恒大汽车败局已定,许家印最后的希望,进入破灭倒计时!
值得一提的是,恒大智能汽车的前身就是法拉第未来的广东生产基地,是许家印从贾跃亭那里花了67亿买来的,据说还有一些价值,希望这片基地能给债权人弥补一些损失吧。
贾跃亭10年、许家印7年都不行,凭什么雷军3年造车能成功?
当然除了贾跃亭和许家印之外,还有不少大佬也曾经介入造车行业,比如格力的董明珠、宝能的姚振华等等都宣布造车,而且介入汽车行业的时间比较久,但成绩都一般般。相对来说,雷军却很幸运,仅仅用了三年时间就成功塑造了小米汽车品牌并成功量产。小米造车消息始于2020年,当时市场就传出小米将会进入汽车行业,到了2021年3...
造车5年亏超1100亿,交付1389辆车!许家印和恒大汽车“滑稽”造车...
金融界4月7日消息在群雄逐鹿、狼烟四起的新能源车造车大潮中,不走寻常路的许家印和恒大汽车,总是显得那么“特立独行”,甚至连画面抢得那么滑稽。在雷军一战成神后,许家印和恒大汽车也不甘寂寞。与雷神依靠销量再次出圈不同,许家印和恒大汽车却用“救命钱没了”回归了大众视野,让人想起了原来许老板也是造车大军...
恒大小米造车优势都是有钱,如今许家印被捉了,雷军却将获得成功
记得当时许家印当时造车,也说恒大造车的优势就是有钱。许家印在恒大汽车发布上还说了恒大造车的15字秘诀,至今还是让人印象深刻。许家印当时说,恒大造车的套路就是“买买买、合合合、圈圈圈、大大大、好好好”。可是最终许家印被捉了。那么为何许家印跟雷军都是跨界造车,如今两个人命运会完全不一样呢?许家印如...
公告了!许家印造车:半年760辆,负债757亿
恒大汽车2023年半年报在“圈圈圈”方面,恒大汽车继续履行与华胜、博世汽车维修连锁品牌的战略合作协议,以维持其售后服务网点布局。“圈圈圈”是指恒大造车的“朋友圈”,包括与世界先进的汽车工程技术、造型设计、零配件等供应商结成三大朋友圈。彼时,许家印表示:“有这样的造车朋友圈,恒大造车,想不成功都难。”...
许家印造车败了,但新的演员又来了
虽然已经有宝能和恒大在前,但造车的大军中地产业从来不会缺席,2021年初合生创展集团创始人董事局主席朱孟依的长子朱一航和广汽集团合资造车(www.e993.com)2024年9月11日。合创汽车品牌诞生,汽车圈又迎来了新的主讲人,只不过这一次的演员比恒大的许家印和宝能的姚振华要更懂互联网些。
8点1氪丨库迪回应陆正耀等被强制执行18.9亿元;恒大造车5年亏超...
36氪获悉,近日,企业AI数智化法务共享平台“法伴云”已完成千万级Pre-A轮融资,本轮融资由天使轮投资人华瓴创投及数名个人投资者联合投资。本轮融资将用于在AI+法律服务领域的研发创新、法务交付的体验提升及法伴云品牌的营销推广等。深圳世纪众创数字科技技术有限公司旗下“尽享惠”获Pre-A轮5000万元融资...
许家印的造车路,李书福走通了?吉利成中国最大汽车集团
1717字吉利汽车:从“买买买”到成为中国最大汽车集团吉利汽车集团,这个名字在全球范围内逐渐变得家喻户晓。它的创始人李书福通过一系列收购和合资,逐步将吉利汽车打造成一个庞大的汽车帝国,拥有近20个子品牌,包括吉利、领克、极氪、几何、沃尔沃、极星、路特斯和远程等。这一系列动作不仅让吉利汽车在全球资本...
许家印的“造车梦”进程,6款车首发,生产基地曝光
造车,似乎成了这代企业家绕不开的梦。一众筑梦者中,许家印的造车梦做的最为执着也最为疯狂。近半个月里,恒大造车的新动态多次成为热议话题。在7月27日,港股上市公司“恒大健康”发布公告,正式更名为“恒大汽车”,传递出造车的决心。借由更名,尚无车型交付的“恒大汽车”,成了中国市值最高的汽车企业。
许家印再回生产车间 恒大造车全面驶进快车道
其实,除上海、广州两大基地以外,“车间主任”许家印很早就在全国开始布局汽车生产基地。按照恒大计划,未来3-5年产销量达到100万辆/年,这也为恒大快速抢占市场注入更多底气。涂装车间·世界先进的德国杜尔涂装机器人恒大造车驶入快车道从恒大两大车间的装备应用,不难看出许家印对技术的痴迷。这并不难于理解,对于汽...