事关网约车抽成、派单、黑产作弊、司乘关系...滴滴公开“十大承诺...

承诺一:账单、抽成公开透明作为行业首家推出“透明账单”的平台,广泛听取司机意见,高速费等附加费不再纳入抽成计算和展示,账单更加清晰透明。承诺二:更多司机费用保障仅今年上半年,滴滴已垫付车费1.29亿元,全年为司机发放空驶补偿3.11亿元,发放高温补贴6亿元。此外,滴滴在各大城市上线了跨城费,司机参加免佣活动...

平台“跑马圈地”,乘客被“拼车”多收钱——暗访长春出租车网约车...

同时,网约车平台企业也应严格落实主体责任,合理竞争定价,避免恶性竞争。

35家网约车平台被约谈:杜绝不正当竞争行为

会上,工作专班相关成员单位针对网约车合规化、降低过高抽成、规范经营行为、杜绝不正当价格行为和维护司乘人员合法权益等方面对各平台公司提出要求。会议强调,网约车(聚合)平台公司是运输服务的提供者,要深刻认识规范经营和发展的重要性,切实落实好平台主体责任;要加快推进合规化进程,禁止向未取得合法资质的人员和车...

交通运输部:各主要网约车平台抽成比例上限在18%至30%

交通运输部:各主要网约车平台抽成比例上限在18%至30%环球网综合报道7月28日,在交通运输部7月份例行新闻发布会期间,交通运输部运输服务司副司长王绣春表示,在各方共同努力下,网约车行业抽成“阳光行动”进展顺利,分阶段目标任务完成情况较好。据王绣春介绍,今年年初,交通运输部将“交通运输新业态平台企业抽成...

交通运输部多次约谈网约车平台 治理抽成过高

尽管交通运输部等监管部门已设定网约车平台抽成比例的上限(一般为30%),但实际操作中,不少平台的抽成比例远高于这一标准。曾有报道称,部分订单的抽成比例甚至高达46.8%,严重挤压了司机的收入空间。“我们通过约谈、印发提醒函、行政指导等方式,督促平台企业严格落实主体责任,持续规范经营行为,优化平台运营规则。”...

网约车低价扰乱市场、抽成过高,交通局要求平台半个月内整改到位

针对巡游出租车企业存在的管理能力不足、内部管理制度不完善、对驾驶员违规行为管控力不够,网约车平台存在的向不合规车辆派单、“特惠单、一口价”低价扰乱市场,平台抽成过高、驾驶员服务水平参差不齐等问题,提出具体的整改要求(www.e993.com)2024年11月4日。被约谈的常德市五星投资有限公司、常德市迎宾出租汽车有限公司、蓝海科技有限责任公司常...

新规定来了!网约车平台要合理设定抽成比例上限并公开发布

个别网约车平台抽成高、随意调价,诱使驾驶员超时劳动、疲劳驾驶等问题出现,这是社会公众十分关注的话题。记者30日从交通运输部了解到,各地相关部门要督促网约车平台企业加强与经营服务所在地工会组织、行业协会的沟通协商,合理设定抽成比例上限并在移动客户端和媒体上公开发布。

网约车洗牌加剧,如祺出行能“如意”?

僧多粥少所带来的直接是司机订单和收入持续下滑。成都官方披露数据显示,6月成都网约车单车日均订单15.0单,单车日均营收约301.3元。(未扣除平台抽成、车辆租金及能源消耗等成本)。不仅仅是成都,综合各地官方披露数据来看,全国多地网约车司机日均订单量均低于20单,贵阳更是不足10单。

交通运输部:持续推进“阳光行动” 切实保障网约车从业人员合法权益

今年初,交通运输部将“网约车行业抽成‘阳光行动’”作为更贴近民生的实事,并采取多项举措,指导行业各方积极推动落实工作。交通运输部运输服务司副司长王绣春介绍,在各方共同努力下,目前“阳光行动”进展顺利,分阶段目标任务完成情况较好。在公开计价规则方面,各主要平台公司均已通过应用程序App等形式向社会主动公开了...

多家主流网约车平台做出承诺,不强制司机接受一口价,保真吗?

还有一点司机最为关心,就是承诺不通过阴阳账单、倒卖订单等方式来变相提高抽成比例,设定未来一年之内的抽成上限比例不超过30%最后一条也是老生常谈,关于网约车行业合规率的,不接入未获得网约车许可证的驾驶员和车辆,在年底之前平台订单双合规率都达到95%及以上。