国内摩友的痛楚,强制报废摩托车,我国竟成全世界唯一?
根据我国的统一规定,正常三轮摩托车的使用年限是12年,其他两轮摩托车的使用年限是13年。值得注意的是,这条规定相当于是一条兜底条款,全国各个地方可以根据实际情况,制定比该条规定还要严格的规定。比如,2002年,广州将摩托车报废年限缩短为10年,而北京是规定8年强制报废摩托车。除此之外,国家还会对到达一定行驶...
来聊聊摩托车三件事:13年强制报废、驾考制度、禁摩
根据《机动车强制报废标准规定》第五条第十一款,正三轮摩托车使用12年,其他摩托车使用13年,意味着无论车况如何,只要达到13年的摩托车就不允许上路行驶。这一规定当初设立的前提环境可以追溯到1986年,那个年代的摩托车普遍存在技术落后的问题,所以国家有关部门为确保交通安全和环保要求,才陆续设立了关于摩托车13...
汽车、摩托车不报废不注销,车直接卖废铁,对车主有“2个影响”
比如:普通摩托车在使用了十三年之后,就应该将其给报废掉;正规三轮车在使用十二年之后,就应该将其给报废掉;普通四轮私家汽车;在使用十五年之后,就应该将其给报废掉;小型、中型、大型出租客运车在分别使用八年、十年、十二年之后,就应该报废等等。当然,我国对于机动车辆报废标准规定并不仅仅光看其使用年限。还要结合...
2024年摩博会展望:新车型与价格战并进,取消报废年限会将有进展
许多摩托车爱好者都认为摩托车不应该强制报废,因为摩托车的使用频率很低,许多车辆一年也开不了几千公里,甚至有一些车辆一年下来只能跑几百公里;这样车到13年强制报废实在是太可惜,笔者也认同该观点,因为个人就有两台中排量摩托车且行驶里程确实很少。但是理论上不可能取消所有摩托车的强制报废,因为玩乐型中、大排量...
电动车上路上牌又有新政策!4月起执行,事关两轮、三轮、四轮车
2024年4月份电动车新规,主要表现在非标电动车过渡期结束,将不能上路行驶,这些非标电动车以前悬挂的可能是白色或红色牌照,过渡期结束后,就进入车辆报废阶段了。车主要及时了解当地的电动车政策,为出行便利做好准备。在这里,我要特别提醒大家,即使你的电动车已经上牌,但不要对电动车进行改装,比如加装遮阳棚或对电动车...
2024年汽车产业新政:关“我”什么事?
根据《北京市实施〈中华人民共和国道路交通安全法〉办法》等法律文件中的规定,正三轮摩托车的驾驶人需根据所驾驶的三轮摩托车类型持驾驶证D本或F本;对驾驶拼装燃油三轮摩托车的,交管部门将依法扣留并收缴车辆,强制报废,对驾驶人依法最高处2000元罚款,并吊销驾驶证;对未取得驾驶证驾驶燃油三轮摩托车的,依法最高处2000...
【普法进行时】走出低速三轮四轮车的五个“认知误区”
7、机动车达到国家规定的强制报废标准的;8、机动车被监察机关、人民法院、人民检察院、行政执法部门依法查封、扣押的;9、机动车属于被盗抢骗的;10、其他不符合法律、行政法规规定的情形。根据此前市政府官方网站发布的消息,三轮摩托车机动车反光号牌35元/面、机动车行驶证10元/证、机动车登记证书10元/本,共...
电动车、三四轮车新情况,多地开展专项整治,违规处罚事项告诉你
摩托车类型的车辆前10年,需要在第6年第10年线上检测,10年以后每年检测一次,同时摩托车报废时间为13年,正三轮摩托车报废时间为12年,对应的电动摩托车与电动三轮车管理方式是一样的。近日,福建东山交警开展三轮摩托车逾期未年检、未报废上路专项整治行动,如果发现违规车辆,交警会对其进行查扣,有这类车辆的车主要注...
燃油三轮车能上路吗?“残摩”谁能开?北京交管权威回应——
对驾驶拼装燃油三轮摩托车的,交管部门将依法扣留并收缴车辆,强制报废,对驾驶人依法最高处2000元罚款,并吊销驾驶证;对未取得驾驶证驾驶燃油三轮摩托车的,依法最高处2000元罚款,可并处15日以下拘留;对未悬挂号牌上道路行驶的燃油三轮摩托车,依法扣留车辆并进行处罚;对于驾驶燃油三轮摩托车上道路行驶存在其他道路交通安全违...
7月1日起, 电动车、三轮、低速四轮车有新消息, 在多地上路有变化
从2024年7月1日起,正式进入第三阶段,将在全县范围道路禁止非标电动四轮车通行,违反规定继续上路,无法提供合法手续的电动四轮车,将会予以强制报废处理。小行家观点:非标电动四轮车方便车主,尤其是老年人,但却缺乏资质,能够放宽,允许上路自然更好,禁止上路,也是合法合规,但禁止上路,一定要源头禁止生产、销售,才更为合...