今年上半年20起半导体并购,传递出什么信号?

2024年4月,ASA(汽车串行解串器联盟)发布了“ASAMotionLink”收发器规范v2.0,为业界带来了非对称以太网功能。微芯收购的VSI是主攻高速链路技术设计和开发的Fabless,且与微芯同为ASA成员。当前,高级驾驶辅助系统、摄像头和车内监控、多屏数字驾驶舱等功能持续增加,这些应用需要非对称的原始数据、视频链路以及更高...

使用尖端400GZR收发器优化数据中心

400GZR收发器是可用于数据中心的高数据速率的一个例子,它具有许多优势。首先,它允许更高的吞吐量,这意味着数据中心可以同时处理大量数据流量。这对于拥有数据密集型应用的企业尤其重要,因为它可以减少延迟,从而提高整个系统的性能。其次,更高的数据速率有助于减少所需的互连,从而简化网络设计并降低运营成本。除了降低成...

思瑞浦发布汽车级CAN SIC收发器TPT1462xQ

目前TPT1462xQ是国内首款采用全国产供应链量产且通过多家车厂和Tier1项目测试认证并拿到定点的CANSIC收发器,已开始小批量产出货。TPT1462xQ产品优势CANSIC信号改善功能TPT1462xQ具有优异的CAN信号改善功能,可以提高通讯速率、大幅抑制网络中的信号振铃效应,减少通讯误码率,从而提高整车网络通信速率和组网方式的灵...

聚雄才,创未来!雄安新区第二届科技·人才·创新周释放了这些信号

“窄线宽激光器可应用在卫星激光通信、气体传感、智慧交通、智能管廊、量子计算等场景。”陈伟介绍,公司已落地雄安科创中心,目前,研发的小型化窄线宽激光器即将批量出货,宇航级激光放大器、相干光通信收发器件等产品已有样品。向“新”而行,追“新”而动。在推进科技创新和科技成果转化上,雄安新区一直在发力。集聚创...

今年上半年全球20起半导体并购传递了什么信号?

收购VSI之后,微芯能够提供覆盖以太网、PCIe和ASAMotionLink三个车载网络协议的产品。此外,车载娱乐的发展使音频DSP(数字信号处理器)再次受到关注。在车载平台对噪声控制、音效、语音交互提出更高要求的背景下,国内外厂商正在优化DSP相关技术。MSP对可编程多核DSP供应商Axign的收购,就以提升汽车和消费类音频系统...

拆个很贵的国产BMS:看看到底用了什么料?

ADM3054是一款5kVrms信号隔离控制器局域网(CAN)物理层收发器RSS060P05HZGLT4356-2浪涌抑制器可保护负载不受高电压瞬态的影响(www.e993.com)2024年11月3日。IRFR4620汽车Q101200V单个N通道HEXFETPowerMOSFET,采用D-PAK封装ACPL-C87AT/C87BT汽车用隔离放大器采用优异的光电耦合技术。

国产BMS硬核拆解(第二期):看看到底用了什么料?

ADM3054是一款5kVrms信号隔离控制器局域网(CAN)物理层收发器RSS060P05HZGLT4356-2浪涌抑制器可保护负载不受高电压瞬态的影响。IRFR4620汽车Q101200V单个N通道HEXFETPowerMOSFET,采用D-PAK封装ACPL-C87AT/C87BT汽车用隔离放大器采用优异的光电耦合技术。

官宣!ICDIA-IC Show 2024议程公布!

从数据到保护:物联网能效监控芯片的应用—廖康,上海贝岭股份有限公司市场经理15:00-15:15助力Chiplet产业发展-跨工艺平台的Chiplet接口电路整体解决方案—崇华明,合见工业软件集团有限公司市场总监15:15-15:30基于Sub_GHz射频收发器的无线连接解决方案...

思瑞浦全矩阵车规产品方案,赋能绿色智行

汽车网络技术是现代汽车通信与控制的基础,汽车数据总线则是其中关键的数据交换平台,思瑞浦针对汽车总线提供一站式车载网络CAN收发器、LIN收发器、系统基础芯片SBC的系列解决方案。TPT1462xQ是思瑞浦推出可支持8Mbps通信速率,支持信号改善能力的CAN收发器,能够大幅减少网络中的信号振铃效应,提高通讯速率,减少通讯误码率,从...

如何排查CAN FD 总线错误帧?

CAN控制器发送信号时,是经过CAN收发器发往CAN总线后,再经过CAN收发器反馈总线信号,控制器发送位信号和回读位信号就会存在时间延迟,在CANFD中,数据段的波特率是比CAN高的(波特率开关BRS=“1”),波特率越高,位宽越小,在发送报文时延迟影响越大,越容易产生“位错误”,在传统的CAN协议中规定的最高波特率为1Mbps,即...