92年扑朔迷离的桂林空难,141人无一幸存,机体40吨残骸下落成谜

其三是与“次声波”有关，提出“桂林空难”事件的发生可能与次声波有关的人是一位多年从事声学研究的专家。桂林身处于重峦叠嶂中，是在一个半丘陵的地带，据声学专家所言，在这个地带的气团是跟随着山势的走向而呈现出上下浮动的趋势，这样子的话会引起气流的震动，从而产生一种名叫“山背波”的次声波。专家科普...

盘点中国6大惨痛空难,遇难者716人,诡异南航桂林空难原因成谜

事故原因追溯到一次航电系统设备更换维修失误:控制方向舵和副翼的插头被装反,导致飞行姿态操作系统故障。这最初只引起轻微颠簸,机组并未太过重视。随着飞行的延续,颠簸渐渐加剧,直至飞机进入危险"暴振"状态。最终,尾翼和机翼在剧烈扭曲下相继脱落,飞机在高空彻底解体。大量乘客和机组在跌落过程中瞬间离世,余下幸存...

重返1992年桂林空难:波音737飞机倒飞状态坠落,141人遇难

历数过去发生的空难事件中，再严重的空难事故一般都能找到飞机尾翼，但是这一趟航班的飞机尾翼却不翼而飞。这些调查原因公开以后，很多人都认为这是“阴谋论”，不过因为至今为止都没有得到具体的失事原因，所以我们绝不能放过一丝一毫的可能性。更重要的一点是，早在这次空难事故的十年前，也是在桂林地区，就在这次...

我国诡异的空难,客机在广西桂林撞山解体,141人全部牺牲!

波音737的方向舵设计存在缺陷,在极端温差下可能被卡住或彻底反转,这一点在世界范围内已造成过多次空难。桂林,这片美丽的土地,不幸地成为了多起航空事故的发生地。1982年和1983年的连续坠机事件,已经让这片区域笼罩在神秘与怀疑之中。而1992年的这次空难,更是加深了人们对这个地区的恐惧。难道桂林真的存在某种未知...

盘点那些“扑朔迷离”的航空未解之谜

这次空难被称为“四·二六”空难。调查认为,空难是由于飞机自动驾驶仪发生故障所导致的,但具体情况仍旧未知。在航空史上,也不乏一些扑朔迷离的航空事件,即使在现代科技高度发达的今天,这些谜团仍然让人们困惑。以下是几个备受关注的航空未解之谜,让我们一同揭开这些令人匪夷所思的故事。

1992年桂林空难,机组人员无一幸免,经调查飞机上多了两名乘客?

1992年桂林空难：黑匣子是查明飞行事故的重要线索，通常包括驾驶舱话音记录器和飞行数据记录器(www.e993.com)2024年11月3日。制造标准苛严，能够承受高温、撞击、震动等极端环境，但在此次空难中，只找到飞行数据记录器，驾驶舱话音记录器未能找到，且该记录器也受到严重损坏。奇怪的是，在对遇难者的尸检中，发现机上人员由142人变成了144人，这是...

1124桂林空难之谜,141人全部遇难,史上最奇特且诡异的空难

桂林空难之谜现在,我们回过头来看一看桂林空难的相似之处。首先,几起空难的坠机现场极其相似,均为粉碎性解体,飞机没有大的残骸碎片,遇难者也一样,找不到一具完整的尸体。其次,遇难的飞机型号也完全一致。空难的机型都是波音737-300型客机,美国发生的三起空难的飞机机型分别是波音737-291、波音737-300和波音737...

桂林空难:141人全部遇难无一生还,飞机残骸去向一直成谜

据说桂林奇峰这里一共发生过三起空难,而九十年代这一起事件最让人觉得匪夷所思,这也是我们今天所要介绍的一起空难,据当时的资料报道,这架飞机属于是最新型号的波音系列飞机,所以可以排除是机身部分零件老化所导致的问题,除此之外人们根据当时飞机飞行的时间推断,不是人为劫机所导致的飞机遇难,那么到底是什么因素导致...

中国南航82桂林空难,112条生命无一幸免,现场惨状令人心碎

中国南航82年的桂林空难,成为了当时那一代人心中永远的痛,也是后世航空史上绕不开的一个话题。没有经历过空难的人没有办法想像当时的惨烈,整架飞机支离破碎,机上112条生命无一幸存,其惨烈程度甚至让参与救援人物的法医一度反胃。1982年4月26日,这一天似乎和平时似乎并无不同,但对于C3303航班全机人来说,这个...

桂林空难源起于此?三宗事故才换来的737飞行安全,航空史上最漫长的...

桂林空难源起于此?三宗事故才换来的737飞行安全,航空史上最漫长的调查。原创航空知识航空知识今天咱们的飞行安全栏目有些特别,因为本文即将讲述的并不仅仅只是从一个事故中得到的结论,而是NTSB花费十年之久,调查了三宗相似空难后才抓住了这个完美犯罪的“凶手”,成功挽救了波音737禁飞的命运。