解读特斯拉中国Model Y 最便宜的独资之一_易车

ModelY匹配固定齿比变速箱,电动机总功率为357KW,电动机总扭矩为659N.m,动力表现不错。ModelY后备厢空间整体表现比较优秀,造型规整,方便人员拿取行李。此外,该车配备了刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)、牵引力控制(ASR/TCS等)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安...

特斯拉要放大招了,中型车选它就对了

Model3后备厢空间表现中规中矩,但支持后排座椅放倒,这大大提升了空间的扩展性,满足日常出行需求不成问题。此外,该车配备了刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)、牵引力控制(ASR/TCS等)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。这个级别的...

特斯拉(进口)Model X为啥这车这么火 看完明白了!

ModelX匹配固定齿比变速箱,百公里加速时间为2.6s,动力满足日常使用完全OK。ModelX后备厢空间表现还可以,旅途出行有大件物品的话,可以放倒后排座椅来扩展空间。同时,该车配备了刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)、牵引力控制(ASR/TCS等)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、...

...7主控首拆:两颗Orin X+8295芯片现真身 做工和特斯拉比是什么水平

首先可以看到，小米SU7的两大主控——智能驾驶主控、车机主控（智能座舱控制器）均在副驾驶手套箱下方，需要将整个扶手箱完全拆开，才能看到。其中，智能驾驶主控搭配了一套水冷散热系统（算力较高发热量较大），车机主控则是风扇风冷散热。拆掉主控外壳之后，可以看到PCB真身。小米SU7的两块主控PCB芯片均采用了完善的...

销量暴跌的特斯拉Model S,是被中国同行卷躺下了?

目前,ModelS提供了两个行李箱,一个位于前部,容量为60升,另一个位于后部,其最小容积为745升。当第二排座椅完全放倒时,后部行李箱的容积可以扩展至1,645升,这使得ModelS在同类产品中拥有最大的行李箱容量之一,非常适合需要大量储物空间的用户。特斯拉ModelS的动力系统...

与特斯拉背道而驰,国产Robotaxi卷成啥样了

首先我们回顾下特斯拉Cybercab(www.e993.com)2024年12月19日。这是一款尺寸很小的车型,单排两座,后排是一个较大的储物后备箱。与此同时,Cybercab取消了方向盘和踏板,所以这是一款面向L5级的无人车。这与现在行业的大多数Robotaxi都不同。不管是国内的百度Apollo、滴滴、小马智行,还是国外的Waymo,定位都是L4级自动驾驶,需要一些执行机构。

凯迪拉克IQ傲歌给特斯拉Model Y上一课:什么叫美式豪华电动

这次凯迪拉克给IQ傲歌定下的设计主题是向20世纪最伟大的抽象艺术大师蒙德里安致敬。蒙德里安经典的大量细线装饰、更大胆的橙色和蓝色撞色设计成为了IQ傲歌在视觉上最鲜明的特色。IQ傲歌的目标也很清晰，就是对着特斯拉ModelY而来，并希望能够重塑凯迪拉克在纯电动车市场的影响力。01与众不同的设计，精巧的工艺没有...

车长近4724mm固定齿比 特斯拉Model 3了解一下

Model3匹配固定齿比变速箱,电动机总功率为343KW,电动机总扭矩为723N.m,动力表现不错。Model3后备厢空间表现还可以,旅途出行有大件物品的话,可以放倒后排座椅来扩展空间。同时,该车配备了刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)、牵引力控制(ASR/TCS等)主驾驶安全气囊、副...

特斯拉Model Y了解一下 实车颜值很惊艳

ModelY匹配固定齿比变速箱,电动机总功率为357KW,电动机总扭矩为659N.m,动力表现不错。ModelY后备厢常规空间表现中规中矩,日常使用没什么问题。同时,该车配备了刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)、牵引力控制(ASR/TCS等)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘...

解读2024 CES汽车技术:吉利、极氪、路特斯和奔驰等车企亮剑数字...

据《一品汽车》了解,中型尺寸的PV5车型将在2025年正式上市,新车提供多种车身样式选择。滑板底盘技术使得车辆具有更高的灵活性,后部的可更换“生活模块”包括座椅和储物格等功能组件,这些组件都可以移动或拆卸,从而使车辆能够轻松地转化为出租车或其他货运工具。