2024 第四届智能汽车域控制器与中央计算平台创新峰会
王显斌坦言,综合来看,智能汽车域控制器竞争格局处于百花齐放的状态。分开来看,部分车企实现了座舱域控制器的自研;底盘域控制器实现了底盘系统集成与协同控制,但其技术壁垒较高;VCU+BMS+"XCU"是动力域的主流集成方案;传统汽车BCM逐渐向BDC(车身域控制器)和ZCU(区域控制器)演进。展望未来,盖世汽...
精彩开幕| 2024第四届智能汽车域控制器与中央计算平台创新峰会
2024年9月3日,由盖世汽车主办的“2024第四届智能汽车域控制器与中央计算平台创新峰会”在武汉市东湖新技术开发区(下文简称“武汉光谷”)隆重开幕!本次大会为期两日,聚焦行泊一体化域控制器、高性能计算平台、域控芯片、车端大数据引擎、域控制器功能测试、舱驾一体域控等行业热点议题,邀请到来自产、学、研的专家...
智能驾驶域控制器的SoC芯片选型
在SafetyMCU(安全微控制器)的设计中,一个关键的特性是采用了所谓的锁步核架构,这一架构通过成对出现的核心——通常被称为“PrimaryCore”和“ShadowCore”——来实现高可靠性的操作。这种设计通过一种独特的方式确保了MCU在复杂环境中的稳定性和安全性。锁步核技术的核心在于,两个核心在指令级别上实现了完全...
超声波雷达在APA自动泊车功能中的应用与仿真
自动泊车辅助系统(APA)是现代汽车智能驾驶技术的重要组成部分,该系统使得车辆能够在没有任何人为干预的情况下,自动完成泊车过程。具体来说,APA系统在泊车过程中通过布置在车辆周围的传感器(环视摄像头、超声波雷达等)完成对有效车位以及障碍物的感知识别,再进行泊车路径的规划、车辆运动的控制,从而完成泊车的工作。本文将...
魔视智能CEO虞正华:L3是个伪命题
魔视的单芯片行泊一体域控制器,可用中算力实现L2+行车主流功能,以及泊车的APA、RPA乃至HPA(记忆泊车辅助);而至于AVP泊车,虞正华称,虽然该功能在技术上能够实现,但是其落地需要停车场管理等多个环节的配合,所以商业化还需要时间。在虞正华看来,目前需求量最大的产品还是集中在中算力平台上。「主要还是因为性价比很高...
自动泊车技术大爆发,一文带你速览自动泊车技术
泊车控制器,负责将感知系统采集到的信息进行处理和分析,得出车辆当前的位置、目标的位置以及周边的环境,依据这些参数判断是否具备停车条件,计算最优路径规划,生成相应的控制指令,并通过整车网络将泊车过程中所需的转向力矩、转角信息等信息以电信号形式下发到相关执行器,同时要把需要向驾驶员显示的信息按照输出的逻辑和顺...
智能驾驶全产业链梳理
1、SBW对于智能驾驶的意义是什么?与EPS相比,SBW的最大不同是取消了方向盘和转向轮之间的物理连接,它的转向力矩完全依靠下转向执行器来输出,而下转向执行器输出力的方向和大小依赖于控制算法给定的控制信号。算法可以依赖方向盘的输入信号,也可以脱离方向盘,根据智能驾驶的转向要求而独立转向。
小米汽车供应商借势IPO:主打4D雷达,融资22亿,雷军造车后同步押注
距离纵目科技终止科创板IPO不过半年多,是什么让纵目迅速二次递表?首先是在这两年,纵目科技业务拥有更多亮点。公司依旧专注于提供自动驾驶解决方案,覆盖从L0到L4级,包括高阶智能驾驶、自动泊车,还有行泊一体解决方案。对应在产品上就是不同等级的自动驾驶域控制器,定制化的自动驾驶系统以及车规级传感器,包括自研的...
座舱域控研究:面向x86 AI PC、多域计算、国产替代,座舱域控如何...
功能方面,可拓展“舱行泊一体”,支持APA、RPA、HPA,可拓展L2级ADAS功能,可以作为SA8295P、SA8775P等产品的平替;SA8255P还开放内置安全岛,为厂商节省系统成本。部分Tier1供应商高通SA8295/8255座舱域控平台产品来源:佐思汽研《2024年智能座舱域控制器研究报告》...
车载摄像头产业分析报告(三):车载摄像头应用趋势分析
带APA和AVM功能,环视摄像头直接接入到独立的泊车控制器里去控制;带APA和AVM功能,并且配置有座舱域控制器,环视摄像头接入到座舱域控制器来控制;除了带APA和AVM功能外,还带有HPA以及AVP等功能安全要求比较高的泊车功能,则环视摄像头接入到智能驾驶域控制器来控制。