春风又绿东风城 神州喜迎神舟归——写在神舟十七号载人飞船胜利...
林西强在4月24日公开表示,按计划这些样品将随神舟十七号载人飞船返回舱返回地面,后续将由科学家深入开展分析研究,有望在高性能多元合金和功能晶体材料制备、骨干细胞分化抑制骨丢失等方面取得一批重要的科学应用成果。“利用神舟十二号至神舟十六号载人飞行任务下行了5批300多份科学实验样品,先后有国内外500余家科研院...
发射成功!看神舟十八号载人飞船的技术“绝活”
相较于神舟十六号和神舟十七号飞船,神舟十八号飞船的电池容量更大、系统可靠性更高,能为任务提供更好的支持。在神舟十八号飞船上,主电源储能电池由镉镍电池更改为锂离子电池。该产品已成功用于空间站、货运飞船等航天器,安全性可靠性得到了广泛验证,其能量更高、循环寿命更长、高倍率充电更佳,还能为整船减重约50...
天舟七号货运飞船 最大亮点是什么?
作为空间站全能型的补给飞行器,天舟七号的物资装载能力达到7.4吨,是世界上现役货物运输能力最大、货运效率最高、在轨支持能力最全的货运飞船。这次任务,天舟七号一共给天宫送去了约5.6吨重、260多件货物,主要包括航天员的生活物资、服装、食品等,其中新鲜水果将近90公斤,比天舟六号增加了近30公斤,将同时保障在轨的...
凝望——写在神舟十七号载人飞船成功发射之际
入轨段准确及时监控飞行,在轨段跟踪航天员状态,接收飞船图像,建立双向通话……罗嘉宇很喜欢“牧星人”这个称呼,测控人像风筝线一样连接着天地之间的信息,接力为飞船指引方向。神舟十七号任务前,指控中心进行了多次联试工作,确保地面设备和飞船通讯系统接口状态正确。罗嘉宇每天都要在USB机房工作到很晚,面前的四...
击水中流:载人空间站针对空间碎片的设计
1、人为因素对空间环境的影响人类早期太空活动需要提防的撞击,主要来自宇宙天体自然形成的微小流星。对于广阔的地球轨道空间而言,流星体的数量密度并不大而当时的航天器数量极少,流星体击中在轨运行航天器的可能性很小。而且,绝大多数流星体都是迅疾地“擦肩而过”,极少会有被地球引力俘获而长时间停留在地球轨道上...
轻舟向远:太空资源开发利用背景下的中国空间站
天和核心舱发射入轨已逾千日,天宫空间站如常运营(www.e993.com)2024年9月28日。我国最大载人航天器在开发利用空间资源的航程中发挥了什么样的作用?未来载人月球探测又将怎样延续这一使命?▲从神舟十六号飞船看中国空间站(图源:中国载人航天)(一)太空资源在那里尽管走得最远的探测器已经飞抵太阳系边缘,人类对宇宙的认知仅仅是迈出了一小步,...
今年天舟为何只发射一次?本次航天员乘组将执行哪些任务?答案看...
今年,之所以只安排一次货运飞船任务,主要有两个方面原因:一是货运飞船运载能力提升,以往的货运飞船是采用标准型货物舱,从天舟六号开始,采用的是改进型货物舱,装载空间增加了约24%,装载重量提高了约22%。二是工程已建立天地联动的物资信息系统,做到了精准补货。我们研发了物资设计寿命和设计使用模型。随着建造阶段任务在...
首次亮相浙江!“神舟”四号飞船“空降”平湖
“神舟”四号由推进舱、返回舱、轨道舱和附加段组成,总长约7.4米,最大直径2.8米,总质量7794公斤。它是在神舟一号、神舟二号、神舟三号飞行任务成功的基础上,经进一步完善研制而成的。“神舟”四号的发射,是我国载人航天工程的最后一次“彩排”,除没有载人外,“神舟”四号的技术状态与载人飞船完全一致。
神舟十三号载人飞船发射升空!一文看尽十大基础知识点
中国空间站正在急锣密鼓建设中,“天和”核心舱4月29日发射入轨后已经先后接待了天舟二号货运飞船、神舟十二号载人飞船和天舟三号货运飞船。“天和”号核心舱。核心舱全长16.6米,最大直径4.2米,发射质量22.5吨,核心舱在设计上有很大突破,供航天员工作生活的空间达到了50立方米,可支持3名航天员长期在轨驻留。六...
持续关注丨神舟十四号载人飞船发射取得圆满成功
包裹着神舟飞船的第三组最后打开有两个原因:一是为了保证一旦火箭在发射之前出现突发的情况,航天员可以通过塔架迅速地撤离;另一方面是在发射塔架上,飞船所有的电力都是由地面供应,一旦塔架打开,飞船就将转入由自身供电,为了节能飞船自身所带的电力,所以第三组的塔架是最后才打开的。