全解析,拜腾如何造好第一款车?
此次,拜腾南京工厂五大工艺车间(冲、焊、涂、总、电池)的具体细节也首次曝光。冲压是整个车辆制造的第一道工序,主要对车辆大件和外覆盖件进行冲压。冲压车间目前的面积是15000平方米,可以实现30JPH,也就是年15万台的产能。此外,还有16000平方米的场地用于2期扩建,届时可以实现60JPH,也就是年30...
一汽-大众成都工厂新焊装车间落成仪式
“成都分公司新焊装车间为代表的技术升级,是一汽-大众现代化改造的重要体现,”温泽岳博士介绍。秉承一汽-大众对工艺技术的追求,在刚刚落成的新焊装车间中,成都分公司率先采用德国大众全新VASS电器标准、电伺服焊枪、SKS焊接系统等一系列先进工艺,是一汽-大众对高品质不懈追求的完美体现。
一汽大众全新焊装车间落地成都分公司,自动化率超过80%
对于四川和整个西南地区来说,一汽大众成都分公司全新技术的新焊装车间落成,是成都和西南地区汽车工业发展的新契机。车云菌在现场了解到,成都分公司新焊装车间引进了大量的智能设备和先进的生产工艺。正如一汽-大众汽车有限公司(技术)副总经理温泽岳博士介绍所说:“成都分公司新焊装车间为代表的技术升级,是一汽-大众现代...