吉利银河E5将搭载Flyme Auto智能座舱 采用HMI设计
吉利银河E5发布的银河FlymeAuto,是吉利汽车联合星纪魅族共同打造的“银河FlymeAuto”智能座舱系统,应用AliveDesign,采用简洁高效的HMI设计,充分结合用户的座舱使用场景和交互需求,打造全场景、沉浸式融合体验。在龍鷹一号芯片、16G运行内存、吉利星睿智算中心超强算力等智能硬件的支持下,银河FlymeAuto可在500毫秒内...
智能座舱软硬件关键技术盘点
虚拟机Hypervisor,亦称为VMM(virtualmachinemonitor),随着座舱处理器的性能越来越强,座舱屏幕越来越多,座舱电子涵盖的功能越来越多,虚拟机已经成为座舱电子不可或缺的软件系统。主流虚拟化软件梳理:目前常见的虚拟机包括黑莓的QNX、英特尔主导的ACRN、Mobica为代表的XEN、松下收购的OpenSynergy的COQOS、GreenHills的...
以3D HMI为起点,虚幻引擎打造次世代智能座舱新体验
在智能化时代下,智能座舱的人机交互系统(HMI)成为汽车智能化最直观的体现。智能化的浪潮不断前进,3DHMI开始融入座舱设计,利用三维技术和设计原理,可以创造更具洞察、沉浸式的用户界面;通过补充、融合2D系统,3DHMI设计将提供更富有趣味性和交互性的娱乐体验,更直观真实的导航信息和准确易懂的驾驶指导。HMI结合3D空...
智能座舱HMI主交互策略(一):主交互框架
现在的汽车大多都配备了智能座舱,那么其中的HMI就成了关键的设计。而且在特殊的环境制约下,HMI的交互与常规的交互方式有所不同。这篇文章,我们就来解释一下HMI的交互框架问题。从互联网体验设计师转行到新能源做用户体验产品经理已经一年多的时间,期间主导了一套完整的智能座舱HMI设计体系搭建,同时负责座舱内软件产品...
智能座舱与 HMI 设计中的感官通道
在HMI设计中,视觉、听觉、触觉和嗅觉都能发挥不同的作用。人类通过视觉接收的信息占所有感官通道接收的信息的83%,在座舱中驾驶员的眼睛会分别从仪表盘、中控、后视镜、HUD、氛围灯以及车外环境获取相关信息。在GUI设计中,我们一般会通过具有结构化的图文和动效传达信息给用户,这时的内容有可能是大量、复杂和抽...
Qt Group:Qt 6-快捷智能地打造下一代座舱HMI
座舱HMI是汽车智能化的门户,能够集中体现产品力,国内在这一方面竞争非常大(www.e993.com)2024年7月6日。当前竞争主要有三个方向,一是HMI与车内内饰的融合,要提供情感属性;二是屏幕数量和大小的竞争,开始采用一体化横屏高清屏设计,还有厂商取消了传统仪表的显示,用HUD或其他方式替代;三是UI内容,从机械仪表到LED仪表,再到2D到3D的升级,竞争十分...
小米汽车HMI设计师/专家(座舱/APP)招聘
1.有深厚且行业引领性的汽车座舱HMI设计经验。2.对智能汽车行业的趋势有深刻理解与强烈兴趣(有案例)。3.是个汽车发烧友且有优秀的驾驶经验。4.对设计业界最新的方法趋势有敏锐的嗅觉、洞察、尝试。5.熟练的英文表达沟通能力,对国际维度的信息足够敏锐。6.成熟的项目管理经验。7.具备全栈设计能力,有独特的方法论。
...公司智能座舱研发业务团队历年来开发了多款三维HMI概念座舱原型
公司智能座舱研发业务团队历年来开发了多款三维HMI概念座舱原型,累计为包括丰田汽车、日产汽车、长安汽车等多款车型提供量产车型HMI设计服务。其中,公司近期推出3DHMIUXDesign2.0版本,是基于AI大模型的5.0主动生成式交互方式,依托Unreal强大的渲染能力,通过一镜到底、实时渲染的方式将桌面Launcher、充电显示、实时天气...
洞察用户的需求,打造极致的智能座舱体验,蔚来汽车是怎么做的?
通过这次对谈,我们想让各位观众朋友们,还有我们的开发者们了解一下,就是蔚来作为一个企业,您觉得3DHMI的技术,或者是Unity的技术,能够对我们的智能座舱操作系统带来什么样的加持呢?雷金亮:其实在数字座舱里面,3D与2D融合交互是一个非常大的趋势,应该说采用3DHMI技术的体验越来越多了,如ADHMI&...
智能座舱 HMI 设计与驾驶安全
驾驶安全在智能座舱设计中至关重要,它可能不像炫酷的屏幕那么直接可见,但它默默地在保护着驾驶员和乘客的安全。智能座舱HMI在做创新和吸引眼球的亮点时,应当时刻考虑其对驾驶安全的影响,不能喧宾夺主。本文由@ALICS原创发布于人人都是产品经理。未经许可,禁止转载...