淄博:市民购人保车险全险 发生事故送指定维修点 两个月没修好
到底是什么情况?淄博的李先生介绍说,他的车在今年6月份出了交通事故,于是就送到了保险公司指定的修理厂去进行维修,可他没想到,车到现在都还没处理好。淄博市民李先生说:“6月28日在高速上,撞了一个铁疙瘩,变速箱磕了一下,我就报了保险,拖到4s店去维修了。4s店拆下来检查,变速箱进冷冻液了,4s店建议给...
奥迪A6L保险的“指定修理厂特约条款”有用吗?
对于奥迪A6L这样的高端车型,保险的“指定修理厂特约条款”确实具有一定的实用价值。该条款通常意味着,在车辆出险需要维修时,车主可以选择保险公司指定的修理厂进行修理,这有助于确保维修质量和使用的零配件的可靠性。在实际操作中,如果车主在购车时选择了包含“指定修理厂特约条款”的保险服务,那么在车辆发生事故后,...
每周质量报告丨“不让事故车再出事故” 保险事故车维修要看清合格...
警示披露,部分保险公司将事故车推送到无资质的修理厂修理,并且通过招标采购、直接采购、推荐供货商等各种方式,将不符合产品质量法要求的零配件用于保险事故车修理,以轮毂为例,个别保险公司修复件的使用率高达60%以上,其中大多数没有合格证。人保财险4星合作修理厂无修理资质长沙的一位消费者在发生交通事故后,...
是修还是换,事故车维修标准说了算
“对消费者来说最关心保费和维修质量,对修理厂来说取决于是否能够控制维修成本和定损金额是否合理。”一位不愿透露姓名的独立维修企业负责人表示,标准的实施究竟能否有利于减轻车主保费支出主要还得看保险公司的保费条款。对于维修企业来说,最关心的则是标准是否能对所有维修企业一视同仁,比如4S店和独立维修企业是否执行...
长沙汽修行业“发难”车险定损:保险公司凭啥“越俎代庖”教我修车...
三是维修端,保险公司强推拆车件和再制造件,不发原厂件,影响修理厂的事故车业务。上述现象得以存在的原因之一,就是长沙维修协会在《函》中提及的核心因素:保费换资源的潜规则,也就是所谓的推修。保险公司通过推修政策控制事故车业务中的定损、配件等关键环节。保费换资源的现象能否得到遏制呢?汽车服务世界专栏...
1.4万家汽服店破产转让、进厂台次断崖下滑、车险全面禁止返佣...
重庆西南地区一家1500㎡的门店正在转让,这家门店显示是“保险公司指定维修点”(www.e993.com)2024年10月22日。“环评已过,建有钣喷流水线”。门头的字样显示业务涵盖“钣喷”、“发动机变速箱专修”。此外,成都、乌鲁木齐地区也有二类大型修理厂转让,乌鲁木齐地区一家修理厂显示是“自治区政府采购车辆维修定点单位”、“合作定点维修单位16家”、“...
报了保险是不是要在指定修理厂修车
车辆受损走保险时不是非得去指定地方修车,车主可以自由选择有维修资质的维修厂。当受损车辆驾驶员拨打保险公司电话报案后,一般保险公司勘查员或定损员会询问车辆修理地点,在修理厂修则按照修理厂类别来定损,在4s店修理则按照4s店的标准来定损,这个修理地点是可以自由选择的,任何人没有权利强求。
保险公司是如何“压榨”修理厂的?
在这样的情况下,对于绝大多数非指定修理厂而言,就算是熟悉的车主主动选择到门店处理事故车,保险公司很可能把这个客户从门店带走。5、赔付速度慢在现实中,也存在一种情况,那就是车主非常信任自己熟悉的修理厂,即便这家门店不是保险公司指定的网点,但是坚决在门店处理事故车。
无资质修理厂修坏泡水车,保险公司无奈赔付一辆新车!
也就是说,保险公司不能指定车主到特定修理企业进行维修,选择权完全在车主身上。可恰恰这次送车去的这家修理厂还是没有资质的,最终还是把客户的车弄坏了,真可谓是搬起石头砸自己的脚,而这家修理厂显然也是把保险公司坑得不轻。当然,保险公司有自己指定的修理厂也不是什么秘密了,都是因为利益关系在作怪。随着近几...
车险综合改革9月19日正式施行:保险公司将偏爱修理厂?
众所周知,在车险附加险中存在一个“指定修理厂险”,投保之后,被保险人可指定修理厂进行维修。当然这里的“修理厂”不是一般意义上的独立售后门店,而是所有维修企业,包括4S店。如果车主没有购买这个附加险,事故后若到4S店维修,保险公司不接受维修价格,只能依照保险公司的价格赔偿,差价自负,因此车主一般按照保险公司的...