暑期客运人流高峰迭起 深圳北站网约车上客点位增至33个
对原有的网约车载客A区,深铁集团也进行了升级。为减少深圳北站枢纽西广场负一层车辆拥堵情况,北站枢纽增设了一条连接负二层和负一层的专用车道,分流引导网约车从P1入口进场下到负二层经专用车道上行进入负一层网约车A区载客,解决原网约车只能从P2入口进负一层绕行至A区载客从而导致拥堵的实际问题,切实提升...
案说保险法|家用车因从事网约车营运危险程度增加,保险人可拒保
(一)被保险机动车的使用性质发生改变,并导致危险程度显著增加发生的保险事故,属于《中华人民共和国保险法》第五十二条规定的法定免责事由,对于该法定免责事由,保险人无需履行提示、明确说明义务,二审法院以某保险支公司对案涉免责条款未尽提示义务为由,判令某保险支公司在商业三者险限额内承担赔偿责任,适用法律错误。
癌症患者遇“疯狂网约车”,手术伤口崩开,安全守法应是载客底线
遵守道路交通安全法律、法规的规定,按照操作规范安全驾驶、文明驾驶,是机动车驾驶人的法定义务。而据《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》规定,网约车平台公司承担承运人责任,应当保证运营安全,保障乘客合法权益。其中就包括,要保证提供服务的驾驶员具有合法从业资格,开展有关法律法规、职业道德、服务规范、安全运营等...
打网约车,该不该付空返费?
乘客在与网约车司机沟通协商后若是同意支付空返费,则构成口头承诺。民法典规定,当事人订立合同,可以采用书面形式、口头形式或者其他形式。承诺生效时合同成立,但是法律另有规定或者当事人另有约定的除外。“结合民法典及相关规定,网约车司机在乘客上车时明确告知需要支付空返费,如果乘客同意,则属于民事行为,要约...
打网约车应不应该支付空返费?专家:制定合理规则维护司乘利益
今年国庆假期,林女士回广东中山老家探亲,晚上从高铁站打网约车,刚准备上车时,司机突然提出要求支付150元的空返费,否则拒绝载客,称“现在晚上打车都要收空返费的”。林女士拒绝了这一要求,取消订单后又叫了一辆车,打电话询问,对方表示需要支付空返费100元。对于林女士“什么时候有这个规定”的提问,司机不...
“返程高速费”、强制拼车、线下付款……网约车乱象谁来管?
北青报记者了解到,网约车平台对此早有规定,有平台规则称,若驾驶员存在对平台收费标准不满,要求乘客支付订单外费用;要求乘客支付等候费;场站单以返程空驶或排队等为由要求乘客支付订单外费用等加价议价的违反平台规则行为,针对每笔违规订单,平台可扣除其服务分,并可从违规驾驶员账户扣取不当所得及50-200元作为信用违...
遭遇网约车随意加价如何维权
某网约车平台规定:驾驶员未按照平台规划路线、乘客指定路线行驶,针对每笔违规订单,平台将从违规驾驶员账户扣取不当所得返还给乘客,并可从违规驾驶员账户扣除50元至200元作为信用违约金;多次违规的,平台可以对其暂停服务1日至7日;情节严重的,暂停服务15日;情节特别严重或金额巨大的,永久停止服务。下列情形均可认定为...
网约车去与留:上海浦东机场禁运通知下发后的争议七日
2017年印发的《宿州市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则(暂行)》规定,网约车应在允许停车地点等候乘客,不得巡游揽客,不得在机场、火车站等设立统一巡游车调度服务站或者实行排队候客的场所揽客。浦东机场禁止网约车揽客事件发酵后,有评论意见认为,在网约车刚刚出现的2016年,各地都出台了严格的网约车管制政策。
上海浦东机场区域禁止网约车运营引热议
而网约车却无需进蓄车场就能揽客,影响了机场停车库的有序管理。另外,通知内容并非新出,而是沿用了2016年的《上海市网络预约出租汽车经营服务管理若干规定》。“这几天在浦东机场的排队时间明显缩短了,每天跑单量也有提升。”出租车司机赵师傅告诉中新社记者,浦东机场的停车场内每天约有2000辆出租车在排队候客,...
事关三亚网约车!明年1月起施行
外商投资网约车经营的,除符合上述条件外,还应当符合外商投资相关法律法规的规定。线上服务能力以网约车平台公司注册地省级交通运输主管部门商同级通信、公安、税务、网信、人民银行等部门按照《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》认定的结果执行。第六条申请从事网约车经营的,向市交通运输主管部门提出申请,并将...