4台发动机同时点火,总推力超过500吨,中国攻克了登月大难题!
大推力发动机在技术和操作要求上远高于小推力发动机,包括更高的密封标准和材料的抗压耐热等级,其研发成本也大大高于多台小型发动机的并联。因此,为了快速提升液体燃料发动机的推力,中国采取了双管齐下的策略:一方面持续推动大推力液体燃料发动机的研发,另一方面加强并联火箭发动机的数量和操作技术。例如美国的“猎鹰-9”...
川企大调研·寻找新质生产力丨间隔10个月,两个火箭发动机项目为何...
天回火箭发动机走的是液氧煤油路线,与星际荣耀液氧甲烷技术路线不同,但试车台选址建设有很多共性,例如为降低对周边的噪音影响,对项目周边381米内的建筑有明确要求。因此当时园区用了一个月时间,对适合选址的地块进行了拆迁及平整,这份成果也成为星际荣耀快速落地的“预案”。空天产业技术门槛较高,涪城区的专业服务...
“对标SpaceX的猎鹰9号”,河南巩义一火箭坠落起火,涉事公司最新...
天兵科技官网显示,天龙三号火箭是国内商业航天首款大型液体运载火箭,该火箭采用二级构型设计,以液氧和煤油作为主推进剂,该火箭按计划将于2024年7月完成首飞任务,并在首飞后的三年内具备每年超过30次的商业发射能力。天兵科技是一家中国民营商业航天公司,成立于2019年4月10日。公司主要致力于研发新一代液体火箭发...
直击天兵科技火箭坠落现场:部分山体被烧焦
天兵科技此次开展的动力系统试车是将一子级九台TH-12(天火十二)发动机同时点火,据称是我国现阶段运载火箭在研制过程中推力最大的一次动力系统试车,发动机推力达到820吨。相比之下,与天龙三号对标的SpaceX猎鹰9号火箭第一级包含九台梅林液氧煤油发动机,在海平面可产生170万磅(约771吨)以上的推力。除天兵科技外,其...
中国航天史头一遭?河南巩义火箭失控爆炸,教训非常惨痛
紧接着天兵科技又颁布了“天龙二号”,这款火箭已经升级成了三级运载火箭,一级采用了减推版煤油开式循环发动机,二级采用了单台循环发动机,三级则是使用了天火31发动机。“天龙二号”是我国第一款采用三级并联技术的运载火箭,并且天龙二号在去年的四月份已经成功把“爱太空”卫星顺利送到了太空轨道。
力箭二号液体运载火箭一级85吨级液氧煤油发动机与伺服匹配飞行全...
6月14日,太空探索技术公司在从卡纳维拉尔角发射星链10-2任务时,在猎鹰九号火箭的梅林发动机已经点火后,发射突然被中止(www.e993.com)2024年7月14日。SpaceX在X(前Twitter)上发布声明,“今天的猎鹰9号发射中止”,并补充说,“新目标发射日期将在确定后发布”。公司没有提到是什么原因导致了这次推迟。上一次猎鹰九号点火后中止发生在2020年...
追寻科技之光丨朱祖超团队:坚持研发20年 攻克火箭“心脏”研发应用
浙江理工大学流体工程团队成员柳杨:主要是聚焦我们国家的一些重点领域,包括液体火箭,然后是特种船舶以及我们的石油化工领域。低温泵,是火箭发动机的心脏。由于结构复杂,团队围绕流体动力设计等关键技术,开展了二十多次的试错实验,耗时两年时间。团队不少成员一度把行军床搬进了实验室,24小时不间断地轮流实验。浙江理工大...
可重复使用火箭研制迎来新进展,如何设计出可重复使用的火箭发动机?
记者今天(14日)从航天科技(8.260,-0.07,-0.84%)集团六院了解到,未来将用于我国可重复使用火箭的发动机近日完成了单台发动机的第15次重复试验,累计点火起动30次。我国可重复使用运载火箭的研制迎来了新的进展。研制可重复使用火箭的前提是先研制出能够重复使用的发动机,这种发动机相较于一次性火箭发动机来说,研制难度...
载人登月火箭长征十号主发动机圆满达到试验要求 关键技术获突破
央视网消息:记者从航天科技集团六院获悉,我国载人登月火箭长征十号的主发动机昨天(7月22日)又完成了一次点火试车,验证了火箭飞行任务对发动机的要求,为发动机技术状态固化、产品技术基线确立、可靠性提升提供了有力支撑。此次试车的发动机采用先进的液氧煤油作为燃料,由现役长征五号等新一代运载火箭使用的大推力液氧煤油发...
中国航天再进一步, 长征系列火箭引擎技术再升级!
根据中国航天科技集团公司的官方消息,YF-100K液氧煤油火箭发动机将首次应用于长征-10号火箭上。这款发动机相较于之前的YF-100有着明显的改进和突破,其性能和技术参数均有了显著提升。首先,从外观尺寸上看,YF-100K相对于YF-100有着更大的喷管直径和高度,同时全重也有所减轻,这意味着在保持强大推力的同时,火箭的...