中华人民共和国海上交通安全法
对违法船舶或者海上设施的所有人、经营人或者管理人处三万元以上三十万元以下的罚款,对船长和有关责任人员处三千元以上三万元以下的罚款;情节严重的,暂扣船长、责任船员的船员适任证书十八个月至三十个月,直至吊销船员适任证书;对船舶持有的伪造、变造证书、文书,予以没收;对存在严重安全隐患的船舶,可以依法予以没收。
2023年度文物好新闻推介暨媒体座谈会在京召开
要紧抓主线,宣传报道第四次全国文物普查、考古研究与文明探源、博物馆改革发展、文物科技创新与人才培养、文物交流合作等工作成效,凝聚文物保护共识,反映文物工作者精神面貌。要回应热线,加强形式策划、创新国际表达、强化联合联动,以优质文物宣传传播作品不断丰富全社会历史文化滋养。要守住底线,深入调查研究、确保公正客观,...
《里斯本丸沉没》导演方励:如何打捞一段比《泰坦尼克号》更震撼的...
泰坦尼克号的悲剧是因为自然灾害加人为失误,而里斯本丸沉没则是暴行导致,而且它的过程太戏剧化了——日本的武装运输船被美军鱼雷击中,没想到上面装了无数英军,最后是中国的渔民冒着枪林弹雨进去拯救生命……这个故事里的残暴和义举,没有编剧能编得出来,太值得搬上大银幕了。事实上,我把这个故事做成大银幕电影的动...
日本沉船传说有40吨黄金,英法等国想共同打捞,中国:它属于我们
由于阿波丸沉没在我国领海内,根据国际海洋法规定,阿波丸沉船属中国主权所有,任何国家和个人未经中国政府批准,都不得进入中国领海内打捞作业,只有中国政府才有权对阿波丸号进行打捞。此次打捞从1977年到1980年,共耗时三年时间,前后动用了四万多人。当时的中国各省市有关部门大力支持打捞阿波丸船工作,多次组织进行...
沉船打捞虚拟仿真软件,恢复历史遗产与保护环境的高效方法
3.控制浮力:根据沉船的重量和浮筒的浮力,逐渐调整浮筒的数量和浮力,以控制沉船的升降速度。4.固定沉船:一旦沉船浮起,必须采取措施将其固定在浮筒上,以确保安全运输和拖曳至目的地。三、浮吊船打捞法:浮吊船打捞法是另一种常见的沉船打捞方式,它利用浮吊船的起重能力来提升沉船。以下是浮吊船打捞法的主要步骤...
比稀土更稀缺! 我国船只从海底打捞大批“宝藏”, 英: 违反国际法
我国船只从海底打捞大批“宝藏”,英:违反国际法近日,英国媒体报道称,沉没在马来西亚和印度尼西亚附近海域的10艘英国战舰,已经被“中国海盗”打捞,并以废金属的名义进行了出售(www.e993.com)2024年9月19日。据悉,10艘英国战舰均是在二战期间,被日本海军所击沉,其中就包括鼎鼎大名的“威尔士亲王号”。
南海一号整体打捞法在国际上还是首次 古沉船安全没问题
只要我们确保安全措施、确保工艺就能够做到整体打捞的顺利。现在气象条件比较恶劣,我们主要是从安全方面考虑要确保安全,确保一次成功。按照原来计划需要沉到12米位置,这样才能确保不能对古沉船有影响,应该说安全没有问题。
【新法速递】修订后的《中华人民共和国水下文物保护管理条例》公布
二是完善相关制度措施解决水下文物保护实践中的突出问题。《条例》细化水下文物保护区制度,补充水下不可移动文物保护制度,并增加有关禁止性规定,进一步完善水下文物保护相关制度措施;明确国内外考古机构在中国管辖水域进行考古工作的有关条件、许可程序、实物和资料移交等要求,进一步规范水下文物考古调查、勘探、发掘活动...
生命救助优先于环境和财产救助!新修订的海上交通安全法9月1日起施行
修订后的海上交通安全法,坚决贯彻落实“以人民为中心”的思想,为保障人民群众生命财产安全,助推经济社会持续健康发展奠定法治基石。紧紧围绕人民群众对交通出行的需求,建立健全了渡口安全管理责任制,完善了普通货物及乘客运输的安全管理制度,建立了危险货物安全运输条件制度。充实了海上搜寻救助制度、交通事故调查处理制度...
打捞沉船:谁是海底宝藏的主人
例如,在国际海事组织的管理机制中,国际打捞法只适用普通沉船的打捞,而不适用于文物性沉船的打捞。而我国的《中华人民共和国水下文物管理条例》则规定,1911年以后的水下遗存不适用该条例。“泰坦尼克”的第二场悲剧资料显示,法国海域拥有公元前6世纪~公元9世纪的古沉船约600艘,其中只有15%未遭人为盗取。在以色列...