为新型航天动力“蓄力”,中国刻不容缓

我们研制的发动机作为火箭主动力、空间飞行器动力圆满完成了历次卫星、飞船、空间探测器发射和飞行任务,参与了载人航天、探月工程、北斗导航等重大工程,实现了常规火箭动力向新一代无毒、无污染、大推力火箭动力的更新换代。为尽早实现“航天强国”建设战略目标,液体动力必须提前谋划、超前发展。通过对标分析,我们提出了中国...

我国直径最大固体火箭发动机试验成功 总设计师解密

我们国家的运载火箭目前还主要以液体动力为主,固体才是刚起步,但随着这几年我们国家固体发动机技术逐步提升、成熟,上上下下都对固体发动机在航天运载领域达到了一致的认可,觉得应该去让固体发动机发挥更大的作用,在我们国家航天运载领域得到更好的应用。”“3米直径”是“大型固体火箭发动机”的最低门槛。要让固体发动...

空天飞行器:航天航空领域的跨界神器

目前比较常见的组合动力类型包括:火箭基组合发动机RBCC、涡轮基发动机TBCC、空气涡轮火箭组合发动机ATR、预冷类组合发动机、三组合发动机、基于爆震发动机的新型组合发动机等。在攻克动力难关的同时,世界各国持续开展空天飞行器关键技术攻关及验证工作,并开展了多个研究计划。1986年,美国启动了NASP计划,掀起了世界范围内的空...

火箭上天后,残骸回收也有大讲究!

李君介绍说,火箭是由箭体结构、增压输送系统、电气系统、动力系统等组成的复杂系统,为了确保其中一个或几个环节在出现有限偏差状况下,火箭还能圆满完成发射任务,各级推进剂均会留出一定的备用量,使用两种推进剂的火箭,推进剂至少各有上百千克的备用量。传统液体燃料运载火箭的一、二级,所用推进剂是四氧化二氮和偏二...

天龙三号火箭试车时意外升空后坠落 什么是火箭动力系统试车?

火箭的动力系统试车是将正在研制过程中的火箭安装在试车台上,通过点火的方式,让包括发动机在内的各项动力系统联合工作若干秒,来验证火箭设计的准确性,并发现火箭研制过程中存在的问题,是火箭最接近飞行状态的一项试验。而试飞是飞行试验的简称。顾名思义,就是在真实的条件下进行科学研究和产品试验的过程,试验对象当然...

被称为“不起飞的点火” 什么是火箭动力系统试车?

火箭的动力系统试车是将正在研制过程中的火箭安装在试车台上,通过点火的方式,让包括发动机在内的各项动力系统联合工作若干秒,来验证火箭设计的准确性,并发现火箭研制过程中存在的问题,是火箭最接近飞行状态的一项试验(www.e993.com)2024年11月9日。中国航天科技集团徐洪平:这个试验实际上除了不飞行之外,对火箭整个发动机的增压输送的、箭体结构的...

朱雀三号可复用火箭十公里级垂直起降飞行试验任务圆满成功!『航天...

据介绍,本次试验是朱雀三号火箭继今年1月完成百米级飞行试验任务之后,对可重复使用火箭垂直起降回收各项关键技术的进阶验证,飞行过程更贴近重复使用火箭回收过程的实际工况,从而全面验证朱雀三号可重复使用火箭动力系统关键技术。朱雀三号是一型大型液氧甲烷可重复使用火箭,箭体直径4.5米,全箭总长76.6米,起飞质量约660...

发动机点火试验成功 为新型火箭首飞奠定动力基础

科技集团六院了解到,我国自主研制的130吨泵后摆液氧煤油火箭发动机今天(4月28日)完成四机并联点火试验,发动机总推力超500吨,这是我国液体火箭动力发展史上推力最大、系统最为复杂的一次发动机点火试验,也是首次大推力液氧煤油发动机四机并联点火试验,对四机并联方案进行了“全面体检”,为今年新型火箭首飞奠定了坚实的动力...

直击天兵科技火箭坠落现场:部分山体被烧焦 公司人士:火箭升空是...

天兵科技发布的情况说明显示,试车过程中,一子级火箭正常点火,发动机推力达到820吨。公司还表示,这是我国现阶段运载火箭在研制过程中推力最大的一次动力系统试车。“从网络上的视频可以看出,火箭飞行也很正常,后来我们主动关机让火箭掉下来,这是我们先设置好,它必须关机,都是有预案的。”该工作人员表示。

一文说透:火箭到底是怎样回收的?

其中,德尔塔快帆(DeltaClipper)是一种由火箭发动机提供动力的单级入轨、垂直起降、完全重复使用的运载器。它的演示机DC-X是世界上首个以火箭发动机为动力、垂直起降的重复使用运载器。1993年～1996年共进行了12次试验飞行,其中DC-X进行了8次,DC-XA进行了4次,获得了大量试验数据,验证了垂直起飞和着陆、展示亚音...