解读|《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》
“7”是指成都、深圳、重庆、昆明、西安、乌鲁木齐、哈尔滨等7个国际航空枢纽,结合城市功能定位,提升枢纽能级,建成辐射区域、连接国内航空运输网络与相关国际航空运输通道的链接节点,构建具有区位优势的国际航线网络,提升国际航空枢纽面向特定区域的区位门户复合型功能。“N”是指若干区域航空枢纽,将加强区域航空枢纽面...
“新枢纽,新市场” 海南航空加码布局国际航空市场
目前中国西安、深圳、成都和重庆等城市机场客流量已与欧美部分国际航空枢纽相当,且人口总数远高于欧美城市,这充分体现了中国建设区域国际航空枢纽的市场潜力以及开通国际航线的必要性。实际上,海南航空的“新枢纽”市场战略布局不仅符合国家发展战略要求,而且通过打造区域国际航空枢纽提升了中国民航竞争力,培育出更广阔的国际...
关于国际航空枢纽指标体系的研究分析
航空枢纽是现代综合交通运输体系的核心节点,建设交通强国必须建设强大的国际航空枢纽。只有多方共同努力,持续巩固提升机场本身、航司合作、旅客服务、城市配套发展质效,从而实现“到2050年,建成一批世界一流的航空企业和世界一流的航空枢纽,国际航空枢纽功能体系进一步完善,支撑我国建设保障有力、人民满意、竞争一流的交通强...
全国人大代表亢德芝:将天河机场提升至国际航空枢纽,补齐长江中游...
亢德芝谈到,构建长江中游国际性综合交通枢纽集群,将有效提升长江中游城市群通达能力和交通一体化水平,提升国家产业链供应链韧性和安全水平,在长江中游形成新的重要增长极,是实现中部崛起和共同富裕的关键一环。为此,亢德芝建议,将天河机场由区域枢纽提升至国际航空枢纽,补齐长江中游城市群无国际航空客运枢纽的空白。
迪拜:从航空枢纽到国际化消费中心
(来源:图虫创意)目录1.航空枢纽:抢夺航司,掌握国际化命脉2.国际商业枢纽:用极致高端的商业,吸引国际化客群3.国际旅游枢纽:炫酷的地标建筑,
成都国际航空枢纽年旅客吞吐量首破7000万人次
成都国际航空枢纽已具备一个国际性枢纽的体量“7000万”意味着什么?“这是一个里程碑(www.e993.com)2024年9月8日。”四川省机场集团副总经理陈华广表示,这代表着从规模来说,成都国际航空枢纽已具备一个国际性枢纽的体量,为更多航线开辟、更多中转衔接,奠定了客流基础。在中国民航大学航空经济发展研究所(AIR)所长李晓津看来,从全国视角看,这意...
...加快成都、深圳、昆明、西安、重庆等区域复合型门户航空枢纽建设
一是要提升枢纽发展的能级。强化北京、上海、广州三大枢纽机场的洲际连接能力和全球辐射能力,打造全方位门户复合型国际航空枢纽,加快成都、深圳、昆明、西安、重庆、乌鲁木齐、哈尔滨等区域复合型门户航空枢纽建设,强化一批区域航空枢纽面向特定区域的国际功能,稳步推进鄂州等专业性航空货运枢纽和郑州等综合性航空货运枢纽...
构建国际一流航空枢纽功能体系
民航是典型的规模经济和网络经济,航空枢纽并不是一个人在战斗,而是一个有机组合的航空枢纽功能体系。当前,我国已经形成“三级两梯队”的航空枢纽功能体系。“三级”是指航空枢纽分为国际航空枢纽、区域航空枢纽和地区航空枢纽三个层级,“两梯队”是指每个层级的航空枢纽都可以再细分为两个梯队。
建新机场将为广州带来什么?国内“双机场”城市还有哪些?
据《成都国际航空枢纽战略规划》,成都天府国际机场是成都国际航空枢纽的主枢纽,而双流国际机场则定位为区域航空枢纽。成都天府国际机场。新华社资料图广州缘何要建“第二机场”?中国民航局公布的数据显示,2023年,广州白云机场旅客吞吐量达到6317万人次,位列全国第一,且已连续4年蝉联单个客流量冠军宝座。此外,白云机场...
上海大消息!“东方枢纽”来了
中国政府网2月19日发布国务院关于《上海东方枢纽国际商务合作区建设总体方案》的批复,原则同意《上海东方枢纽国际商务合作区建设总体方案》。批复全文指出,《总体方案》实施要更好发挥上海对外开放优势,依托国际航空枢纽条件,用好中国(上海)自由贸易试验区制度创新成果,创建高度便利的国际商务交流载体,统筹发展和安全,更好...