滴滴快的合并是否涉嫌垄断 合并后占99.8%市场
业界猜测,上市是让两家竞争对手走向合并的重要原因。快的打车CEO吕传伟在公司内部邮件中明确表示:“合并之后,上市计划也会提上日程。”然而,滴滴打车品牌与公关副总裁朱平豆向中国青年报记者表示,合并后的新公司并没有上市的计划。两家公司的合并已经在市场引起巨大反应。在中国打车APP市场上,这两家公司的合并几乎没...
滴滴快的合并占有99.8%市场份额 是否涉嫌垄断?
业界猜测,上市是让两家竞争对手走向合并的重要原因。快的打车CEO吕传伟在公司内部邮件中明确表示:“合并之后,上市计划也会提上日程。”然而,滴滴打车品牌与公关副总裁朱平豆向中国青年报记者表示,合并后的新公司并没有上市的计划。两家公司的合并已经在市场引起巨大反应。在中国打车APP市场上,这两家公司的合并几乎没...
嘀嗒出行、如祺出行先后上市,最大的对手可能不是滴滴
除了滴滴出行,嘀嗒出行面对的竞争对手颇多:美团打车、哈啰出行、首汽约车、高德打车,还有紧随嘀嗒上市的如祺出行等。这些竞争者通过提供差异化的服务和积极的市场策略,不断挑战嘀嗒出行本就不太显著的市场地位,压缩着嘀嗒在出行市场的市场份额。其次,市场对嘀嗒出行的盈利能力和持续增长潜力持谨慎态度。尽管嘀嗒出行在20...
滴滴出行是如何占领了市场并实现垄断
2016年8月1日,滴滴官方发布声明称滴滴收购Uber中国,双方以相互持股的方式成为对方少数股权股东,这两个竞争对手在中国官方刚刚宣布网约车合法化的几天后握手言欢。滴滴依靠着近似于“核聚变”的方式,最终吃掉了当时最主要的两大对手,形成了垄断地位。目前,滴滴已经囊括了出行领域的全产业链,一度成为叫车服务的代名...
【深度】从“至暗”到“高光”,创业九年的滴滴靠什么上市
“网约车竞争在2016年就结束了,2017年滴滴的重点是修炼内功,2018年我们会全面出击。”完成对优步中国的并购后,程维表示,2017年是特殊的一年,经历残酷的战争之后有了一个关键的窗口期。2017年,滴滴开始全力以赴地做安全、体验、持续提高效率。程维曾公开表示,2017年,滴滴投入巨额资金和技术资源建设更完备的科技安全...
小鹏:销量是个老大难,只能靠滴滴的 Mona
开年以来,小鹏的销量和订单量就在持续下滑,由于去年12月为了冲全年销量而透支需求,以及小鹏车型竞争力随着竞争对手的定价也开始下滑(www.e993.com)2024年10月27日。而、目前主力车型G6面临比亚迪新款宋L的竞争(1月+2月销量1.3万),P7也面临着新款极氪001的压力(1月+2月销量0.8万),订单和销量都有所下滑...
萝卜快车,百度“无人驾驶”能破滴滴的“珍珑棋局”
杭州一名滴滴司机表示:“如果武汉司机收入受到影响,那我们杭州这边受影响是迟早的事。滴滴这些公司应该早做准备。”此情此景下,萝卜快跑不仅需要考虑规模扩大和技术提升的问题,更需要考虑如何与传统司机之间找到平衡。当然,思考这一问题的并不仅有萝卜快跑一家,它的竞争对手们,也不容小觑。
滴滴财报中的“隐秘战术”:卷国内司机,变相贴海外亏损?
当然,滴滴的成本增加在意料之中。毕竟在整个网约车行业里,相关营业难度持续攀升,竞争白热化,再加上技术投入长期萎缩必然带来的用户体验下降,滴滴的焦虑不言而喻。这两年来,各方竞争对手不断围剿滴滴,截至2024年4月30日,全国共有349家网约车平台公司取得网约车平台经营许可,这个领域的硝烟从未停止。据晚点...
五年亏损上千亿,拥有1900万司机的滴滴,终于实现盈利了!
按理说,补贴战也结束了,没什么竞争对手,滴滴都一家独大了,盈利就在前方才对,可偏偏半路又杀出个程咬金,导致滴滴连续大出血。这个程咬金就是美国的Uber,是国外知名的打车软件,和滴滴是同行,在2014年进入国内,看到滴滴日渐强大,Uber向它发起挑战。
滴滴的2023,稳健与增长
除了越来越多新对手入局之外,包括高德、T3出行、美团打车等在内的部分竞争对手,看到了增长机会,从用户和司机两端发力,试图在滴滴空窗期间尽可能争抢份额。过去一年,滴滴收复了部分失地。晚点LatePost报道称,2023年,滴滴加上花小猪在网约车市场共计的市占率从约65%回升至约75%。