浙江嘉兴发布网约车市场风险提示:二季度单车日均订单量及营收均有...
网约车应按以下规定报废及退出经营:一是行驶里程达到60万千米时强制报废;二是行驶里程未达到60万千米但使用年限达到8年时,退出网约车经营;三是退出网约车经营(转为非营运车辆),仍然按照营运载客汽车的规定报废。
2023年网约车年检、报废相关规定,了解一下!
关于网约车的报废规定,根据交通运输部《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法(2019年修正)》第三十九条:网约车行驶里程达60万公里时强制报废,行驶里程未达60万公里但使用年限达8年,要退出网约车经营,使用性质应变更为“预约出租转非”,无强制报废年限。
新能源车1年跑2万公里竟被拒保?
如网约车按照私家车投保,按照现行法律和司法解释有关规定,实务中存在被保险公司拒赔风险。“司法实务中法院判决保险公司赔付的案例,主要是投保人、被保险人已经履行营运车辆告知义务,或者保险公司知道、应当知道属于营运车辆,仍继续按照私家车承保等情形。”寿宝金建议,网约车投保人应当履行车辆运营性质的如实告知义务,保...
司乘权益受损乱象频发 网约车聚合平台亟待规范
即参与提供交通服务,因此,不仅要承担电商平台的应有责任,还要承担与新的服务业态相应的平台责任。”就实践来看,网约车聚合模式在高速发展的背后,也存在平台责任不够明确、从业人员和乘客合法权益保障不到位等问题,甚至出现了以“聚合服务”之名行非法营运之实的乱象。
新闻8点见丨三部门出台意见惩治网暴;亚运今日将决出39金
交通运输部办公厅发布通知称,根据工作安排,决定自即日起至2023年12月底,在全国范围内开展道路运输安全生产突出问题集中整治“百日行动”。其中提出,精准打击客运非法违规运营。要依托网约车监管信息交互系统加强网约车监管,对5至7座小型客车非法从事网约车经营的,强化信息比对,进行精准打击。(交通运输部)阅读全文>>>...
渭南:3月1日起施行!_澎湃号·政务_澎湃新闻-The Paper
《网络预约出租汽车运输证》有效期最长为8年,起始日为发证之日(www.e993.com)2024年8月16日。网约车车辆应在其《网络预约出租汽车运输证》有效期届满前退出网约车经营服务;或者行驶里程达到强制报废条件的,依法办理注销手续。第四章网约车驾驶员第二十条从事网约车服务的驾驶员,应当符合以下条件:...
...医疗|机动车|天津市|大运河|中国文物|网约车平台|中国世界遗产...
??网约车行驶里程达到60万千米时强制报废。行驶里程未达到60万千米但使用年限达到8年时,退出网约车运营。小、微型非营运载客汽车登记为预约出租客运的,按照网约车报废标准报废。其他小、微型营运载客汽车登记为预约出租客运的,按照该类型营运载客汽车报废标准和网约车报废标准中先行达到的标准报废。
网约车聚合平台监管新规:资质核验是底线,非法营运要打击
近日,交通运输部办公厅等五部门联合发布《关于切实做好网约车聚合平台规范管理有关工作的通知》,中国政法大学知识产权研究中心特约研究员李俊慧就此撰文《网约车聚合平台监管新规:资质核验是底线,非法营运要打击》,从地方监管探索、网约车聚合平台承担核验责任等角度进行解读。
网约车8年后强制报废吗?交通运输部:车辆退出网约车经营后应变更为...
网约车8年后是强制报废还是可以营转非继续家用?北青-北京头条记者获悉,12月25日,交通运输部对此回应称,《关于修改〈网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法〉的决定》(交通运输部工业和信息化部公安部商务部市场监管总局国家网信办令2019年第46号)规定:...
新鲜的家兔肉可以享受绿通吗?网约车营转非后报废是根据年限还是...
网约车(预约出租车)营转非后报废是根据年限还是公里数?根据《关于修改〈网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法〉的决定》(中华人民共和国交通运输部令2019年第46号)第三十九条的相关规定,网约车行驶里程达到60万千米时强制报废。行驶里程未达到60万千米但使用年限达到8年时,退出网约车经营。